Kalinkin most u Sankt Peterburgu: fotografija, opis, povijest

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-12 08:18

U Sankt Peterburgu postoje samo tri mosta po imenu Kalinkin: Malo-Kalinkin, Staro-Kalinkin i Novo-Kalinkin.

Staro-Kalinkin most se može nazvati najjedinstvenijim arhitektonskim spomenikom grada Sankt Peterburga, koji se proteže preko Fontanke u središnjem dijelu grada i povezuje Bezimeni i Kolomenski otok.

Članak pruža neke informacije o Kalinkin mostu: fotografija, opis, povijest i značajke.

Ukratko o podrijetlu naziva mostova

Naziv svih mostova Kalinka potječe od finskog naziva sela, smještenog u donjem toku rijeke Fontanke - Kallina. Već u prvim godinama izgradnje grada Sankt Peterburga, ime sela preinačeno je na ruski način i postalo je poznato kao Kalinkina. A na starim kartama označavan je kao Callina ili Kaljula.

Ovdje potječu imena mostova.

Kratka povijest triju mostova

Trenutno su mostovi Sankt Peterburga jedinstveni i jedinstveni ukrasi izgleda grada i povijesnih spomenika. A ima ih puno u gradu.

Najstariji od tri Kalinka mosta u St. Petersburgu jeStaro-Kalinkin, izgrađen 1733. (projektirali Gerard I. I. i Sukhtelen P. K.). U početku je bio drveni, a od 1737. godine bio je pokretni most. Do 1893. godine drveni raspon zamijenjen je čvrstijim, izrađenim od kamena. Lokacija mosta je teritorij Admir altejskog okruga i, kao što je gore navedeno, povezuje otoke Bezymyanny i Kolomenski.

Most Malo-Kalinkin (drugim riječima, Malo-Kalinkinski) izgrađen je 1783. (inženjer I. N. Borisov). Povezuje otočje Pokrovsky i Kolomna, teče preko kanala Gribojedov. Administrativno se također nalazi u Admir altejskom okrugu.

Najmlađi Novo-Kalinkin most prvi je izgrađen preko Obvodnog kanala. Pojavio se u trasi Staro-Petergofske avenije gotovo odmah nakon izgradnje samog kanala (1836.). Autor projekta drvenog prijelaza s tri raspona je inženjer Bazin P. P.

Povijest Staro-Kalinkinog mosta

U Sankt Peterburgu (fotografija je predstavljena u članku), ovaj most je jedna od najjedinstvenijih povijesnih i arhitektonskih znamenitosti. Kao što je gore navedeno, izvorno je postojao drveni most s više raspona.

Dostupno izgrađen most (1785-1788) postao je sedmi most preko Fontanke. Svi su izgrađeni prema standardnom projektu arhitekta-inženjera J. R. Perronea. Pokretni mostovi srednje veličine bili su obješeni na lance pričvršćene za tornjeve paviljona.

Godine 1890. odobrila je gradska vlastprojekt rekonstrukcije mosta. Razvio ga je arhitekt M. I. Ryllo. Projekt je zadržao kule, ali je mostu oduzeo dekorativne elemente: obeliske s visećim lampionima, ograde nogostupa, ugrađene granitne klupe. Sljedeći put, prema ovom projektu, Kalinkin most je obnovljen 1892.-1893. Ova rekonstrukcija bila je povezana i s nadolazećom perspektivom postavljanja tramvaja za tramvaje. Kao rezultat toga, raspon od drveta zamijenjen je kamenom. Obelisci, klupe i parapeti su u međuvremenu izgubljeni, a preživjeli su samo tornjevi.

Treba napomenuti da su nakon potpune rekonstrukcije u 19. stoljeću te iste kule preživjele samo na 2 mosta - Černišev (koji se nalazi uzvodno od rijeke) i Staro-Kalinkin opisan u članku.

Zadnje renovacije

Kao rezultat rekonstrukcije 1907-1908, most je ponovno proširen. Na njega su bili pričvršćeni granitni svodovi i iznad i ispod.

Godine 1965. tim Lenmostotresta predložio je obnovu izvornog povijesnog izgleda Kalinkin mosta, što je podržano, a arhitekt I. N. Benois razvio je novi projekt. Zahvaljujući ovoj obnovi most je dobio izgled koji je što je moguće bliži izvornom mostu. Kao rezultat provedenih radova, obnovljeni su gotovo svi elementi nekadašnjeg dekora. Godine 1969., prema drugom projektu (arh. Ivanov V. M.), obnovljena je pozlata na metalnim detaljima dekora (kugle obeliska i kule). U razdoblju 1986.-1987. na tornjevima su postavljeni lampioni i spomen ploče s naznačenim datumima početka i završetka izgradnjeradi.

Kao rezultat ovih nedavnih rekonstrukcija, Staro-Kalinkin most je dobio svoj izvorni izgled - izgled s kraja 18. stoljeća.

Opis

Most se nalazi duž osovine Staro-Petergofskog prospekta. Duljina mu je 65,6 metara, širina - 30 metara. Krajnji kameni svodovi obloženi granitnim blokovima ocrtani su kutijastim krivuljama. Srednji oslonci rijeke su trokutasto profilirani ledorezačima. Iznad njih su podignute kule klasičnog oblika, izrađene od granita i upotpunjene kupolama.

Izrađene od metalnih dijelova pričvršćenih između granitnih stupova, ograde mosta se ne razlikuju od ograda postavljenih na nasipu Fontanke.

Treba napomenuti da je današnji izgled mosta preuzet sa slike K. Knappea "Kalinkin most" (više detalja u nastavku).

Neke zanimljive povijesne činjenice

Slika Kalinkinog mosta u Sankt Peterburgu može se vidjeti u Ermitažu na slici umjetnika K. Knappea. Zahvaljujući ovom platnu bilo je moguće saznati točniji datum njegove izgradnje. Osim toga, pokazalo se da su nogostupi odvojeni granitnim barijerama od kolnika, a na prilazima mostu s četiri strane bili su granitni obelisci s visećim lampionima. Uz parapeti su bile i klupe, također od granita. Sve je to odredila slika.

U blizini mosta nalazi se još jedan zanimljiv povijesni objekt. Ovo je kuća (2, Staro-Petergofsky Ave.), u kojoj se od 1836. nalazila Mornarička bolnica (prvau Rusiji), koju je uspostavio Petar I. davne 1715.