U Sankt Peterburgu, "Zeleni most" povezuje, protežući se preko rijeke Moike, drugi Admir altejski i Kazanski otok u središnjoj regiji. Kroz ovaj most prolazi Nevski prospekt. O povijesti gradnje, njegovoj arhitekturi i zanimljivostima bit će riječi u ovom članku.
Povijest Zelenog mosta
Godine 1710. položena je široka cesta na lijevoj obali rijeke Neve, koja se danas zove Nevski prospekt. Drveni most izgrađen je na raskrižju ceste s rijekom Mojkom oko 1720.
Tijekom operacije, most je povremeno popravljan i poboljšavan tijekom 18. stoljeća. Prilikom obnove 1735. obojana je zelenom bojom. Nakon toga su ga u narodu počeli zvati "Zeleni most".
Do 1777., stara građevina je propala, a vlasti su odlučile sagraditi novi most. Za kratko vrijeme pojavio se most, koji ima sustav greda, s tri raspona. Rasponi konstrukcije bili su od drveta, dok su stupovi mosta bili od kamena.
Most od lijevanog željeza
Početkom 18. stoljeća drveni most je zastario i odlučeno je da se izgradilijevano željezo. To je učinjeno 1808. godine pod vodstvom arhitekta V. Gestea. "Zeleni most" bio je prva konstrukcija od lijevanog željeza ovog tipa u Sankt Peterburgu. Raspon mosta bio je prekriven plitkim svodom radi pojačanja, a kao osnova konstrukcije poslužile su šipove rešetke. Ideja takvog rješenja posuđena je iz dizajna mosta, koji je izradio američki izumitelj i inženjer R. Fulton.
Pločnici mosta bili su postavljeni granitnim pločama u ravnini s kolnikom, a zatim su podijeljeni metalnim trakama između parapeta i granitnog kamena. Ograde postavljene sa strane rijeke su izlivene, a kao ukrasni elementi postavljeni su granitni obelisci koji su okrunjeni pozlaćenim kuglicama.
Zbog činjenice da lijevano željezo ima veliku čvrstoću, luk "Zelenog mosta" je napravljen mnogo elegantnijim i tanjim od masivnih granitnih mostova. Ova tehnika dala je cijeloj strukturi lagan, bestežinski izgled. Most se pokazao toliko uspješnim da je odlučeno da se odobri kao standardni projekt za sve mostove postavljene preko rijeke Moike.
Obnove i poboljšanja
Po prvi put, "Zeleni most" (Peterburg) je poboljšan 1842. godine, proširivši ga kako bi se olakšao promet duž Nevskog prospekta. To je postalo moguće zahvaljujući činjenici da su se pješačke staze vodile prema rijeci uz pomoć metalnih konzola.
Graciozne rešetke od lijevanog željeza zamijenjene su gluhimagranitni parapeti. Na ulazima na most postavljeni su stupovi od lijevanog željeza, dok su granitni obelisci uklonjeni. Dvije godine kasnije, prvi put u Ruskom Carstvu, postavljene su pločnike od asf altnih kocki.
Od 1904. do 1907 Tramvajska linija je postavljena duž Nevskog prospekta. Za udobno kretanje pješaka, automobila i tramvaja odlučeno je još jednom proširiti Zeleni most. Sa svake strane mosta dodano je pet kutijastih lukova, za što su također prošireni stupovi mosta.
U dekoraciji konstrukcije pojavili su se pozlaćeni elementi, a lampioni od lijevanog željeza zamijenjeni su elegantnijima od željeza, ukrašavajući vrhove šesterokutnim svjetiljkama.
Poboljšanja u 20. stoljeću
Godine 1938. odlučeno je izolirati luk mosta na mjestu gdje su bile položene tramvajske pruge. To je učinjeno kako bi se izbjegla elektrokemijska korozija metala. Trotoari i kolnici bili su prekriveni asf altom istog sastava, dodajući mu posebne aditive za trajnost.
Godine 1951. izvršen je još jedan planski popravak tijekom kojeg su postupno počeli vraćati izvorni izgled mosta. Nakon 10 godina, a potom 1967. godine, izvršena je restauracija kandelabra, lampiona i ograde mosta.
U budućnosti su se radili manji kozmetički popravci u različitim intervalima kako bi se održao izgled mosta.
"Zeleni most" (Sankt Peterburg) preživio je do danas gotovo u obliku u kojem je bio 1842., ako ne uzmemo u obzir njegov kasnijiproširenje. Ipak, bilo je moguće sačuvati njegovu tadašnju arhitektonsku eleganciju i sofisticiranost. Osim što se koristi za svoju namjenu, most je i prava atrakcija. Zanimljiva činjenica: most se zvao i "Policija", a zatim i "Ljudi", ali mu je ipak vraćen izvorni naziv.
Svi njegovi elementi su promišljeni s velikom preciznošću, a pritom se pažnja posvećuje estetskoj strani. U blizini mosta nalazi se veliki broj znamenitosti Sankt Peterburga koje privlače tisuće turista iz cijelog svijeta, bez obzira na godišnje doba. Dolaskom u ovaj grad, šetajući Nevskim prospektom, sigurno ćete se naći na ovom mostu, koji je postao inženjersko i arhitektonsko remek-djelo.
