Podmornica - što je to? Ruske podmornice

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-12 08:09

Podmornica je zasebna klasa brodova koji mogu zaroniti na velike dubine i dugo ostati pod vodom. Danas su podmornice glavno taktičko oružje mornarice bilo koje države. Njihova glavna prednost je skrivenost. To čini podmornice nezamjenjivim u izvanrednom stanju.

Povijest stvaranja: početak

Leonardo da Vinci je prvi put dao praktičan odgovor na pitanje što je podmornica. Opisao je njegove vojno-taktičke prednosti i dugo je radio na modelu uređaja, ali je na kraju spalio sve svoje modele, bojeći se nepovratnih posljedica.

Godine 1578. engleski znanstvenik W. Bourne u svom izvješću identificira izvjesnu podmornicu, koju je vidio u dubinama Crnog mora. Opisana podmornica nije ništa drugo nego prva podmornica napravljena na Grenlandu od kože i tuljana. Brod je imao balastne tankove, a ispušna cijev služila je kao navigator. Takva podmornica nije mogla dugo biti pod vodom, ali je i tada pokazala nevjerojatne rezultate.

Službeni projekt stvaranja podmornica objavljen je tek 1620. godine. Odobrenje za gradnju izdano na engleskom jezikuKralj James I. Nizozemski inženjer K. Drebbel poduzeo je projektiranje podmornice. Ubrzo je brod uspješno testiran u Londonu. Prva britanska podmornica bila je na veslački pogon.

U Rusiji je ideju o stvaranju skrivene flote pokrenuo Petar I. Međutim, s njegovom smrću, projekt je umro u korijenu. 1834. godine pojavila se prva potpuno metalna podmornica. Njegov izumitelj bio je ruski inženjer K. Schilder. Propeleri su bili propeleri. Testovi su bili uspješni, a krajem godine izvedeno je prvo svjetsko lansiranje podvodnog projektila.

Američka mornarica nije mogla ostati po strani. 1850-ih pokrenut je projekt pod vodstvom L. Hanleya. Brodom se upravljalo iz posebnog odjeljka. Kao motor korišten je veliki vijak koji je vrtjelo sedam mornara. Promatranje je išlo kroz male izbočine u tijelu. Godine 1864. Hunleyeva prva ideja potopila je neprijateljski brod. Nakon toga, Rusija i Francuska mogle su se pohvaliti sličnim uspjesima.

Tijekom Prvog svjetskog rata, podmornice su bile opremljene dizelskim i električnim motorima. Ruski inženjeri odigrali su veliku ulogu u dizajnu podmornica nove generacije. Tijekom rata u borbama je sudjelovalo 600 dubokomorskih brodova, koji su na kraju potopili oko 200 brodova i razarača.

Priča o stvaranju: nova era

Do početka Drugog svjetskog rata, SSSR je imao najviše podmornica u svojoj bilanci (211 jedinica). Na drugom mjestu bila je flotila Italije - 115 podmornica. Slijede SAD, Francuska, Britanija, Japan i tek onda Njemačkasa 57 dubokomorskih plovila. Vrijedi napomenuti da se podmornica tijekom rata smatrala glavnom borbenom jedinicom flote. To dokazuje i činjenica da je SSSR dominirao morskom površinom i pod njom sve do kraja Drugoga svjetskog rata. Krivac su bile podmornice, koje su potopile ukupno više od 400 neprijateljskih brodova.

U to su vrijeme podmornice mogle zaroniti do 150 metara, pod vodom nekoliko sati. Prosječna brzina bila je oko 6 čvorova. Revoluciju u podvodnom inženjerstvu napravio je poznati znanstvenik W alter. Dizajnirao je moderno tijelo i motor koji pokreće vodikov peroksid. To je omogućilo podmornicama da prevladaju brzinsku barijeru od 25 čvorova.

Podmornice danas

Moderna podmornica je dubokomorski brod koji koristi nuklearna postrojenja za dobivanje potrebne energije. Također, izvori energije podmornica su baterije, dizelski motori, Stirlingovi motori i druge gorive ćelije. U ovom trenutku, flotile 33 zemlje bogate su takvim borbenim jedinicama.

U 1990-ima, 217 brodova je bilo u službi NATO-a, uključujući SSBN-ove i SSBN-ove. Tada je Rusija na svojoj bilanci imala nešto manje od 100 jedinica. Ruska Federacija je 2004. godine u Italiji naredila stvaranje male nenuklearne podmornice. Projekt je nazvan S1000. Međutim, 2014. godine je obostrano zamrznut.

Danas se vodikove podmornice smatraju jednim od najbržih i najsvestranijih podmornica. Riječ je o dubokomorskim brodovima klase U-212, koji su nedavno počeliproizvedeno u Njemačkoj. Takve čamce pokreće vodik, zahvaljujući čemu se postiže maksimalna bešumnost kretanja.

Klasifikacija podmornica

Podmornice se obično dijele u grupe prema kategorijama:

1. Po vrsti izvora energije: nuklearni, dizel, kombinirani ciklus, gorivo, vodik.

2. Namjena: višenamjenska, strateška, specijalizirana.

3. Po dimenzijama: krstarenje, srednje, malo.

4. Po vrsti oružja: torpedo, balističko, raketno, mješovito.

Najčešća dubokomorska jedinica je nuklearna podmornica. Ova vrsta podmornica ima svoju klasifikaciju:

1. SSBN - nuklearne podmornice s balističkim oružjem.

2. SSGN - nuklearne podmornice s krstarećim projektilima.

3. MPLATRK - višenamjenske raketne i torpedne podmornice, čiji je glavni izvor energije nuklearni reaktor.

4. DPLRK - dizel podmornice s raketnim i torpednim oružjem.

Osnove dizajna

Podmornice se sastoje od 2 trupa: lagani i izdržljivi. Prvi je dizajniran da brodu da poboljšana hidrodinamička svojstva, a drugi - da zaštiti od visokog tlaka vode. Robusno kućište sastavljeno je od legiranog čelika, ali su česte i legure titana.

