Zatvaranje metro stanica. Zatvaranje metro stanica u Moskvi

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-12 08:17

Stanice podzemne željeznice se mogu zatvoriti na kratko za hitne slučajeve, manje popravke ili zaustavljanje prometa tijekom državnih praznika.

Nesreće

Nesreće u metrou često se događaju zbog nepoštivanja sigurnosnih pravila i pravila korištenja. To se posebno odnosi na ponašanje na pokretnim stepenicama.

Godine 2002. dogodila se tragedija na stanici u Kijevu (prsten): na izlazu iz pokretnih stepenica starija žena je vrećom na kotačima oštetila zube koji upravljaju stepenicama. Savijeni češalj lifta zatezao je odjeću dvojice putnika koji su išli za njim. Kasnije su im amputirane noge. Metro je bio zatvoren nekoliko sati.

U srpnju 2017. stanica metroa Krasnopresnenskaya bila je zatvorena na nekoliko sati zbog činjenice da je pokretne stepenice stezale nogu trogodišnje djevojčice. Promet je zaustavljen radi pružanja prve pomoći i posljedica.

Nesreće

Nesreće obično nastaju zbog trošenja opreme ili pogrešne uporabe. U nekim slučajevima nisu zatvorene stanice, već cijele linije podzemne željeznice.

1982. na stanici Aviamotornaya kao rezultat kvara pokretnih stepenicadogodila se tragedija koja je odnijela živote 8 putnika, još 30 osoba je ozlijeđeno različite težine. Stanica je bila zatvorena nekoliko sati.

U 2014., nakon katastrofe na prijelazu, koja je odnijela živote 24 osobe, zatvaranje metro stanica Slavjanski Bulvar i Park Pobedy trajalo je nekoliko dana. Uzrok nesreće bio je nepravilan rad mehanizma pokazivača: pokazivač je fiksiran žicom.

Sigurnosna prijetnja

Stanica podzemne željeznice može biti zatvorena na kratko vrijeme ako se utvrdi sigurnosna prijetnja putnicima i operativnom osoblju metroa, kao i radi otklanjanja posljedica terorističkog napada.

U 2010., nakon terorističkih napada na stanicama Park Kultury i Lubyanka, nekoliko sati je nastavljeno zatvaranje metro stanica u Moskvi između Sportivnaya i Komsomolskaya.

Nakon terorističkog napada na metro u Sankt Peterburgu 2017. godine, sve stanice gradskog metroa zatvorene su do kraja dana.

Popravak

Stanice podzemne željeznice se redovito zatvaraju zbog renoviranja. U pravilu su dva ili tri dana dovoljna za obavljanje potrebnih radova.

Ove godine, stanice Pervomayskaya, Fili i Pionerskaya bile su zatvorene na kratko.

Događaji

Zasebne metro stanice koje se nalaze u središnjem dijelu grada zatvorene su za praznike, procesije i probe mimohoda.

U Moskvi su metro stanice Okhotny Ryad, Teatralnaya, Ploshchad Revolutsii i Lubyanka redovito zatvorene. Na primjer, na Dan pobjede, na gore navedenoperone, moguć je samo transfer, kretanje vlakova je zaustavljeno.

Trajno zatvaranje

Ponekad su stanice zatvorene na dulje razdoblje, do nekoliko mjeseci. To je zbog potrebe ozbiljnih popravki i restauratorskih radova.

Veliki remont

Glavni razlog zatvaranja metro stanica u Moskvi na duže vrijeme.

Remont se izvodi u fazama kako bi se izbjegle neugodnosti putnicima i dodatni troškovi. Treba imati na umu da kada je metro dulje vrijeme zatvoren, gradske vlasti osiguravaju dodatni promet površinskog prijevoza, ovisno o prometu kolodvora. Za prijevoz putnika koriste se dodatni autobusi, trolejbusi, tramvaji, taksiji na fiksnoj ruti, a stvaraju se i posebni letovi.

U većini slučajeva, metro stanice nastavljaju s radom, zadržavajući djelomičnu funkcionalnost. Na primjer, prilikom zamjene jedne od pokretnih stepenica ili popravka prizemnog predvorja, jedan od ulaza je zatvoren, ali ne i cijela stanica.

Modernizacija pokretnih stepenica

Zagušenja i "prometne gužve" na pokretnim stepenicama tijekom špice poznate su svakom putniku u metrou: gomila ljudi na putu do lifta, bliže ulazu ljudi se kreću vrlo sporo. Ova situacija je zbog nedovoljnog kapaciteta pokretnih stepenica starog stila.

Nova vrsta pokretnih stepenica može izdržati isto opterećenje, ali zauzimaju manje prostora u širini. Zapravo, tri stara dizala mogu se zamijeniti s četiri nova odjednom, što omogućujepustite trećinu više ljudi i značajno smanjite gužvu na putu.

