Ruta od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchija smatra se jednom od najpopularnijih u ovom smjeru. Uostalom, ovo je prilično veliki grad u moskovskoj regiji, u kojem živi više od dvjesto tisuća ljudi. U ovom članku ćemo vam reći kako možete doći do odredišta vlakom, koliko ćete vremena provesti na putu, koje stanice ćete sresti na putu.
Popularnost Mytishchi
Veliki broj električnih vlakova polazi svaki dan sa željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi. Neki od njih voze svakodnevno, drugi samo određenim danima. U ovom članku ćemo više govoriti o redovnim odredištima, budući da sva slijede gotovo iste rute.
Mytishchi je prilično velik grad po standardima moskovske regije. Nalazi se 19 kilometara od središta ruske prijestolnice uz rijeku Jauzu. Važno je napomenuti da izravno graniči s moskovskom obilaznicom.autocesta, kao i Ostashkovsky autocesta. Dakle, ovdje možete doći i privatnim automobilom, ali u tom slučaju riskirate da upadnete u prometne gužve s velikim stupnjem vjerojatnosti, kao rezultat toga, putovanje se može protegnuti na neodređeno vrijeme.
Stoga će biti sigurnije i brže ići vlakom. Od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi dnevno polazi dosta vlakova. Moći ćete pronaći odgovarajuću opciju gotovo u bilo koje doba dana.
Mytishchi je satelitski grad na sjeveroistoku Moskve, mnogi njegovi stanovnici rade u glavnom gradu, tako da moraju ići od Mytishchija do željezničke stanice Yaroslavsky i natrag svaki dan radnim danom.
Moskovljani u Mytishchiju mogu biti zainteresirani za znamenitosti, prvenstveno arhitektonski spomenici. Objekti kulturne baštine koji se nalaze na području grada uključuju naselje "Mytishchi-1", zgradu željezničke stanice izgrađene 1896. godine, kompleks zgrada lokalne tvornice automobila, dvije zgrade na području sela. Perlovke, kompleks zgrada crpne stanice, crkva Blagovijesti iz 17. stoljeća i crkva Vladimirske ikone Majke Božje, koja je izgrađena u XVIII stoljeću.
Na središnjem trgu Mytishchi nalazi se spomenik Lenjinu, po čijem su obodu postavljene lampione, koje je vjerojatno projektirao sovjetski arhitekt Mihail Adolfovich Minkus. Zanimljivo je da se potpuno ista svjetla nalaze na stanici metroa Kropotkinskaya moskovskog metroa, kao iu Nikulinskom cirkusu na Bulevaru Cvetnoj.
Jedan od izvanrednih spomenika u Mytishchiju je spomenik VelikogDomovinskog rata, spomenik "Bajunet", spomenici heroju Sovjetskog Saveza Nini Maksimovnoj Raspopovoj, zapovjedniku Crvene garde Vasiliju Mihajloviču Koloncovu, koji je poginuo tijekom građanskog rata, pjesniku i prevoditelju Dmitriju Borisoviču Kedrinu, Mitiščiju vodovod, vojni signalisti, Nikola II.
Od urbanih skulptura koje u posljednje vrijeme masovno ukrašavaju ruske gradove, treba istaknuti rad "Mačka bez repa", koji je poslao bugarski bratski grad Gabrovo, spomenik Ole Lukoya u blizini lutkarskog kazališta " Ognivo", spomenici samovaru, vagonu podzemne željeznice.
Pronađite posao u Mytishchiju i stanovnicima drugih obližnjih gradova koji se nalaze na području Moskovske regije, čak i stanovnicima samog glavnog grada. Činjenica je da je industrija razvijena u gradu. Glavna industrija, koja se s određenim stupnjem uvjetovanosti može nazvati gradotvornom, je strojarstvo. Ovdje se nalazi proizvodnja vagona metroa na bazi strojogradnje, koja je nakon privatizacije otvoreno dioničko društvo "Metrovagonmash". Ovo je veliko poduzeće koje opskrbljuje vagone podzemne željeznice ne samo Moskvi, već i mnogim zemljama na području bivšeg Sovjetskog Saveza. Ovdje se proizvode i prikolice i kiperi.
