Danas se sve češće mogu čuti rasprave o vojnoj moći dviju supersila: Rusije i Sjedinjenih Država. Često govorimo o teškoj opremi, poput tenkova i samohodnih topova. Primjerice, hvaljenog Abramsa mnogi smatraju najboljim na svijetu. Ali ne uzimaju u obzir isti njemački Leopard 2A7, kao ni ruski T-90. Napravimo malu usporedbu ruskih i američkih tenkova i vidimo tko je u tome uspio, a tko treba revidirati svoje oružje.
Malo općih informacija
Sa sigurnošću možemo reći da su tenkovi T-90 i M1A1, zvani Abrams, tipični predstavnici ruske i zapadne tenkogradnje. Istodobno, dizajnerske i tehnološke ideje zamjetno se razlikuju. Na primjer, "Abrams" i "Panther 2A7" besmisleno je uspoređivati, jer se praktički ne razlikuju. Situacija s T-90 je sasvim drugačija.
T-72 se može nazvati prethodnikom T-90, dok je potonji duboka modifikacija prvog. Glavno naoružanje je glatka cijev kalibra 125 mm. Nakon poboljšanja sigurnost je povećana za 300%. Ovdje su se pojavili moćni pasivni i poluaktivni oklop, kao idinamička zaštita. Sve je to postavljeno na tenk bez značajnog povećanja težine potonjeg.
Možemo reći da je raspored T-90 prilično gust. To je, s jedne strane, dobro, s druge strane nije, o čemu ćemo malo kasnije. Nakon što su se počele proizvoditi zavarene kupole, povećale su se mogućnosti za jačanje oklopa. Što se elektrane tiče, ovo je dizel motor B92C2.
Ako govorimo o izgledu, onda vam njegova velika gustoća omogućuje da napravite automobil niske siluete i dobrog oklopa. Istodobno, površina uzdužnih i poprečnih presjeka je mala. Nedostatak ovog rasporeda je što se neautomatizirani dio streljiva nalazi u nezaštićenom području spremnika. To čini stalak za streljivo posebno osjetljivim na neprijateljsku vatru.
M1A1 ukratko
Nemoguće je ne reći nekoliko riječi o američkom Abramsu. Ovaj stroj sudjelovao je u mnogim vojnim sukobima diljem planeta i dobro se pokazao. Debeli oklop, dobra dinamika, impresivna vatrena moć i moderna sredstva vođenja i komunikacije. Zbog toga su se američki vojnici zaljubili u M1A1.
Abrams, bez obzira na modifikaciju, opremljen je poboljšanim njemačkim topom Rh-120 (M256). Američko borbeno vozilo poznato je po izvrsnom oklopu koji se sastoji od kompozitnih ploča. No, da li je stvarno tako dobar i da li nadmašuje zaštitu T-90, shvatit ćemo malo kasnije.
Što se tiče izgleda, Abrams se po ovom parametru ne razlikuje puno od svojih zapadnih rođaka. Na primjer,rezervirani volumen je gotovo 20 kubičnih metara. U T-90 ova brojka je upola manja. Ključna značajka M1A1, kao i prednost, je postavljanje stalka za streljivo. Granate se postavljaju u kupolu i trup izolirano. Osim toga, tu su i nokaut ploče. Nedostatak ovog rješenja je taj što je cjelokupno streljivo u kupoli, a ona je najosjetljivija na granatiranje.
Ako usporedimo tenkove Rusije i Sjedinjenih Država u smislu elektrane, onda je snaga motora gotovo ista. Međutim, američki automobil opremljen je plinskim turbinskim motorom, koji ima veću potrošnju goriva od ruskog dizela.
Usporedba vatrene moći i sustava za upravljanje vatrom
M1A1 i M1A2 opremljeni su glatkim topom od 120 mm. Početna brzina projektila je 1625 m / s, a brzina paljbe je oko 8 metaka u minuti. Istodobno, brzina paljbe tijekom kretanja, osobito po grubom terenu, značajno je smanjena. Streljivo se sastoji od oklopnih potkalibarskih granata. Obično je to nekoliko vrsta streljiva, na primjer, M829A1, M829A2, M829A3. U posljednjih nekoliko godina, M1A1 i M1A2 su bili naoružani granatama novog stila M829A3, koje su najopasnije za ruski T-90. Općenito, ovo je obećavajući američki tenk s prilično moćnim oružjem. No, pogledajmo što su ruski dizajneri i inženjeri pripremili kao odgovor.
