Ljudska fascinacija automobilima nastala je u trenutku njihove pojave i ne jenjava tijekom cijelog postojanja. Autoindustrija ne prestaje izdavati sve više i više novih verzija željeznih konja, razvijajući marke i poboljšavajući modele. Netko želi isprobati nove artikle i ne može zamisliti svoj život bez brzog sportskog zgodnog muškarca, dok drugi, naprotiv, preferiraju rijetke i provjerene modele, dajući nevjerojatan novac za oboje. Muzej automobila u Moskvi koncentrirao je unutar svojih zidova sva dostignuća automobilske industrije zemlje. Većina eksponata u njegovom paviljonu je iz dvadesetog stoljeća, ali se mogu pronaći i relativno novi modeli iz dvadeset prvog stoljeća.
Gdje se mogu upoznati s kolekcijom?
Muzej starih automobila nalazi se u Moskvi. To je jedan u nizu objekata ove vrste s netradicionalnim eksponatima. Adresa muzeja: ulica Rogozhsky Val, 9. Ovdje možete doći od stanice metroa "Ploshchad Ilyicha" hodajući ulicom oko petsto metara, što traje u prosjeku deset minuta. Muzej je veliki hangar, koji je prijepostojalo je željezničko skladište.
Da biste temeljito proučili sve eksponate, morate platiti sto rubalja za odraslu osobu i pedeset za dijete. U obilasku možete uživati sami ili rezervirati obilazak. Profesionalni vodič će vam reći sve detalje o izgledu i životu automobila. Sve izložbe možete pogledati svaki dan, osim ponedjeljka, od deset ujutro do devet navečer.
Povijest muzeja
Muzej automobila osnovan je na Rogožskom valu 2003. godine u Moskvi. Brzo je stekao popularnost među poznavateljima rijetke tehnologije i samo ljudima koje zanima nešto novo. Trenutno se izložbu sastoji od dvjesto šezdeset eksponata. Kolekcija uključuje razne vrste opreme. To su automobili i kamioni, autobusi i specijalizirana vozila, kao i modeli motocikala i bicikala. Izložba se ne sastoji samo od domaćeg prijevoza. Postoje eksponati strane proizvodnje.
Sastav kolekcije automobila
Muzej retro automobila u Moskvi postao je nasljednik zbirke raspuštene tvornice AZLK. Moskovljani različitih godina proizvodnje i modela ukrašavali su paviljon.
Izvršni automobili tvornice Lihačov (ZIL) vraćaju se u sovjetsko doba svojim izgledom. Zanimljivi su i eksponati Automobilske tvornice Gorky (GAZ).
Posebnu pažnju privlači oprema koja se nekada nalazila u garaži Kremlja. Otišao s njomcijelo doba koje je ostavilo traga u povijesti države.
Od modernih i brzih modela, muzej predstavlja vatrene kugle i sportske automobile koji su sudjelovali u raznim međunarodnim natjecanjima.
Najneobičnije i najzanimljivije pojedinačne eksponate muzeja kreirali su samouki dizajneri. Oni pripadaju sovjetskoj eri, ali postoje i moderni razvoji.
"Rad" muzejskih eksponata
Muzej sovjetskih automobila ima jedinstvene eksponate u svojoj zbirci. Na ulicama zemlje i u garažama retro ljubitelja praktički nema analoga takvih automobila. U tom smislu, jedinstvena tehnika se koristi u mnogim modernim filmovima i televizijskim serijama. To ukazuje na izvrsno stanje automobila i činjenicu da se svi eksponati mogu kretati samostalno. Dakle, automobili nisu samo izloženi u holu muzeja, već rade i na filmskim setovima.
Pojedinosti o izloženosti
Muzej automobila u Moskvi, koji se nalazi na Rogožskom valu, sastoji se od automobila koji su u njega došli iz privatnih zbirki. Djelatnici izložbe pronalaze i kupuju opremu u različitim uvjetima. Neki primjerci su prošli temeljit popravak i dobili drugi život. Mnogi automobili imaju ne samo tehničku, već i umjetničku originalnost i posebnost.
Muzej sovjetskih automobila pokazatelj je razvoja tehničke misli velikog naroda. Na izložbi možete vidjeti koji su točno automobili dobilipreferencija čitavih generacija ljudi.
Muzej retro automobila u Moskvi sastoji se od četiri izložbene dvorane. Svaki od njih je individualan i ima svoje karakteristike.
Prva izložbena dvorana
Ulaskom u Muzej automobila na Rogožskom Valu posjetitelji ulaze u svijet reprezentativne opreme, ovdje možete pronaći i jednostavnije i pristupačnije primjerke. Tvrtka koja je nekada proizvodila Packard automobile prestala je postojati 1958. godine, a automobili ne prestaju ugoditi oku svojim oblicima.
Specijalci su restaurirali i izložili automobile marke "Racing Lipgarta-1", koji spadaju u kategoriju trkaćih. Ugodan za oko u prvoj dvorani izložbe "Lincoln" 1933. i "Cadillac", koji se pojavio u prvim poslijeratnim godinama. Neobično je i iznenađujuće pogledati mali automobil "Tsundap Janus", objavljen 1957. godine. Poznatije izgleda DKWF8 izdanje 1940. Nevjerojatna svijetla ptica izgleda kao Mercedes 320 iz 1937., nekada korišten kao vozilo hitne pomoći. U samom stražnjem dijelu dvorane nalazi se Ford T, najčešći automobil proizveden u mnogim zemljama.
Druga izložbena dvorana
Muzej automobila u Moskvi ima zbirku svih sovjetskih automobila od početka njihovog nastanka. Jedan od prvih je ZIS-101, koji je gotovo u potpunosti izrađen od drveta. Za njegovu montažu korištena je posebna jaka sorta bukve. Unatoč materijalu od kojeg je automobil napravljen, ima termostat i radio. U poslijeratnom razdobljuauto je korišten kao taksi. Osim ZIS-101, u drugoj prostoriji nalaze se modeli Moskviča, GAZ-a, ZAZ-a i IZH-a.
Sovjetske limuzine, uključujući i blindirane, koje su prevozile prve ljude u državi, u potpunosti su zastupljene u ovoj dvorani. Posebno je zanimljivo pogledati automobil, koji se zove "Marusya". Postala je prvi sportski automobil u sindikatu.
Treća soba za kompoziciju
U trećoj dvorani muzeja možete se upoznati s raznim modelima strane proizvodnje koji nemaju poseban tematski fokus. Poznate marke poput "Mercedes", "BMW", "Chevrolet", "Toyota", "Ford", "Cadillac" i mnoge druge ovdje su predstavljene u velikom broju.
Četvrta dvorana kompozicija
Cijela posljednja dvorana izložbe predana je posebnoj opremi. U blizini se nalaze poljoprivredna i vojna vozila, pa čak i motorne sanke i terenci.
Muzej automobila u Moskvi, fotografije i recenzije turista o čemu se mogu vidjeti u posebnoj literaturi, najbolje je posjetiti kako biste se uvjerili u snagu domaće i strane automobilske industrije.