Zatvoreno dioničko društvo "Mytishchi Instrument-Making Plant" bavi se proizvodnjom vozila specijalne namjene za različite namjene, prvenstveno aparata za zavarivanje. Tvornice "LIRSOT", "Energopromavtomatika", "GIPROIV", specijalizirane zaproizvodnja kemijskih vlakana, kompozitnih materijala, specijalnih kemikalija i polimera, Posebni projektantski biro za industriju kabela, Mosstroyplastmass, tvrtka za prometne znakove, tvornice Stroyperlit, Promekovata, tvrtka za kavu koja proizvodi ovo piće, Mliječni pogon Mytishchi. U gradu postoji velika pivarska tvrtka.
Osim toga, Mytishchi je nedavno bio u aktivnoj izgradnji. Pojavljuju se novi industrijski kompleksi i trgovački centri. Mytishchi su među vodećima u puštanju u rad građevinskih projekata u cijeloj moskovskoj regiji. Primjerice, samo 2017. godine bila je aktivna izgradnja devet stambenih kompleksa odjednom. Najveći od njih bili su stambeni kompleks Yaroslavsky s milijun četvornih metara stambenog prostora, četvrt Novoe Medvedkovo, koja uključuje 44 zgrade koje mogu primiti oko 14.000 ljudi, i stambeni kompleks Olimpiysky.
Sve to ukazuje da Mytishchi postaje jedno od najpopularnijih mjesta za život Moskovljana koji si ne mogu priuštiti kupnju ili najam stana u samom glavnom gradu, ali u isto vrijeme imaju posao u Moskvi. Najbolja opcija za njih je iznajmljivanje ili vlasništvo nad nekretninama na području Mytishchija, budući da je prometna mreža do Moskve što je moguće razvijenija, što ćemo pokazati u ovom članku. Električni vlakovi stižu u ovaj satelitski grad ruske prijestolnice 24 sata, tako da neće biti problema s dolaskom u Mytishchidan ili noć.
Kako doći do Mytishchi
Pojasnimo da do Mytishchija možete doći sa željezničke stanice u Jaroslavlju ne samo vlakom. Ako ste ipak odabrali osobni prijevoz, onda postoje tri načina da dođete do ovog grada.
Iz Moskve možete ići autocestom Ostashkovskoye prema regiji. Neposredno prije nadvožnjaka skrenite desno kod znaka Mytishchi. Kada prođete željeznički prijelaz, obiđite krug desno, a zatim ravno ulicom Mira. To će vas odvesti na središnji trg. Na semaforu ćete morati skrenuti lijevo, odvest ćete se do Novomytishinsky Prospekt.
Možete ići i moskovskom obilaznicom. Trebali biste ići ulicom Trudovaya (nalazi se na području Jaroslavske magistrale), a zatim ulicom Semashko, Oktyabrsky Prospekt, Ulica Mira, prijeći središnji trg, skrenuti lijevo na semaforu i također završiti na Novomytishinsky Prospekt.
Treća opcija je odabrati Jaroslavsku autocestu. Slijedite ga do izlaza iz grada, okrenite ispod mosta, skrenite desno na Olimpijsku aveniju. Zatim slijedi još jedan izlaz ispod mosta, skrenite desno na kružnom toku u ulicu Silikatnaya, zatim kroz Sharapovski prolaz doći ćete do Mytishchi.
Ako ne želite putovati vlakom od željezničkog kolodvora Yaroslavsky u Moskvi do Mytishchija, onda trebate znati da postoje još dvije alternativne opcije pomoću taksija s fiksnom rutom.
Od stanice metroa "VDNH" možete doći do svog odredišta na rutitaxi broj 578, te od stanice metroa "Medvedkovo" na linijama broj 169, 314 ili 419.
Upute za električni vlak
Ne biste trebali imati problema doći vlakom do Mytishchija sa željezničke stanice Yaroslavsky. Vlakovi voze gotovo 24 sata, kroz ovu stanicu prati čak devet smjerova.
