Državno poduzeće "Ilyichevsk Commercial Sea Port" međunarodno je moderno univerzalno visoko mehanizirano transportno čvorište. IMTP je specijaliziran za pretovar općeg (kontejneri, valjani metal) i rasutih (tekućih, rasutih, rasutih) tereta s morskih plovila na kopnene vrste prijevoza i obrnuto.
Opće značajke
Luka Iljičevsk ima sljedeće karakteristike:
- Glavna proizvodna površina luke je 302 hektara.
- Akvatorij – 11.990 ha.
- Unutarnje vodeno područje - 417 ha.
- Vanjski napad - 11.535 ha.
- Dubina vanjskog napada: 17-23 m.
- Luka je prilaznim kanalom povezana s morem dubine 14,5 m.
Infrastruktura
IMTP je jedna od najvećih crnomorskih luka, nalazi se južno od Odese. Farma ima opsežnu bazu za vez: duljina fronta za vez je 5253,6 m, dubina na vezovima je 7,5-13,5 metara. Godine 2015. nana teritoriju kompleksa, osim državnog operatera SE "Ilyichevsk Commercial Sea Port", postoje i četiri privatna lučka operatera:
- TransbulkTerminal.
- Risoil-Terminal.
- Trans-Service.
- Transgrainterminal.
IMTP ima razvijenu infrastrukturu, sustav napajanja, pogodne prilaze moru i može primiti plovila gaza do 13 m, nosivosti od 100.000 tona ili više.
Glavni grad luke Iljičevsk nalazi se na adresi: Iljičevsk, 68000, Trg rada, 2. Telefon: (4868) 9-19-78.
Marine
Luka ima 27 vezova (24 teretna, 3 pomoćna, od kojih su dva specijalizirana veza lučke flote) različitih godina izgradnje i projektiranja. Omogućuju 24-satno rukovanje teretom različite nomenklature.
- Najduži je vez br. 1 (306, 45 m). Samo nekoliko (300 m) je inferiorno u odnosu na vez br. 2.
- Najdublji vezovi su vezovi br. 3, 4 (13,5 m). Nešto manja dubina (13 m) na vezovima br. 1, 5, 6.
- Vezovi br. 3-6 čine najveću površinu otvorenih skladišnih prostora - 127.000 m2.
- Između vezova br. 16 i br. 17 je najveće zatvoreno skladište žitarica - 190 m3.
Oprema za rukovanje
Flota opreme za prekrcaj SE "Ilyichevsk Sea Port" ima prilično značajnu količinu tehnološke opreme za operacije utovara i istovara. Glavni dio lučke mehanizaciječine portalne dizalice raznih tipova u količini od 63 jedinice. Najmoćniji:
| ime | Količina | Kapacitet, t |
| Condor | 8 | 40/32/16 |
| Mark-25 | 1 | 32/25/16 |
| Falcon | 15 | 32/20/16 |
| Zhdanovets | 1 | 30 |
| Kirovets | 2 | 30 |
| Albrecht | 29 | 20/10 |
| Albatros | 1 | 20/10 |
| Bridge feeders | 2 | 20/10 |
Većina portalnih dizalica koristi se s 25-75% utovara na vrijeme - ovisno o vrsti tereta. Starost ždralova tipa Condor i Sokol je 20-25 godina, a tipa Albatross 45-47 godina. Portalne dizalice Ganz, Ceretti-Tanfani, Albrecht i nadzemni utovarivači prekoračili su vijek trajanja za više od 2 puta, zbog čega je većina njih stavljena iz pogona i priprema se za stavljanje izvan pogona.
Oprema za rukovanje kontejnerima
Luka Iljičevsk ima impresivan parkunutarlučka mehanizacija. Riječ je o viličarima nosivosti od 1 do 37 tona, lučkim tegljačima s poluprikolicama nosivosti do 60 tona, specijaliziranim kontejnerskim kamionima i kontejnerskim utovarivačima. Razina korištenja strojeva za unutarlučku mehanizaciju je prilično visoka, posebno onih koji se koriste na kontejnerskom terminalu.
| ime | Količina | Kapacitet, t |
| Noel | 2 | 50/45 |
| Kone | 15 | 45/35/30, 5 |
| Kirow Ardelt AG | 1 | 41 |
| Takraf | 6 | 30, 5 |
Premjesti narudžbu
Ulazak/izlazak brodova iz luke, plovidba i tegljenje brodova, parkiranje u luci, na kolnici, na vezovima regulirani su "Obveznim propisima o IMTP-u" i "Kodeksom IMTP pravila". Prilaz brodova luci Iljičevsk odvija se od kružnog prometnog sustava duž postojećeg sustava razdvajanja prometa do svjetlosne plutače, aksijalne prilazne plutače Iljičevsk, a zatim uz pomorski prilazni kanal do akvatorija Prvog bazena. luke. Sada je morski pristupni kanal koji vodi do Prvog bazena dugačak 1600 m, širok 150 m i dubok 14,5 m.