T-90 je naoružan glatkim topom od 125 mm. Početna brzina projektila je 1750 metara u sekundi, što je nešto više od one kod Abramsa. Streljivo se najvećim dijelom sastoji od oklopapodkalibarske granate modela iz 80-ih. Iz tog razloga možemo reći da u pogledu probojnosti oklopa ruske granate nešto zaostaju pa ih je potrebno zamijeniti novima. Međutim, prilično je teško promijeniti streljivo za novo, iz razloga što postoje ograničenja na automatskom utovarivaču duž duljine instaliranih projektila. Brzina paljbe pištolja je 8 metaka u minuti. U pokretu - oko 6 hitaca. Još jedna značajka T-90 je da je naoružan Reflex-M KUV-om. To omogućuje učinkovito vođenje ciljane vatre na udaljenosti od 3 km, što je 2 puta veće od radijusa uništenja drugih modernih tenkova. "Reflex-M" vam omogućuje da pobijedite u bitci T-90 čak i prije ulaska u zonu učinkovite vatre.
T-90 sustav za upravljanje vatrom
T-90 je opremljen SLA s dnevnim i noćnim nišanskim sustavom. Dnevni nišan ima neovisnu stabilizaciju na dvije ravnine. To omogućuje topniku da radi učinkovitije. Noćni nišanski sustav ima ovisnu stabilizaciju u dvije ravnine. Nedostatak takvog sustava za upravljanje vatrom je što ga je teško pratiti i pucati noću na pokretne mete. Modifikacija T-90S opremljena je poboljšanim termovizijskim nišanom Essa, koji vam omogućuje učinkovitije praćenje i pucanje na metu u mraku.
Ako usporedimo moderne američke i ruske tenkove ("Abrams" i T-90), potonji se razlikuju po tome što imaju zbrajalice i senzore kuta. Ova oprema je povezana s vertikalnim ivodoravna os platforme i zrcalni reflektor. Ovo rješenje omogućuje vam kombiniranje rada dvaju neovisnih nišana u sustav nišana. Zaključak je u potpunosti iskoristiti tehničke mogućnosti svakog od njih. Montirajte dva korektora. Prvi je osmišljen kako bi se eliminirale greške u praćenju nišanskog sustava koje su nastale zbog netočnosti instalacije. Drugi eliminira pogrešku u ugradnji prijenosnih mehanizama. Još jedna ključna razlika od Abramsa je ta što zapovjednik T-90 ima sposobnost pucanja na zemaljske i zračne ciljeve iz stabiliziranog mitraljeza.
Abramsov sustav za upravljanje vatrom
Najnoviji američki tenk M1A1 ima jedan značajan nedostatak, a to je ograničena sposobnost zapovjednika da traži metu. To je posebno vidljivo dok se automobil kreće. Ali mana je otkrivena i eliminirana u naknadnoj modifikaciji M1A2. Tamo je već postavljen panoramski termalni nišan. U ovom slučaju, zapovjednik može učinkovitije pratiti i identificirati pokretne mete.
FCS na tenk Abrams je moderniji nego na T-90. Topnik radi s glavnim nišanom koji ima termovizir i daljinomjer. Višestrukost dnevnog kanala x3 i x10, s vertikalnom stabilizacijom. Tu je i pomoćni osmerostruki nišan bez stabilizacije. Općenito, sustav upravljanja vatrom na modifikaciji M1A2 je moderniji. Predviđeno je postojanje termovizijskih kamera za zapovjednika i topnika. Posada je u potpunosti ovisna o automatskom sustavu za upravljanje vatrom. Elektronička upravljačka jedinica (ECU) omogućuje stabilizaciju neovisnog nišana, pogona pištolja. Općenito, možemo reći da ako usporedimo tenkove Rusije i NATO-a, onda je potonji uspio u smislu SLA. Ali T-90 značajno pobjeđuje na velikim udaljenostima.