Podmornica ima posebne tenkove za kontrolu trim i balast. Ronjenje se izvodi hidroavionima. Uspon je određen pomakomvoda sa komprimiranim zrakom iz balastnih tankova. Plovilo pokreću dizelske ili nuklearne elektrane. Male podmornice rade na baterije i struju. Za punjenje se koriste posebni dizel generatori. Propeleri se koriste kao motor.

Vrste oružja

Svrha podmornica je izvršavanje određenih zadataka:

- uništavanje ratnih brodova, - likvidacija višenamjenskih brodova, - uništavanje strateških neprijateljskih ciljeva.

B ovisno o ciljevima, na podmornicama se ugrađuju odgovarajuće vrste naoružanja: mine, torpeda, projektili, topničke instalacije, radioelektronika. Za obranu mnogi dubokomorski brodovi koriste prijenosne protuzračne sustave.

ruske podmornice

Podmornice Halibut bile su među posljednjima koje su ušle u službu ruske mornarice. Izgradnja 24 bloka trajala je oko 20 godina, od 1982. godine. Danas Rusija ima na raspolaganju 18 podmornica Halibut. Čamci su izgrađeni u sklopu projekta 877. Ovi dubokomorski brodovi postali su prototip takozvane "Varshavyanke".

2004. godine rođena je podmornica nove generacije "Lada", koja radi na električnoj dizel instalaciji. Brod je dizajniran da uništi sve neprijateljske objekte. Ove ruske podmornice stekle su popularnost zbog minimalne razine buke. Zbog visoke cijene, projekt je brzo prekinut.

Glavna udarna snaga ruske flotile je nuklearna podmornica "Štuka-B". Projekt se nastaviopreko 20 godina do 2004. Danas je u službi Ruske Federacije 11 podmornica ovog tipa. "Pike-B" je sposoban postići brzinu od 33 čvora, roniti do 600 m i biti u autonomnoj plovidbi do 100 dana. Kapacitet - 73 osobe. Izgradnja jedne jedinice koštala je riznicu oko 785 milijuna dolara.

U arsenalu flote su i ruske nuklearne podmornice kao što su Shark, Dolphin, Barracuda, Kalmar, Antey i druge.

Najnovije podmornice

U bliskoj budućnosti, ruska mornarica će se napuniti novim jedinicama serije Varshavyanka. To će biti najnovije podmornice Krasnodar i Stary Oskol. Brodovi će ući u promet u drugoj polovici 2015. godine. Dubokomorski brodovi Kolpino i Veliki Novgorod nalaze se u dokovima, ali će njihova izgradnja biti završena tek do kraja 2016. Kao rezultat toga, Crnomorska flota će imati 6 jedinica projekta Varshavyanka u svojoj bilanci.

Predstavnici ove serije dizajnirani su za suzbijanje neprijateljskih napada, odnosno za zaštitu pomorskih baza, komunikacija, obala. Podmornice "Varshavyanka" klasificirane su kao tihe. Rade na električni dizelski motor.

Duljina takve podmornice je 74 m, a širina 10 m. Pod vodom brod može postići brzinu od 20 čvorova. Prag ronjenja - 300 m. Vrijeme plivanja - do 45 dana.

Nestale i potopljene podmornice

Sve do 1940-ih, podmornice su se stalno gubile u dubinama mora i oceana. Razlozi za to bili su projektantski nedostaci, propuste zapovjednika i tajne vojne operacije.protivnici.

Nakon Drugog svjetskog rata, nestale podmornice se broje u jedinicama. Tijekom proteklih 50 godina, inženjerstvo je doseglo svoj vrhunac. Od ranih 1950-ih, podmornice se više nisu smatrale opasnima za život posade, a svaki kontakt s neprijateljem odmah bilježi vojna baza. Zato je posljednjih desetljeća bilo tako malo izgubljenih podmornica.

Najpoznatiji nestali brodovi su Scorpio (SAD), Dakkar (Izrael) i Minerva (Francuska). Važno je napomenuti da su se sve 3 potopljene podmornice srušile pod čudnim okolnostima unutar 2 tjedna 1968. U izvješćima o sve 3 katastrofe spomenut je neidentificirani objekt, nakon kontakta s kojim je zauvijek izgubljen kontakt s posadom.

Ukupno, tijekom proteklih 60 godina službeno je zabilježeno 8 potopljenih nuklearnih podmornica, uključujući 6 ruskih i 2 američka. Prvi brod bio je Thresher (SAD), sa 129 ljudi na njemu. Katastrofa se dogodila kao rezultat neprijateljskog napada 1963. godine. Cijela posada je poginula.

Sudbina podmornice Kursk je najzloglasnija i najtragičnija. U ljeto 2000. godine, uslijed eksplozije torpeda u prvom odjeljku, brod je potonuo na dno Barentsovog mora. Kao rezultat toga, umrlo je 118 ljudi.