Na jednom od otoka Stockholma, na kojem su davno lovili švedski monarsi, nalazi se neobična kutna struktura. Iznad tamnog krova građevine uzdižu se dvije grimizne strukture koje podsjećaju na jarbole broda. Ovo je "Vasa" - muzej jednog eksponata. "Vasa" je brod iz 17. stoljeća. Njegove drvene konstrukcije su očuvane gotovo sto posto. Nakon samo 30 minuta plovidbe, brod je potonuo. I danas svi imaju priliku vidjeti ovo vozilo u njegovom gotovo originalnom obliku.
Izgradnja broda
"Vasa" je muzej koji oduševljava brojne turiste. Ovo je jedini jedrenjak iz 17. stoljeća na planeti koji je uspio preživjeti do danas. Dvadesetih godina 16. stoljeća Švedska se kroz formiranje osobne flote pokušala učvrstiti na moru. Kralj Gustav II Adolf, koji je vladao u to vrijeme, vjerovao je da veličina zemlje ovisi o Bogu i o njezinoj floti. Glavni brod švedske flote (brod Vasa) porinut je 1628. godine. Ime plovila dato je u čast dinastije koja je vladala u to doba.
Kreatori stroja imali su namjeru stvoriti brod, skao nijedan drugi brod u B altičkom moru. Danas je "Vasa" muzej, kojem je također teško naći dostojnog konkurenta. Jedrilica je trebala postati personifikacija luksuza i bogatstva kraljevstva. Stoga je više od četiri stotine različitih pozlaćenih skulptura postalo kulisa fregate. Kao rezultat toga, brodograditelji su stvorili moćan i veličanstven stroj sa 64 topa.
Povijest jedrenjaka počinje sklapanjem ugovora o stvaranju novog broda između švedskog kralja i nizozemskog brodograditelja Hubertssona. "Vasa" se gradila tri godine. Svi radovi odvijali su se u Stockholmskom brodogradilištu. Monarh se osobno brinuo o izgradnji. Za brod je posječeno više od tisuću stabala, a u njegovu je izgradnju bilo uključeno 400 radnika. A perjanica bi imala dugu i zanimljivu povijest postojanja, da nije jedna kobna pogreška: majstori su napravili nevjerojatno uzak trup jedrilice, što ga je dovelo do tako tragične sudbine.
Jedrilica tone
Dana 10. kolovoza 1628. godine, Vasa je porinuta i stavljena na otvoreni prostor zaljeva. Bio je to uistinu povijesni dan za Švedsku. Ogromna publika došla je vidjeti ovaj spektakl. Brod je salutirao, a onda se počelo događati najgore: čim se dim od eksplozija pušaka smirio, publika je vidjela kako je novonastali automobil brzo pao na dno. Snažan trzaj izazvan je salvom topova na brodu, nakon čega se jedrilica snažno nagnula, a vodeni tokovi su munjevitom brzinom počeli ispunjavati otvorene otvore za topove. Kao rezultat toga, oružje je, zbog jakog nagiba, počelokotrljajte s jedne strane na drugu. Ovo je bila konačna presuda za fregatu.
Vasa je ležala na dnu B altičkog mora 333 godine. Pronašao ga je entuzijastičan inženjer Anders Fransen. Zbog niske slanosti ovog mora u njemu nema crva mljevenja. Stoga jedrilica praktički nije oštećena pod vodom. Sada je "Vasa" muzej smješten na otoku Djurgården, u samom središtu švedske prijestolnice.
Opća ideja muzeja
Muzej Vasa jedna je od glavnih atrakcija u Švedskoj. Ustanova je otvorena od kolovoza 1990. godine. Zgrada ustanove projektirana je posebno za izlaganje jedrilice i artefakata vezanih uz nju. To je jedan od najposjećenijih muzeja u zemlji, s gotovo milijun posjetitelja svake godine.
Institucija ima 11 redovitih izložbi, od kojih je svaka povezana s poviješću propalog flagshipa, njegovom gradnjom, padom i restauracijom. Osim toga, tu je i kino dvorana koja prikazuje film o povijesti Vase, restoran i suvenirnica.
Tri izložbe: "Razdoblje gradnje broda", "Licem u lice" i "Spasavanje"
Muzej Vasa publici demonstrira izložbu koja u potpunosti opisuje sudbinu broda. Tako izložba "Razdoblje izgradnje" poziva goste ustanove da se upoznaju s 17. stoljećem u povijesti svijeta (svjetonazor, incidenti i činjenice). Čini se da izložba uranja ljude u doba koje se dogodiloprije 400 godina. Zahvaljujući ovoj emisiji, čovjek dobiva predodžbu o tome kako je živjelo Osmansko Carstvo, Amerika, Zapadna Afrika, Kina i druge države u 17. stoljeću.