O zaštiti tenkova Abrams i T-90
Slažem se, učinkovitost oklopa igra veliku ulogu u opstanku tenka na bojnom polju. Zato se sigurnost mora smatrati zasebnom stavkom. Najnoviji američki tenk M1A2 ima prilično debele oklopne ploče, ali je njihova učinkovitost mnogo niža od one kod T-90. Na primjer, toranj je opremljen čeličnim oklopnim pločama s ukrućenjima, između kojih su naslagani oklopni paketi izrađeni od metala i kompozita. Općenito, učinkovitost takve zaštite je dovoljna, ali otpor pri udaru je značajno smanjen. Bočne strane kupole M1A2 također su ranjivije od onih kod T-90. Stručnjaci kažu da iako je kupola američkog tenka oklopljena, lako je probijaju oklopne granate.
T-90 ima poluaktivni oklop kupole. To je troslojni sustav. Osim toga, racionalni kut nagiba oklopa prednjeg dijela tornja omogućuje učinkovitiju upotrebu. Također, ruski vojni tenkovi, posebice T-90, imaju dinamičku zaštitu tipa Contact-5. Štiti od udara kumulativnih i oklopnih podkalibarskih projektila. Uslijed stvaranja snažnog bočnog impulsa, jezgra je destabilizirana, što dovodi do njenog uništenja i prije nego što dođe u dodir s glavnim oklopom tenka.
Koje zaključke možemo izvući?
Što se posada tenka osjeća sigurnije, to će bolje obavljati svoje funkcionalne dužnosti. Zato uvijek nastoje poboljšati prednji oklop. Budući da su Abrams i T-90 razvijeni tijekom Hladnog rata, najviše pažnje je posvećeno prednjem dijelu borbenog vozila, što je važno u borbama na otvorenim površinama. Ali trenutno postoji velika vjerojatnost tenkovske bitke u uvjetima grada. Stoga nema smisla udarati prednji oklop debljine do 800 mm, jer je puno lakše probiti bok ili krmu. Obično tamo debljina oklopa nije veća od 100 mm.
Zato ruski teški tenkovi, poput SAD-a, imaju slabe točke. Ipak, među prednostima T-90 vrijedi istaknuti mogućnost pogađanja cilja vođenim projektilima na udaljenosti do 5 km, dobru upravljivost, visoku stopu paljbe i pouzdan oklop. Što se tiče "Abramsa", onda on nije bez snaga. Amerikanci cijene svoju posadu, pa je uvijek izoliraju od streljiva. Osim toga, M1A1 i M1A2 imaju veliku gustoću snage i dobru upravljivost, kao i izvrstan sustav upravljanja vatrom. No, tu nije kraj usporedbi ruskih i američkih tenkova. Sada ćemo razmotriti nekoliko modernijih strojeva. Ovi tenkovi su u razvoju, ali se već pouzdano zna da će uskoro sići s proizvodne trake.
Novi ruski tenkovi: "Armata"
Teško borbeno vozilo "Armata" dizajnirano je da zamijeni T-72, T-80 i djelomično T-90. Stručnjaci napominju da će vojno-tehnička razina "Armate" biti viša za 20-30% od svih analoga koji postoje u svijetu. Ključne karakteristike, odnosno razlike između ovog tenka i T-90 su u tome što će posada, spremnik goriva i stalak za streljivo biti smješteni u odvojenim prostorijama. To će povećati preživljavanje na bojnom polju čak i kada je oklop slomljen. Jedinica će biti opremljena motorom od 1200 konjskih snaga, koji će osigurati dovoljnu upravljivost s težinom tenka od 50 tona.