Možete stići do Mytishchija ako odete vlakom do stanica "Monino", "Pushkino", "Fryazino", "Sergiev Posad", "Aleksandrov", "Krasnoarmeysk", "Schelkovo", "Bolshevo" ili "Sofrino".
Raspored
Najčešće idite vlakom za Mytishchi sa stanice u Jaroslavlju ujutro.
Od ranih jutarnjih opcija koje polaze svakodnevno, vrijedi istaknuti vlak za Fryazino u 6:06, 6:24.
U 6:30 ide vlak za Sergijev Posad, u 6:35 za Aleksandrov, a minutu kasnije za Monino.
U 6:42 svaki dan vlak od stanice Yaroslavl do stanice. "Mytishchi" do Shchelkovo, u 6:45 - do Bolshevo. U 6:48 - za Fryazino, u 6:50 - drugi vlak za Sergijev Posad, u 6:54 - za Sofrino, a u 7 ujutro za Krasnoarmeysk.
Tada električni vlakovi voze od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi. Kao što vidite, za samo sat vremena imat ćete puno ponuda, neke će vam sigurno odgovarati. Od željezničke stanice Yaroslavsky u Moskvi do Mytishchija je vrlo blizu, tako da kroz ovaj grad prolazi veliki broj vlakova koji slijede u različitim smjerovima. Mnogi su dugo vjerovali da je Mytishchi službeno postao predgrađe Moskve, iako u stvarnosti to nije slučaj. Barem službeno.
Vrijeme putovanja
Vrijeme putovanja od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi ovisit će o tome koji vlak odaberete. Treba napomenuti da ovisno o rasporedu i smjeru mogu postojati neke razlike. Ali općenito ćete provesti otprilike isto vrijeme putovanja od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi.
U većini slučajeva to je 29-30 minuta. Udaljenost od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi je oko 20 kilometara. Dakle, električni vlak sa svim stajalištima je točno toliko vremena i slijedi. Iako, naravno, postoje iznimke koje vam mogu pomoći značajno skratiti vrijeme putovanja. Brže možete stići na odredište prigradskim vlakom-ekspresom "Sputnik" od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi. U tom slučaju, vrijeme putovanja će se smanjiti na 18-19 minuta. Sada znate koliko je vremena potrebno da stignete od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi. Ovo je znatno brže.
Brzi vlak na željezničkoj ruti od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchija povoljno je u usporedbi s većinom drugih električnih vlakova povećanom brzinom - oko 50 kilometara na sat. Štoviše, ovo nije njegova maksimalna, već prosječna brzina, uzimajući u obzir sva zaustavljanja. Brzi vlak od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi zaustavlja se samo na velikim stanicama, zanemarujući male, što značajno skraćuje vrijeme putovanja.
Sami automobili su opremljeni suhim ormarima i ležaljkama, tijekomSvi vagoni imaju besplatan Wi-Fi. Imajte na umu da kartu za ovaj vlak treba kupiti zasebno na terminalu ili prigradskoj blagajni. Što se tiče troškova, značajno će se razlikovati od putovanja običnim vlakom od željezničkog kolodvora Yaroslavl do Mytishchi. Kako doći do vašeg odredišta na ovoj ruti, objasnit ćemo detaljnije dok se zadržimo na cijeni karata.
Cijena običnog vlaka je 66 rubalja. Za ovaj iznos možete doći od željezničke stanice Yaroslavl do Mytishchi. Istodobno, ako je potrebno, možete kupiti pretplatu za veliki broj putovanja odjednom - deset, dvadeset, šezdeset ili devedeset. Na primjer, cijena pretplate za deset putovanja, koja ostaje važeća mjesec dana, iznosi 585 rubalja. U istom smjeru možete kupiti sezonsku kartu "Velika Moskva". U ovom slučaju, to će koštati 1400 rubalja. Karte za vlak prodaju se za cijeli mjesec ili samo za putovanja radnim danom. Cijena posljednje pretplate bit će 1180 rubalja.
Karta za brzi vlak, za razliku od običnog vlaka, koštat će 132 rublje.