Prolaz brodova iz Prvog bazena u Drugi odvija se Istočnim prolazom kod otoka Dambovy i Zapadnim prolazomizmeđu otoka Dambovoy i veza br. 19. Brzina kretanja duž morskog kanala ograničena je na šest čvorova, au lučkom akvatoriju - na pet čvorova. Povećanje brzine dopušteno je samo radi sprječavanja izvanrednih situacija, koje se moraju prijaviti Prometnoj kontroli.
Postoji i usluga kontrole prometa. Post određuje redoslijed i redoslijed kretanja plovila u akvatoriju, na morskom kanalu i na području u kontrolnoj zoni. Naredba Pošte o redoslijedu ulaska/izlaska brodova, sidrenja, promjene mjesta sidrišta, zaustavljanja kretanja obvezna je za svako plovilo. Radnje svih službi nadzire šef luke Iljičevsk.
Vodno područje
Sastoji se od vanjskog napada i unutarnjeg vodenog područja, uključujući tri bazena. Ukupna površina lučkog akvatorija je 11.990,85 ha, uključujući:
- domaći – 417,69 ha;
- vanjski napad - 11.535 ha.
Područje sidrišta nalazi se u vanjskoj zoni.
Dubine u unutarnjem akvatoriju su 10-14,5 m, a u zoni sidrišta na vanjskim cestama - 17-23 m. gaz 13,5 m.
ulazi na željeznicu
Komercijalnu luku Iljičevsk opslužuju dvije željezničke stanice "Iljičevsk-Luka" i "Iljičevsk-Paromnaja" s odgovarajućom željezničkom flotom (prijam-odlazak i izlaganje). S lukom su povezani s pet željezničkih ulaza. Željeznica Odessa za IMTP može isporučiti do 1960 vagona dnevno:
- Tri ulaza u južni dio luke (vezovi br. 1-24) opslužuje stanica Iljičevsk-Luka. Promet vagona - 1620 automobila dnevno.
- Dva ulaza u sjeverni dio luke (vezovi br. 26-27) opslužuje stanica Iljičevsk-Paromnaya, promet automobila je 340 automobila dnevno.
Ulazi automobila
Luka Iljičevsk ima 6 ulaza za automobile: tri u južnom dijelu i tri u sjevernom. Međutim, njihov je kapacitet ograničen i ograničen infrastrukturom pristupnih cesta grada Iljičevska.
Teretni promet
SE "IMTP" pokazuje konstantno visoke rezultate:
| Tisuću. tona | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
| Freepromet | 15053, 5 | 13530, 2 | 14513, 7 | 13750, 4 | 14555, 7 |
| Izvoz | 7031, 6 | 5251, 1 | 6053, 2 | 5877, 7 | 8208, 7 |
| Uvoz | 3773, 1 | 3732, 5 | 3538, 8 | 3555, 6 | 2814, 0 |
| Transit | 4248, 6 | 4546, 6 | 4921, 7 | 4317, 1 | 3438, 8 |
Upute za razvoj SE "IMTP"
Prioritetna područja Plana uključuju:
- Povećanje prometa tereta.
- Prijenos lučkih infrastrukturnih objekata na upravljanje privatnim stevidorskim tvrtkama pod uvjetima mehanizma javno-privatnog partnerstva.
- Povećanje i stabilnost financijskog rezultata poduzeća.
- Privlačenje investicija (koncesije, ugovori o zakupu).
Financijska aktivnost
Dinamika dostupnosti i korištenja ekonomskog potencijala SE "IMTP" implicira stalno povećanje učinkovitosti poduzeća. Neto prihod u 2014. iznosio je 769 milijuna UAH. U 2015. uprava planira udvostručiti ovu brojku na 1.630 milijuna UAH. Neto dobit sa 117 milijuna UAH (2014.) povećat će se (prema planovima) na 480-490 milijuna UAH (2015.). Daljnji porast prihoda trebao bi iznositi 1.638 milijuna UAH do 2018.