Može se reći da su glavno oružje Rusije tenkovi, kao i samohodni topovi. To je zbog činjenice da ih je više nego Amerikanaca, za 20-35%. Međutim, preživljavanje tehnologije u cjelini je niže. Zato su programeri posebnu pozornost posvetili zaštiti "Armata". Ovo je višeslojna "pita" koja se sastoji od metalnih, keramičkih i kompozitnih paketa. Korištenje novog razreda čelika omogućilo je povećanje oklopnih karakteristika za 15% i istovremeno smanjenje težine vozila za isti iznos. "Armata" će biti opremljena topom kalibra 125 mm, sličnim njemačkom oružju L-55, ali će premašiti njegove tehničke karakteristike za 20%. Za takav pištolj razvijeno je posebno streljivo s povećanom penetracijom.
Pa smo pogledali nove ruske tenkove. Armata i T-90 su najbolji od njih. Pa, sada - o najperspektivnijem američkom razvoju.
Moderni američki tenkovi: napredni razvoj
Trenutno, Amerikanci ne proizvode nove tenkove. Uglavnom su angažirani na modernizaciji M1A1 i M1A2. Naravno, u nekim područjima je u tijeku razvoj događaja, ali je malo vjerojatno da će svijet vidjeti nove u sljedećih nekoliko godina. Američki tenkovi, iako su podaci povjerljivi i nemoguće je bilo što s povjerenjem reći na ovu temu. Možda će se novi automobili pojaviti do kraja 2015., malo ljudi zna išta o tome.
No već je poznato da će se razvoj odvijati u smjeru poboljšanja manevarske sposobnosti i mobilnosti borbenih vozila, stoga će moderni američki tenkovi imati tanji oklop, moćno podvozje i elektranu. Radije govorimo o izviđanju, a ne o tenkovima dizajniranim za frontalni sudar. Konkretno, u tijeku je razvoj strojeva za posadu od 2 ili 3 osobe s nenaseljenim tornjem. Na primjer, borbeno vozilo s posadom od 2 osobe imat će motor od 1500 konjskih snaga, niske siluete. Istovremeno, težina će u odnosu na M1A1 biti 20-30% manja, što će povećati gustoću snage.
Teško je reći hoće li takvi tenkovi biti u službi Sjedinjenih Država, ali njihov razvoj je u tijeku, no podaci o tehničkim karakteristikama i mogućnostima vozila u borbi nisu otkriveni. Općenito, Amerikanci imaju M1A2 i njegove modifikacije. Ovi tenkovi ispunjavaju suvremene zahtjeve i imaju prilično visoku učinkovitost, uključujući preživljavanje, na bojnom polju. Iz tog razloga ih još neće mijenjati. Najmoderniji i najnapredniji su američki vojni tenkovi TUSK. Ovo je modifikacija M1A2, koja se sastoji od prisutnosti mitraljeza na daljinsko upravljanje i poboljšane protuminske zaštite dna vozila.
Zaključak
Pa smo napravili malu usporedbu ruskih i američkih tenkova. Kao što vidite, obje zemlje imajuvisoki vojni potencijal. Između T-90 i Abramsa simulirane su borbe čete (10x10), što je pokazalo da je T-90 učinkovitiji u uvjetima stepskog terena. Istodobno, brežuljkasti teren daje određenu prednost, iako malu, američkoj tehnologiji. To je zbog činjenice da je u takvim uvjetima teško pucati na velike udaljenosti, a posebno vođenim projektilima.
Glavni problem T-90 je taj što su sva poboljšanja i razvoj u obliku patenata, kao i uzoraka. Ne poduzimaju se značajne mjere za poboljšanje zaštitnih, dinamičkih i paljbenih karakteristika. Osim toga, postoji akutno pitanje nedovoljne obučenosti posade tenkova, koja u uvjetima intenzivnog sudara mora brzo i točno reagirati. Za to je potrebno određeno iskustvo. I Abrams i T-90 su među najboljima svoje vrste. Smatrati tenk Armada pravim kandidatom, kao i američki razvoj, nema smisla. To je zbog činjenice da se spremnik ocjenjuje tijekom testiranja na mjestu, a ne u hangaru. Možda se čini da je to idealno, ali tijekom praktičnog dijela otkrit će se značajni nedostaci. To je, u principu, sve što se može ukratko reći o tenkovima u službi Sjedinjenih Država i Rusije. Imaju gotovo identične performanse sa samo manjim razlikama.