U Bolshevo uz povjetarac
Još jedna opcija da brzo dođete od željezničke stanice u Jaroslavlju do Mytishchija je ruta u smjeru Bolsheva. Činjenica je da direktan vlak do ove stanice slijedi sa samo jednim stajalištem, samo u Mytishchi.
Dakle, ako vlak traje 27 minuta do samog Bolševa, tada ćete stići do Mytishchija bez zaustavljanja za 17. Toliko vremena treba od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi.
Boljševo je jedan od okruga grada Koroljeva, neposredno njegov povijesni dio. Ovdjenalazi se važna željeznička čvorna stanica na jaroslavskom smjeru moskovske željeznice. Ima nekoliko platformi. Ako vlakovi idu u Bolshevo sa svim stajalištima, tada će vrijeme putovanja od željezničke stanice Yaroslavsky biti oko 45 minuta za redovne vlakove i manje od pola sata za ekspresne vlakove.
Zanimljivo je da je Bolshevo u početku bilo samostalno selo, koje je zauzimalo važno mjesto na poznatom trgovačkom putu od Moskovske kneževine do Nižnjeg Novgoroda, Vladimira i Rjazanja. Kao samostalno naselje javlja se 1573. godine. Relativno nedavno je uključen u granice grada Kraljice - tek 2003.
Ruta
Ako ćete prvi put koristiti ovu rutu, sigurno će vas zanimati koliko stanica ima od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi. Na većini električnih vlakova bit će osam stanica koje će vas čekati da stignete na odredište. Razgovarajmo o svakom od njih detaljnije.
Pet minuta nakon polaska sa stanice Yaroslavl čekat će vas stanica Moskva-3. Ovo je putnička platforma koja je izgrađena 1929. godine. To je zahtijevao Sveruski istraživački institut za željeznički promet. Osim toga, ovdje se nalazi park za cijelu željezničku stanicu "Moskva-Putnička-Yaroslavskaya". Nalazi se neposredno istočno od glavnog stajališta, a djelomično ga prekriva. Ovdje se također tehničko zaustavljaju za vlakove koji slijede od Jaroslavskog do Kazana. Prije Listopadske revolucije, kada je platformazvala se "Tri milje", bila je samostalna stanica na Transsibirskoj željeznici.
Zanimljivo je da čak i tako na prvi pogled neupadljivo mjesto kao što je stajalište "Moskva-3" privlači suvremene ruske pisce. Činjenica je da se upravo ovdje nalazi toranj carinskog službenika Kirila Maksimova u poznatom romanu Sergeja Lukjanenka "Nacrt". Izgleda kao vodotoranj. Istovremeno, za razliku od prave stanice Moskva-3, koja je važna karika u pravcu Jaroslavlja, ona je u knjizi opisana kao polumrtva stanica na nepopularnoj željezničkoj pruzi.
Sljedeća stanica od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi bit će Malenkovskaya. Doći ćete do njega za još tri ili osam minuta od trenutka kada je vlak krenuo. Ovo je putnička platforma, koja je dobila ime u čast prvog predsjednika okružnog izvršnog odbora u Sokolniki, Yemelyana Malenkova, sudionika građanskog rata i Listopadske revolucije. Istodobno, većina se vara, vjerujući da je postaja dobila ime po Georgiju Malenkovu, predsjedniku Vijeća ministara SSSR-a. Ali u stvarnosti, ona nema nikakve veze s njim.
Postoji samo jedna strana i jedna otočna platforma. Povezani su podzemnim prolazom kroz koji se može doći do prolaza Riga. Iznad svih platformi, bez iznimke, ugrađena je prozirna nadstrešnica. Na ovom peronu dnevno stane oko 120 pari električnih vlakova, a više od 50 ih prođe bez zaustavljanja, pa je prometno opterećenje prilično veliko.
postaje na putu za Mytishchi
Sljedeća stanica na putu od željezničke stanice Yaroslavl do Mytishchija je Yauza. Vlak ovdje stiže deset minuta nakon polaska ili dvije minute nakon parkiranja na Malenkovskoj.
