Ime Dixon povezuje se s dva zemaljska mjesta, potpuno suprotna po svojim klimatskim uvjetima. Ovo je najsjevernije urbano naselje u Rusiji, smješteno na istoimenom malom otoku, i veličanstveno ljetovalište u sunčanoj Maleziji. Nema više ništa zajedničko između njih, osim činjenice da oboje imaju morske luke.
Članak pruža informacije o ruskom naselju i morskoj luci Dikson.
Dixon Island
Ovo je stjenoviti otok koji se nalazi na sjeveroistoku zaljeva Jenisej (Kara more) na izlazu u Arktički ocean zaljeva Jenisej. Ovo mjesto se nalazi oko 1500 metara od kopna (Sjeverni morski put). Od Sjevernog pola do njega je samo dva sata leta avionom.
Površina otoka je otprilike 25 četvornih kilometara. Prosječna visina reljefa je 26 metara, a maksimalno doseže do 48 metara. Njegova površina je uglavnom sastavljena od naslaga dijabaza.
U 17.-18. stoljeću otok je nosio imena Dolgiy i Kuzkin (u čast imena ruskog Pomora koji ga je otkrio). Godine 1875. švedski moreplovac A. E. Nordenskiöld, koji je posjetio zaljev i otok, preimenovao ga je u čast O. Dixona, trgovca koji je subvencionirao ovu ekspediciju.
Uvala i otok dobili su službeni naziv 1884. godine. I prva radijska postaja na Arktiku izgrađena je na njemu 1915.
Ovo je bila kratka povijest izgleda luke Dixon na ovim mjestima.
Dikson Village
Ovo je regionalni centar okruga Taimyr, koji se nalazi 685 kilometara od sela Dudinki u smjeru sjevera. Nalazi se na istoimenom stjenovitom otoku.
Područje Dixona je arktička pustinja s prilično oštrom klimom (smještena na permafrostu, iza Arktičkog kruga). Prosječna siječanjska temperatura kreće se od -25 °S do -28 °S, a srpanjska 3-8 °S. Ovdje godišnje padne 250 mm oborina. Stanovništvo sela je više od 4 tisuće ljudi (prema podacima iz 1991. godine).
U vezi s početkom gradnje luke 1934. godine nastalo je naselje na kopnu, a 1957. godine ova dva naselja su administrativno spojena.
Selo ima svoju zračnu luku, Odjel za hidrometeorologiju, tvornicu Diksonstroy, hidrografsku bazu, geološko-istraživačku ekspediciju, tvornicu ribe itd. Postoji čak i Umjetnička galerija, kao i spomenici N. A. Begičevu (istraživač Taimyra) i P. Tessem (Norvežaninu koji je umro na Arktikumornar – član ekspedicije 1918. koju je vodio R. Amundsen). Tu je i mjesto sjećanja na mornare Sjeverne flote koji su poginuli 1942. u borbi s njemačkim bojnim brodom Admiral Scheer.
Pomorska luka
Dikson (Rusija) je arktička morska luka. Nalazi se na području Krasnojarskog teritorija u selu Dikson.
Njegov godišnji promet iznosi oko 12 tisuća tona, propusnost - 200 tisuća tona: 50.000 tona generalnog tereta, 150 tisuća tona rasutih. Navigacija je ovdje, ako je potrebno, tijekom cijele godine s podrškom za probijanje leda. U luci je ukupno 8 operativnih vezova. Najbliža luka je Dudinka. Na teritoriji se nalazi natkriveno skladište za skladištenje robe. Njegova površina je 10.000 četvornih metara. Tu je i otvoreno skladište (4.000 m2). Luka ima 3 gusjeničarske i portalne dizalice, 1 dizalicu na kotačima i 4 viličara.
Luka Dikson se koristila i koristi se za održavanje života sela, polarnih postaja, vojnih objekata, arktičkih ekspedicija, kao i za hidrografske i hidrometeorološke usluge duž Sjevernog morskog puta.
Glavni tok tereta u ovu luku je iz Dudinke duž Jenisejskog zaljeva. Osim toga, moguć je plovni put uz rijeku. Pyasina do male lučke točke Valek, koja se nalazi na području okruga grada Norilsk, ali danas se praktički ne koristi.
Tijekom ljeta luka Dikson redovito obavlja prijevoz putnika između kopnenog i otočnog dijela sela. U tu svrhu čamac „StanislavGumenyuk.
Kratka povijest stvaranja luke
Izgradnju naselja zajedno s lukom Dixon započeli su u srpnju 1934. graditelji koji su stigli iz Arkhangelska i Igarke (145 ljudi). Prvi vezovi na otoku Conus izgrađeni su 1936. godine, a na prvoj plovidbi dobili su 3000 tona ugljena. Na kamenom temelju 1939. godine započeta je izgradnja glavnog mola koji je pušten u rad 1941. godine. Međutim, 1942. godine njemačka je krstarica pucala na i uništila vezovi s ugljenom, koji su obnovljeni 1958.
Sredinom 70-ih godina XX. stoljeća izgrađena je nova upravna zgrada, skladišta s povrćem i stambena zgrada.
Trenutno se neke od starih zgrada luke ne koriste, zbog velikog istrošenosti i na konzervaciji, a neke od njih jednostavno su napuštene.
Ljeti, razdoblje plovidbe u luci traje od lipnja do rujna (ponekad i listopada). Zimi, kao što je gore navedeno, plovidba može biti tijekom cijele godine uz pomoć flote ledolomaca.
Zaključak o gradu Port Dickson Malaysia
U južnoj zemlji postoji prekrasan odmaralište, koji je prekrasan raj za odmor na plaži.
Nalazi se na obali Malačkog tjesnaca (spoj Tihog s Indijskim oceanom). Ovo je najmlađe odmaralište u Maleziji.
Ranije su se nafta i ugljen proizvodili u Port Dicksonu, ali nakon izgradnje željeznice i morske luke, trgovačkii turističke djelatnosti. Vrlo brzo su se duž obale počeli pojavljivati hoteli i udobni hoteli. Zahvaljujući toploj klimi, prisutnosti pješčanih plaža i mirnog mora, grad je doživio bum ljetovališta već 20 godina. Broj ljudi koji žele doći u Port Dikson Malezija, u usporedbi s ruskim selom Dikson, svake godine raste.
