Crvena linija metroa u Sankt Peterburgu jedan je od najvažnijih arhitektonskih spomenika grada. Najznačajnije stanice na pruzi Kirovsko-Vyborg su one koje su prvi put izgrađene 1950-ih. Vrijedno je istaknuti unutrašnjost predvorja stanice metroa Narvskaya - Sankt Peterburg ima pravo biti ponosan na svoju arhitekturu, koja je u savršenom skladu s pogledom na tlo i atmosferom grada. Nije uzalud u prosincu 2011. godine postaja uvrštena u državni registar objekata kulturne baštine regionalnog značaja – svojim povijesnim značajem i ljepotom – izvana i iznutra – impresionira goste grada ni manje ni više nego stare ulice i muzeje. Kakva je povijest stanice metroa Narvskaya i kakav je njezin moderni život?
Povijest stanice Narvskaya
Kao i sve stanice prve etape, počevši od Avtova i završavajući s Ploshad Vosstaniya, Narvskaya je otvorena 15. studenog 1955. godine. Naziv projekta stanice donedavno je bio podložan promjenama - u početku se na crtežima i dokumentima pojavljivao kao "Ploshchad Stachek",tada je dat prijedlog da se preimenuje u "Stalinskaya". Međutim, u posljednjem trenutku odluka je ponovno preispitana i izdana je naredba da se stanica metroa Narvskaya dodijeli moderno ime u čast područja Narva Zastava.
Vanjski izgled stanice Narvskaya
Često gosti grada i stranci brkaju zgradu metro stanice Narvskaya s katedralom ili crkvom - masivna rezbarena vrata i kupola teško da mogu biti čest atribut predvorja prometnog čvorišta. Impresivan pogled na trg Stachek s veličanstvenim vratima Narve svijetle smaragdne boje dugo će se sjećati svi koji prođu autobusom za razgledavanje ili uđu u grad iz paviljona. Ipak, vanjski izgled nije jedina vizualna prednost kojom se može pohvaliti stanica metroa Narvskaya - Sankt Peterburg zadivljuje arhitektonskim užicima ne samo na tlu, već i na dubini od nekoliko desetaka metara.
Podzemne strukture stanice Narvskaya
Dubina metro stanice Narvskaya je 50 metara. Pilonska stanica izgrađena je prema projektu arhitekata D. S. Goldgora, A. V. Vasilieva i S. B. Speranskog. Glavna tema dizajna postaje bio je rad i put sovjetskih građana na putu u svjetliju budućnost. Do 1961. na kraju kolodvora nalazila se ploča sa prikazom Staljina na podiju, ali je kasnije prekrivena zidom. Zaposlenici Metroa tvrde da je slika sačuvana, ali je malo vjerojatno da će je obični građani moći vidjeti. Sada unutraU ograđenom prostoru, koji je ranije služio kao sala za sastanke, nalazi se stanica za vozače "Avtovo". Visoki reljefi koji prikazuju različite profesije dostojne šokantnog graditelja komunizma od posebne su vrijednosti za unutrašnjost stanice metroa Narvskaya: "Uzgajivači", "Sovjetski ratnici", "Liječnici", "Graditelji metroa" i mnogi drugi.
Obilježja dizajna stanice Narvskaya
Linija između stanica metroa Narvskaya i Kirovskiy Zavod najduža je među prugama između stanica na prvom izgrađenom dijelu "crvene" linije. Duljina mu je 2,5 kilometara. Također, "Narvskaya", s razvojem kolosijeka, nikada nije bila ni terminal ni transfer stanica. Bio je uključen u planove za potpunu rekonstrukciju više od jednom u 2000-ima, ali svaki put kada je rekonstrukcija bila odgođena - od 2010. do danas, Narvskaya nikada nije bila zatvorena radi popravka.
Stanica metroa Narvskaya: moderan život
Avenija Stachek i slikoviti trg uz metro reprezentativno su mjesto za izgradnju raznih poslovnih centara. Prosječni mjesečni protok putnika metro stanice Narvskaya iznosi više od milijun i pol ljudi. Putnici koji ulaze u predvorje kako bi došli na posao obično ne obraćaju pozornost na uređenje – najvažnije je najnovije informacije dobiti putem e-maila, a ponekad i na stranicama s vijestima. Kao i sve stanice u Sankt Peterburgu, stanica metroa Narvskaya pruža mogućnost korištenja usluga vodećih mobilnih operatera. Vrata predvorja zatvaraju se za putnike u 0:36, i opetspreman vas pustiti unutra u 5:36.
Narvskaya postaja nije toliko popularna među turistima iz drugih gradova i zemalja zbog manje snage reklamne kampanje, ali iskusni vodič sigurno neće propustiti priliku da doprati goste grada. Trg Stachek nije samo slikovit, već i zadivljujući spomenik kulture Sankt Peterburga. Stranci koji posjećuju ovo područje često su vrlo impresionirani, ali moraju imati na umu da je fotografiranje i video snimanje zabranjeno u predvorjima i podzemnim objektima metroa, pa će prijatelji i rodbina morati riječima i fotografijama s interneta opisati pogled na metro.. Ipak, inspiracija koju daje arhitektura interijera i eksterijera kolodvora ni na koji način nije inferiorna od šoka onoga što vidite u centru grada. Zaista, svi aspekti Sankt Peterburga lijepi su na svoj način, svaki od njih vrijedi razmotriti i istražiti bliže kako biste u potpunosti prihvatili tajanstveni i golem grad.