Performa Yauza nalazi se na potezu od željezničke stanice Yaroslavsky do Losinoostrovske. Elektrificirana je 1929. godine. Odavde možete doći do ulice Yauzskaya ili ulice Malahitovaya. Ovo je Sjeveroistočni administrativni okrug Moskve, okrug Rostokino. Kroz uličicu Yauzskaya možete doći do nacionalnog parka "Elk Island". Mnogi Moskovljani koji žele uživati u njegovim pogledima koriste vlak kako bi došli do ove stanice. U neposrednoj blizini su i Središnja klinička bolnica Semashko, Istraživački institut za tuberkulozu, kao i veliki broj drugih zdravstvenih ustanova.
Sama platforma se sastoji od četiri staze i dvije otočne platforme. Istodobno, zapadni je mnogo širi, pa se koristi mnogo češće od istočnog. U srednjem dijelu su prozirne nadstrešnice, prema jugu platforme se osjetno smanjuju.
Sljedeća na vašem putu bit će platforma pod nazivom "Northern". Od željezničke stanice Yaroslavsky potrebno je 14 minuta ili četiri minute od stanice Yauza. Otvoren je 1932. godine i nalazi se samo 400 metara od platforme Rostokino, koja pripada Moskovskom središnjem krugu. U 2017. godini ovdje su obavljeni potpuni radovi na obnovi. Pitam se što točnoplatforma je dala ime obližnjem mostu. Povezuje autocestu Jaroslavlj s Prospektom Mira, a prolazi paralelno sa samom platformom. U blizini je mjesto za prikupljanje starog metala i stanica Moskva-Tovarnaya-Yaroslavskaya, koja je napuštena više od deset godina (od 2006.).
Godine 2003. dogodila se tragedija u blizini platforme Severyanin. Dvije osobe su poginule kada su se dva vlaka sudarila.
Nakon stanice "Severyanin" je peron "Losinoostrovskaya". Ovo je stanica željezničkog čvora u smjeru Jaroslavlja. Otkriven je na samom početku 20. stoljeća, a naziv mu se odnosi na obližnji nacionalni park "Elk Island". Na stanici se nalazi depo lokomotiva, koji je trenutno ogranak depoa Orekhovo-Zujevo.
Za putnike su opremljene dvije otočne platforme, međusobno povezane pješačkim mostovima. Nekada je postojao i peti kolosijek, namijenjen električnim vlakovima, koji je slijedio samo do postaje Losinoostrovskaya, ali je morao biti demontiran tijekom radova na rekonstrukciji, kada je proširen peron za vlakove do glavnog grada. Peroni su opremljeni posebnim okretnicama za prolaz putnika, s prozirnim nadstrešnicama iznad njih. Na južnom dijelu kolodvora slobodan je prolaz pješačkim mostom između perona. Izravno odavde možete ići do prolaza Khibiny i Anadyrsky, ulica Rudneva, Menzhinsky, Dudinka i Komintern.
NakonStanica "Losinoostrovskaya" bit će "Los". Od željezničkog kolodvora u Jaroslavlju do njega treba 20 minuta, a od prethodnog stajališta tri minute. Odavde su opremljeni izlazi na prolaze Yugorsky i Anadyrsky. Geografski, platforma se nalazi u istočnom upravnom okrugu glavnog grada. U tom smjeru, ovo je posljednja stanica, koja se nalazi unutar grada, otprilike sedamsto metara od nje, već počinje Moskovska obilaznica.
Stanica je otvorena 1929. godine tijekom elektrifikacije dionice od Moskve do Mitišča. U početku je služio za odmorište Džamgarovski, koje je u to vrijeme bilo dio grada Babuškina. U Moskvi od 1960. U neposrednoj blizini nalazi se sanatorij "Svetlana", bolnica namijenjena veteranima Velikog Domovinskog rata, Džamgarovski ribnjak, Jaroslavska autocesta. Tijekom dana radnim danima većina vlakova prolazi kroz ovu stanicu bez prestanka.
Sedma stanica u ovom smjeru je stanica Perlovskaya. Već se nalazi na području gradskog okruga Mytishchi, a ne u Moskvi. Ovo je prvo stajalište izvan glavnog grada u ovom smjeru. Stanica se nalazi na području nekadašnjeg turističkog naselja Perlovka, koje se danas pretvorilo u moderan mikrokvart s masovnim razvojem.
