Kako smanjiti potrošnju goriva? Ovo pitanje zabrinjava mnoge vlasnike automobila, posebno uz stalni rast cijena benzina i dizelskog goriva. Istodobno, problem zabrinjava vlasnike i novih automobila i rabljenih vozila. Taj se učinak može postići na nekoliko načina. Preporuke su relevantne za gotovo sve automobile s ubrizgavanjem i rasplinjačem. Pokušajmo detaljnije razumjeti ove metode.
Prosječna potrošnja goriva za VAZ modele
Prije nego shvatimo kako smanjiti potrošnju goriva na VAZ-u, razmotrimo "apetite" raznih modifikacija. Na primjer, na verziji 2106, ovaj parametar se kreće od 7,6 litara na autocesti do 11 litara u gradu. Nešto viši pokazatelj za sličan model s motorom od 1,5 litara i verzijom 21061. Karburator od 1,6 litara "šestica" troši od 8 do 12 litara benzina na 100 kilometara.
Vrijedi naglasiti da su ove karakteristike relativne. Kao što mnogi vlasnici primjećuju, s vremenom se ova brojka povećava za 1,5-2 litre. Ponekad dođe do toga da standardni “osobni automobil” “jede” gorivokao SUV pune veličine.
Što utječe na potrošnju benzina?
Saznajmo što utječe na potrošnju i kako smanjiti potrošnju kod VAZ-a. Naravno, potrebe vozila neće biti moguće svesti na apsolutnu nulu, budući da motor ne može funkcionirati na zraku. Ipak, sasvim je moguće svesti ovaj pokazatelj na minimum. Bilo kakvi aditivi i pribor sumnjiva su opcija. Većina svih ovih "gadgeta" samo je još jedan način za prevaru lakovjernih kupaca.
Kriteriji koji mogu negativno utjecati na "apetit" domaćih automobila proizvođača VAZ:
- tehničko stanje vozila;
- operativni detalji;
- kršenje motora, mjenjača, pogonskog mehanizma.
Cilindri i klipovi
Sljedeći način je jedan od načina za smanjenje potrošnje goriva. Pogonska jedinica, čiji je radni resurs gotovo potpuno iscrpljen, značajno povećava potrošnju benzina. Ograničavanje trošenja bloka cilindra i klipa dovodi do povećanja razmaka između stijenki prstenova i cilindara. To uzrokuje prekomjeran ulazak ispušnih plinova u odjeljak ispod klipa zajedno sa mješavinom zraka i goriva.
Isti problem utječe na pad kompresije, a gorivo ne izgara u potpunosti, samo izleti iz ispušne cijevi. Osim toga, smanjuju se parametri snage motora, padaju pokazatelji dinamike i brzine. Kako bi stabilizirao automobil, vozač mora više raditipritisnite papučicu gasa. Da bi se postigla ušteda, potrebno je dijagnosticirati pogonsku jedinicu. To uključuje mjerenje kompresije, slušanje radi prisutnosti strane buke i zvukova. Ako dođe do prekomjernog trošenja, sklop treba remontirati uz zamjenu neispravnih elemenata.
Kako smanjiti potrošnju goriva na karburatoru?
Mehanizam distribucije plina igra važnu ulogu u ovom trenutku. U slučaju stvaranja naslaga ugljika na ventilima i sjedištima, dolazi do kršenja nepropusnosti prianjanja ovih dijelova, što dovodi do gubitka kompresije. Problem možete riješiti popravkom glave cilindra i preklapanjem ventila.
U slučaju prekida faza distribucije plina povećava se i potrošnja goriva. U tom smjeru na rad bloka utječe trošenje bregastog vratila, klackalica, ventila, pogonskog lanca i pojava prekomjernog toplinskog razmaka. Pokušavajući optimizirati "apetite" automobila, trebali biste zamijeniti jako istrošene dijelove, pravilno podesiti toplinski razmak.
