Video: Ruski cjevovodni transport, njegove značajke i izgledi za razvoj
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-12 08:12
Cjevovodni transport je sastavni i najvažniji dio kompleksa goriva i energije ruske države. Država ima opsežnu i izuzetno razvijenu mrežu magistralnih naftovoda i plinovoda, koji se protežu tisućama kilometara preko teritorija mnogih subjekata Federacije. Danas je Rusija jedina industrijalizirana svjetska sila koja ne samo da u potpunosti zadovoljava svoje domaće potrebe za naftnim derivatima, već djeluje i kao jedan od vodećih izvoznika u svijetu.
Dakle, razvijeni cjevovodni transport za Rusku Federaciju hitna je ekonomska i politička nužnost, jer omogućava neovisnost o tranzitnim sustavima transporta plina i nafte susjednih država kada je u pitanju opskrba sirovinama za stranim tržištima. Cjevovodni transport nafte, što je svojevrsnakrvne arterije suvremenog svijeta, štoviše, služi kao učinkovito i ključno sredstvo za postizanje vanjskopolitičkih ciljeva reguliranjem opskrbe naftnim derivatima raznim stranim potrošačima.
Također, pravovremena i nesmetana isporuka proizvedene i prerađene nafte i plina raznim domaćim poduzećima povoljno utječe na ukupnu gospodarsku snagu zemlje i doprinosi njenom daljnjem jačanju. Osim toga, cjevovodni transport potiče razvoj kompleksa goriva i energije ne samo na nacionalnoj razini, već i na razini pojedinih regija.
Ovakav transport nafte, čija je važnost određena velikom udaljenošću polja od krajnjeg potrošača, zauzima vrlo važno mjesto u izvoznoj bilanci zemlje, osiguravajući ekonomski isplativo crpljenje sirovih i prerađenih energetskih resursa i izvođenje funkcije distribucijskog sustava.
Glavne prednosti ove metode isporuke tekućih i plinovitih energetskih resursa uključuju mogućnost polaganja cjevovoda posvuda; niska cijena prijevoza; očuvanje iznimne kvalitete sirovina zbog savršene nepropusnosti linije; niska kapitalna i materijalna intenzivnost; potpuna automatizacija svih procesa utovara, crpljenja, transporta i istovara sirovina; mali broj uslužnog osoblja; visoka ekološka učinkovitost sustava.
Cjevovodni transport je skup debelih autocestačelične cijevi promjera oko 1500 mm, položene na dubinu od dva i pol metra. Naftovodi su nužno opremljeni posebnom visokotehnološkom opremom za otplinjavanje, zagrijavanje i dehidraciju sirove nafte. Za održavanje potrebnog tlaka u cjevovodnom sustavu, crpne stanice se postavljaju svakih sto do sto pedeset kilometara.
Danas je ukupna dužina ruskih cjevovoda više od 217 tisuća kilometara. Ovaj sustav transportira sav proizvedeni plin, 99% sirove nafte izravno s mjesta proizvodnje, više od polovice ukupne količine rafiniranih naftnih derivata. Cjevovodni transport u Rusiji razvija se velikom brzinom. Konkretno, planira se postaviti nekoliko novih autocesta u smjeru Kaspijske regije i Perzijskog zaljeva za opskrbu domaćim naftnim proizvodima na golemim pacifičko-azijskim tržištima.
Preporučeni:
Ruralna područja: definicija, upravljanje i izgledi za razvoj
Ruralno područje je svako područje ljudskog stanovanja, s izuzetkom gradova i predgrađa. Obuhvaća prirodna područja, poljoprivredno zemljište, sela, gradove, farme i farme
Prometna infrastruktura Rusije i izgledi za njezin razvoj
Prometna infrastruktura je složen kompleks koji uključuje sve vrste transporta: pomorski, željeznički, cestovni, cjevovodni i riječni. Ona je ta koja osigurava razmjenu dobara i usluga (pa čak i pomaže ljudima da vide nova mjesta i upoznaju nove ljude). Prometna infrastruktura Rusije od strateškog je značaja za funkcioniranje zemlje u cjelini i pojedinih regija, stoga je u travnju 2013. revidiran program njezina razvoja do 2020
Internet mediji su Koncept, vrste, publika i izgledi za razvoj online medija
Članak govori o posebnostima internetskih medija. Daje opis, mogućnosti, primjere i publiku novog kanala za širenje informacija, kao i usporedbu online medija s tradicionalnim vrstama medija
Karakteristike Trans-Sibirske željeznice, izgledi za razvoj
Transsibirska željeznica je nevjerojatna s najdužom dionicom na cijelom svijetu. Potječe u europskom dijelu Rusije i proteže se kroz najljepšu prirodu do Dalekog istoka. Gledajući ovu prekrasnu strukturu ljudskih ruku, nehotice se poželi zapitati kako se pojavila i koliko je vremena trebalo da se izgradi ovo "svjetsko čudo željeznice"?
Lučki grad Magadan: lokacija, kapacitet, izgledi za razvoj
Lučki grad Magadan nalazi se na Dalekom istoku, na obali zaljeva Tauiskaya Okhotskog mora. Zovu ga "Vrata Kolima", jer cijeli teretni tok namijenjen teritoriju Kolyma prolazi kroz luku. Grad duguje svoje rođenje luci. Zahvaljujući njemu, isporučuju većinu robe i svo gorivo, bez kojih grad jednostavno ne bi preživio u oštrim zimama na Kolimi