Sada često možete čuti kako mladi vlak zovu psom. Čini se da ova vrsta prijevoza nema vanjske sličnosti s kućnim ljubimcem. Ali zašto se onda vlak zove pas? Na ovo pitanje nitko ne može dati precizan odgovor, ali postoji nekoliko pretpostavki. U nastavku su sva nagađanja zašto se vlakovi zovu psi.
Povijesna verzija
Mnogi stručnjaci kažu da se električni vlak u sovjetsko vrijeme zvao pas. Do željenog grada (Moskva ili Sankt Peterburg) studenti su stigli s presjedanjima. Odnosno, isprva su putovali u Tver ili Chudov jednim vlakom, a zatim su se prebacili na drugi. Ispostavilo se da su se učenici kretali na ležaljkama, kao na psima za zapregu. Ali zašto se onda vlak zove pas, a ne konj? Niti jedan rječnik žargona ne daje odgovor na ovo pitanje. Povijesni izvori samo ukazuju da je 70-ih i 80-ih to bio žargon mladih.
Ova upotreba se također može naći u književnim tekstovima. O vlaku, kao o psu, Yu. Ševčuka. U onodobnoj zagonetki o zelenom i dugom električnom vlaku koji miriše na kobasicu, odgovor je bio "pas". Činjenica je da su ranije u Moskvu išli po kobasice vlakom iz obližnjih gradova, jer ih u malim mjestima nije bilo. Autorstvo ove terminologije pripisuje se upravo Moskovljanima, jer su Lenjingrađani u to vrijeme električni vlak nazivali elektronom.
Ostale verzije
Stanovnici Sjevera tvrde da bi se odgovor na pitanje zašto se vlak zove pas trebao smatrati analogijom s psećim zapregama. Zaprežni psi su se mijenjali putem, baš kao što neki ljudi prelaze iz vlaka u vlak kako bi brže stigli do mjesta.
Još jedna pretpostavka temelji se na sličnosti psećeg cviljenja i škripe od kočenja vlaka. Drugi, u svojim pretpostavkama, uspoređuju gužvu u električnom vlaku s buhama u krznu psa. Za vrijeme špice, automobili su prepuni ljudi koje se često uspoređuje ne samo sa haringom u bačvi, već i s malim krvosisnim kukcima u životinjskom krznu.
Često se žena kontrolorka naziva tetom ili psom, jer mora psovati putnike koji zaborave ili ne žele kupiti kartu. Prema jednoj verziji, vlak je tako nazvan jer se često zaustavlja, poput psa na svakom stupu.
Na kraju
Navedene pretpostavke ne daju točan odgovor na pitanje zašto se vlak zove pas. I dalje ostaje otvoren, jer je sada teško razlučiti gdjeistina, ali gdje je fikcija. Sve verzije imaju pravo na postojanje. Možda će netko moći ponuditi svoje zanimljive opcije.