Pogonska jedinica
Ako trebate smanjiti potrošnju karburatora, obratite pažnju na sustav napajanja automobila. Ako je ovaj sklop jako onečišćen i pogrešno podešen, doza goriva je prekršena. S tim u vezi, ovaj dio se mora redovito pregledavati i prati. Također, stanje zračnog filtera utječe na potrošnju benzina. Začepljeni element značajno gubi propusnost, nema dovoljno zraka u sustavu, obogaćeni sastav goriva se dovodi u cilindre. Da biste to spriječili, filterpotrebno je promijeniti na vrijeme.
Da biste pravilno postavili rasplinjač, potrebno je podesiti protok. Značajne uštede mogu se postići ugradnjom mlaznica smanjenog presjeka i odgovarajućih vijaka dobre kvalitete. Vrijedi napomenuti da u ovom scenariju dolazi do smanjenja parametara snage i dinamike stroja. Takav dizajn negativno utječe na ubrzanje automobila, a možete potpuno zaboraviti na pretjecanje na autocesti. Ispravno podešavanje rasplinjača je postizanje optimalnog sklada u smislu potrošnje benzina i parametara snage. U tom slučaju, mlaznice neće trebati mijenjati.
Ignition
Dalje, razmislite kako smanjiti potrošnju goriva motora u smislu sustava paljenja. Sljedeće točke imaju značajan utjecaj na potrošnju:
- teško onečišćenje svijeća;
- Neispravno postavljeno paljenje;
- pretjerano iscrpljen radni resurs;
- gubici zbog kvarova visokonaponskih žica i spojnica.
Ako se ovi problemi pojave, morate zamijeniti i očistiti neispravne dijelove, kao i ispravno postaviti paljenje. Ako promijenite standardni razdjelnik u beskontaktnu verziju, to će također pozitivno utjecati na smanjenje potrošnje goriva zbog smanjenih gubitaka napona i lakšeg održavanja jedinice.
Sva deformirana ožičenja također se moraju zamijeniti. Provjera je jednostavna, automobil morate staviti u mračnu garažu ili mjesto. Otvarajući haubu, odmah ćete vidjeti koji kabeli i žice prolaze do zemlje. Kako još više smanjiti potrošnju?Na primjer, na potrošnju utječe kvaliteta maziva. Visokokvalitetno sintetičko ulje omogućit će smanjenje trenja između dijelova motora. Ovaj pristup će također olakšati pokretanje motora na temperaturama ispod nule.
Jedinica prijenosa
U ovom sustavu provjere bi trebale započeti s glavnim komponentama, koje se po potrebi popravljaju i podešavaju. Osim toga, treba na vrijeme mijenjati tehničke sastave u mjenjaču i pogonu na stražnje kotače. To će smanjiti trenje i opterećenje motora.
Kako smanjiti potrošnju goriva na VAZ-u s četverostrukim mjenjačem? Da biste to učinili, jednostavno se mijenja u petopojasni analog. U gradu to neće donijeti značajne uštede, ali na autocesti će rezultat biti očit.
Podvozje
U dizajnu podvozja, deformirani ili previše zategnuti ležajevi kotača stvaraju povećan otpor kotrljanja. Izlaz iz situacije bit će servisiranje glavčina uz zatezanje ležajeva odgovarajućom silom. Neusklađeni kutovi nagiba/prsti daju sličan rezultat. To zahtijeva obveznu ispravnu ugradnju ovih elemenata.
Dodatna prepreka u vožnji je trošenje komponenti stupa upravljača. Prilagodbom čvora ovaj se problem može riješiti. Tlak u gumama mora se stalno pratiti. Kada se smanji, površina kontakta kotača s tragom se povećava, stvarajući dodatni otpor kotrljanja. Osim toga, morate koristiti gumuprema sezoni. To je posebno vidljivo ako ljeti vozite na zimskim gumama. Mekša guma stvara dodatni otpor. Tijelo priključka također utječe na potrošnju goriva. Svi elementi karoserije uvelike smanjuju aerodinamiku VAZ-a, koja se ionako ne smatra najoptimalnijom.