Izložba “Face to Face” govori o onim jadnicima koji su se zatekli na brodu Vasa u trenutku njegove smrti. Pedantan rad povjesničara i antropologa omogućio je restauraciju oko 30 kostura utopljenika. Također, istraživači su uspjeli dobiti informacije o načinu života svake preminule osobe, zdravstvenom stanju i izgledu. Tako posjetitelji imaju priliku suočiti se licem u lice s ljudima koji su živjeli prije četiri stoljeća.
Zasloni osjetljivi na dodir, eksponati i diorama izložbe Spasa pričaju priču o potrazi, otkrivanju i pronalaženju plovila. Najviše pažnje posvećeno je čovjeku koji je pronašao auto i potom vodio njegov oporavak - Andersu Fransenu.
Sljedeće tri izloženosti
Muzej Vasa u Stockholmu također izlaže mornarske škrinje s njihovim sadržajem i kućanskim potrepštinama. Prikazani su i modeli gornje palube i držača. Sve se to može vidjeti na izložbi pod nazivom "Život na brodu".
Izložba "Slike moći" otkriva simboličko značenje mnogih skulptura koje su krasile "Vasu". Dakle, među skulpturama postoje carevi, demoni, sirene, poganska božanstva, pa čak i anđeli. U tim dalekim vremenima sva su ta stvorenja bila dužna zadržati status moćne pomorske države.
Razgled izložbe Stockholmbrodogradilište”, shvaćate da je prije četiri stoljeća brodogradnja bila prava umjetnost. Ovdje su sakupljeni ostaci mehanizama i uređaja, vlastite stvari umjetnika, graditelja i stolara koji su radili na izradi jedrilice.
Još nekoliko izlaganja
Odjel za očuvanje nevjerojatno je zanimljiv publici. Kako bi se sačuvao brod-muzej "Vasa", čiju fotografiju možete vidjeti u našem opisu, restauratori su poduzeli brojne mjere. Kakve su se točno radnje dogodile, govori ovo izlaganje.
Power and Glory je nevjerojatno zanimljiv dio muzeja. Ovo izlaganje daje potpunu sliku o tome kakav je tip imao najmoćniji i najskuplji jedrenjak kraljevstva. Znanstvenici su pažljivo obnovili sve boje. Također u ovoj dvorani postoje ogromni ekrani na kojima je brod prikazan u svoj svojoj veličanstvenosti.
Najintrigantnije izložbe
Muzej Vasa u Stockholmu (na slici iznad) također se može pohvaliti nekim nevjerojatno intrigantnim izlošcima. Na primjer, "Muzejski vrt" je pravi vrt, postavljen u blizini institucije. U vrtu se nalaze biljke koje su brodski liječnici planirali koristiti za liječenje mornara. A u vrtu možete vidjeti povrće koje je ispunilo brodska skladišta.
A evo još jedne izložbe pod nazivom "Vasa model". Ovdje je model vodećeg broda u skali od jedan do deset. Može se pogledati smanjeni primjerak brodasati. Zatim, vraćajući se ovamo opet, sigurno ćete pronaći nešto što još niste vidjeli. Za stvaranje ovog "minijaturnog" modela, svi istraživački materijali uzeti su od trenutka kada je fregata podignuta s morskog dna do danas.
Kako doći do muzeja
Doći do muzeja Vasa u Stockholmu prilično je jednostavno, pogotovo jer postoje četiri načina da se dođe do njega:
- Javni prijevoz: gradski tramvaj broj 7 staje odmah pored glavnog ulaza u ustanovu, kao i autobus broj 44.
- Trajekt: Doći do atrakcija vodom iznimno je zanimljiv način. Trajekt polazi iz Gamla Stana i iz centra Stockholma.
- Turistički autobus polazi svakih 20 minuta sa stanice gradskog autobusa do otoka Djurgården.
- Od centra Stockholma do muzeja možete lako doći pješice. Morate savladati samo 2,5 kilometra. Ova ruta je najbolja, pogotovo ako je lijepo vrijeme.
Ljeti se ne preporučuje ići u muzej privatnim automobilom, jer možda nećete naći mjesto za parkiranje.
Ako posjetitelj ima manje od 18 godina, tada može posjetiti objekt potpuno besplatno. A ulaznice za odrasle koštaju 130 kruna (oko 1000 rubalja).
Vrijedi posjetiti
Muzej Vasa dobiva fantastične kritike svih posjetitelja koji su ga posjetili. Svi koji su ovdje došli kažu da čim prijeđete prag ustanove, imate osjećaj da vas vremeplov prenosi iz 21. stoljeća u 17. stoljeće. Svi se gosti muzeja divečinjenica da je Vasa jedini brod na zemlji star četiri stotine godina. Još je više ljudi zadivljeno izvrsnim stanjem atrakcije.