Željeznička platforma izgrađena je 1898. da bi služila istoimenom turističkom naselju. Podigao ga je trgovac čajem Vasilij Semjonovič Perlov na zemljištu kupljenom od Posebnog odjela pored željeznice.
Zadnjezaustaviti se ispred Mytishchi u ovom smjeru je platforma Taininskaya. Do njega ćete doći 25 minuta od željezničkog kolodvora Yaroslavl i dvije minute od stanice Perlovskaya. Ovo stajalište sastoji se od tri platforme, koje su međusobno povezane povišenim prolazima. Peron je pomaknut na sjever u smjeru željezničke stanice Jaroslavski, rekonstruiran je 2004. godine. Istodobno, središnja platforma otoka nije korištena dugi niz godina. Sustav okretišta postavljen je 2013. godine. Ovdje su stanice od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi koje ćete sresti ako krenete ovom rutom.
Stanica se nalazi pet kilometara od moskovske obilaznice, nedaleko od autoputa Ostashkovskoye. U raznim izvorima spominje se od 16. stoljeća. U početku se stanica zvala "Taninskoe". Njegova etimologija bila je nepoznata, što je dovelo do ponovnog promišljanja. U 18. stoljeću selo koje se nalazi ovdje počelo se zvati Taynitskoye, a u sljedećem stoljeću već Taininsky. Ove su varijante barem bile povezane s riječju "misterij". U tom smislu, podrijetlo imena počelo se povezivati s kulama Tainitsky, koje su bile u Kremlju mnogih gradova, sadržavale su posebna skrovišta, odnosno bunare za opskrbu vodom stanovnika i vojnika tijekom opsade. Iznosile su se i verzije o tajnim posjetima selu cara Ivana Groznog.
Evo koliko stajališta od željezničke stanice Yaroslavsky do Mytishchi ćete vidjeti na svom putu.
Odredište
Stanica "Mytishchi" smatra se velikomčvorište željezničke stanice u ovom smjeru. Po količini posla svrstana je u prvu klasu.
Otvoren 1862., ovaj dio je elektrificiran 1929. godine. Prihvaća brzi brzi vlak Sputnik, pokrenut 2004. sa željezničke stanice Jaroslavski. Do Mytishchia ide svakih 15 minuta tijekom vršnih sati, a svaki drugi sat svaki drugi put. Nakon rekonstrukcije stanice Bolshevo, većina Sputnjika počela je pratiti ovu stanicu, čime je Mytishchi postala međustanica. Sada polaze svakih 30 minuta tijekom vršnih sati i svakih 60 minuta u ostalo vrijeme.
Jaroslavski željeznički kolodvor
Za kraj, recimo nekoliko riječi o stanici s koje morate ići na ovo kratko putovanje.
Ovo je glavni željeznički transportni terminal, završen do 1862. Zanimljivo je da je postaja nekoliko puta mijenjala naziv. Do 1870. zvao se Troitsky, a do 1955. - Severny. Tek nakon toga nam je svima poznato svoje današnje ime.
Ovo je jedna od devet stanica u glavnom gradu Rusije, koja se smatra najvećom po prometu. Stanica je trenutno svojevrsna polazna točka za Transsibirsku željeznicu, njen "nulti kilometar" nalazi se između trećeg i četvrtog perona.
Vrijedi napomenuti da je u početku ovdje izgrađena samo jedna zgrada, koja se već u 19. stoljeću nije mogla nositi s velikim prometom putnika. Stoga je odlučeno provesti njegov veliki razmjerrekonstrukcija. Projekt je nekoliko puta osujećen, arhitekt Fjodor Šehtel postao je autor konačne skice modernog željezničkog kolodvora u Jaroslavlju, koji je dobio narudžbu za izgradnju zgrade u sjevernoruskom stilu s samostanskim elementima. Ideju autora gotovo su jednoglasno odobrili svi kupci. Nova zgrada je tri puta veća od stare.