Značajke izvedbe
Kako smanjiti potrošnju na VAZ karburatoru koristeći stil vožnje i održavanje automobila? Agresivni stil ne prati štedljivost goriva. Oštra kotrljanja i ubrzanja povećavaju "apetit" vozila. Možete uštedjeti novac ako prijeđete na tiho upravljanje s glatkim pedaliranjem i pokretanjem "motora" uz male smetnje.
Kao što pokazuje praksa, brzina motora "šestice" daje najbolji rezultat na razini od 3-5 tisuća okretaja u minuti. Ako se najveći dio prometa na cesti odvija u tim rasponima, postotak uštede goriva može doseći 25%. Odbijanje čvrstog glazbenog dizajna smanjuje opterećenje na sustavu na vozilu i pretjeranu potrošnju benzina.
Druge preporuke
Još uvijek postoje učinkoviti načini za smanjenje potrošnje goriva. Potrebno je smanjiti korištenje električne opreme. Također se preporuča ukloniti sve nepotrebno iz automobila kako bi se smanjila težina automobila. To je zbog činjenice da je prekomjerna težina povećana potrošnja benzina. Naravno, ne biste se trebali previše zanositi, ostavljajući najnužnije elemente u obliku rezervne gume, alata, dizalice.
Prozori su otvoreni tijekom vožnjepostati svojevrsni aerotunel. U tom slučaju, protok zraka ulazi u putnički prostor uz znatan napor, opirući se kretanju. Što su više otvoreni, jači je utjecaj dolaznog toka. Budući da se klima uređaj ne nalazi u standardnoj verziji u šestom modelu VAZ-a, ljeti se i dalje neće moći kretati sa zatvorenim prozorima. Radni deflektori za ventilaciju kabine uštedjet će nešto novca. Gore navedene preporuke neće stvoriti posebno čudo, ali će omogućiti da se "proždrljivost" automobila u određenoj mjeri smanji.
Kako smanjiti potrošnju goriva na mlaznici?
U ovom slučaju bit će malo teže postići očekivani rezultat. To je zbog činjenice da je elektronička oprema odgovorna za opskrbu gorivom, sposobna raditi s određenim kršenjima. Stoga, ako se primijeti prekomjerna potrošnja goriva, potrebno je dijagnosticirati stroj i identificirati neispravan senzor. Osim toga, čišćenje mlaznica omogućuje postizanje pozitivnih promjena. Provjeravaju se na nepropusnost, po potrebi zamjenjuju. Jedan od učinkovitih načina je reprogramiranje kontrolera, što vam omogućuje da stavite motor u najekonomičniji način rada.
Ostale preporuke za smanjenje potrošnje injektora:
- minimiziranje vanjskih kompleta za tijelo koji narušavaju dinamiku;
- nadzor tlaka u gumama;
- smanjenje težine vozila;
- sprečavanje dugotrajnog rada motora u praznom hodu kada se ventil za gas zatvori,uzrokuje povećanje opskrbe gorivom;
- kao u verziji s rasplinjačem, poželjno je pridržavati se mirnog stila vožnje;
- održavajte filtar zraka čistim i ispravno postavite paljenje.
Konačno
Želio bih napomenuti da na potrošnju benzina utječu ne samo gore navedene točke, već i kvaliteta samog goriva. Gorivo loše kvalitete s nečistoćama će se trošiti u većoj količini. Ne izgara u potpunosti, smanjujući parametar snage i dinamike, što zahtijeva pojačano pritiskanje papučice gasa. Kvalitetan benzin, iako skuplji, ali na kraju daje malu uštedu. Prateći sve ove preporuke u cjelini, sasvim je moguće smanjiti potrošnju goriva koja nije jeftina, a domaći automobili u početku nisu štedljivi.