Kada trebate povećati propusnost, nemoguće je nadograditi strojeve za dizanje jedan po jedan, morate promijeniti sve odjednom. Ako peroni imaju samo jedan izlaz i nema prijelaza na drugu granu, stanica se mora potpuno zatvoriti.

Zamjena pokretnih stepenica prilično je dugotrajan proces koji, osim ugradnje nove opreme, zahtijeva zamjenu betonskih podova i električnih instalacija.

Obnova prizemnog predvorja

Nadzemno predvorje metro stanice izrađeno je od manje izdržljivih materijala od podzemnog. Ne zaboravite na razliku u temperaturi i vlažnosti, ovisno o godišnjem dobu. Svi ovi čimbenici utječu na trošenje.

Obnova prizemnog predvorja nije brz i naporan posao. U svakom slučaju, izlaz iz metroa je blokiran za vrijeme trajanja radova. Ako stanica ima samo jedan izlaz, a nema prijelaza s druge stanice, prisiljena je potpuno zatvoriti.

Obnova podzemnog predvorja

Svaka stanica moskovskog metroa ima svoj jedinstveni prepoznatljiv stil. Međutim, u slučaju preimenovanja postaje potrebna je svojevrsna promjena slike. Upečatljiv primjer je metro stanica Izmailovsky Park, koja je preimenovana u Partizanskaya i potpuno rekonstruirana 2005. godine. Stanica je bila zatvorena oko godinu dana, vlakovi su vozili bez prestanka.

Popravak nagiba

Ovaj razlog je tipičan za zatvaranje metro stanica u Sankt Peterburgu i dijelom u Moskvimetro. Prisutnost nagnutih prolaza tipična je za duboko ugrađene platforme. Tunel povezuje stanicu s predvorjem. Obično ima lift.

Kosi prolazi češće se popravljaju u sjevernoj prijestolnici, jer se nalaze u izrazito nestabilnim slojevima i jako su izloženi podzemnim vodama. Tijekom radova hidroizolacija se mijenja u moderniju.

Zatvaranje stanice metroa Baumanskaya

Promet na stanici Baumanskaya obustavljen je od 8. veljače do prosinca 2015. Razlog je bila nužna dugotrajna rekonstrukcija.

Zbog zatvaranja stanice metroa Baumanskaya, dodatni kopneni prijevoz prometovao je između susjednih stajališta svih 11 mjeseci. Dodana je posebna ruta "M". Autobusi voze svake minute od 8:00 do 10:00 i od 18:00 do 21:00.

Tramvaj posebne rute "B", koji je zamijenio metro na 11 mjeseci, odlučeno je da ostane trajno.

Popravak je uspio:

• Zamijenjene ljestve za podizanje. Četiri nova lifta omogućuju prolaz za trećinu više ljudi.
• Podzemna galerija je obnovljena. Metro je dobio svoj izvorni izgled modela iz 1944. godine. Za restauraciju su korišteni pravi prirodni materijali.
• Dodana moderna oprema:

- kontrolne točke;

- terminali za karte;

- utičnice za punjenje elektronike;

- mokri pakeri za suncobran.

Zatvaranje stanice metroa Frunzenskaya

U početkuPlanirano je da se obnova stanice Frunzenskaya počne u ljeto 2015., ali je datum odgođen zbog natječaja za popravke. Trajanje obnove podzemne željeznice smanjeno je sa 15 na 14 mjeseci.

Zatvaranje stanice metroa Frunzenskaya trajalo je od 2. siječnja do prosinca 2016. Obnova je završena dva mjeseca prije planiranog datuma.

Situacija s kopnenim prijevozom riješena je lakše nego kada je Baumanskaya zatvorena, jer je promet putnika u Frunzenskoj bio upola manji.

Uključeni popravci:

• Zamjena dizala. Četiri nove ljestve za podizanje omogućuju prolaz za trećinu više ljudi.
• Instalacija novih kontrolnih točaka i terminala za plaćanje.
• Obnova prizemne galerije.
• Obnova električnih instalacija i redundantnih sustava.

Zatvaranje stanice metroa "Vasileostrovskaya"

Radovi popravke u stanici metroa Vasileostrovskaya u Sankt Peterburgu su više puta odgađani: prvo su morali čekati da se otvori izlaz sa stanice Sportivnaya, kasnije je to spriječio Ekonomski forum, a na kraju je zaustavljen promet na platforme su odgođene za vikend.

Metro je zatvoren od 11. srpnja 2015. do svibnja 2016. Obnova je završila mjesec dana prije planiranog datuma.

Vasileostrovskaya jedna je od najprometnijih metro stanica u St. Petersburgu. Kako bi se olakšalo kretanje putnika, uvedene su izvanredne kopnene transportne jedinice.

Izvršeni su sljedeći radovi na popravci i restauraciji:

• Modernizacija liftova.
• Popravak kosog udara.
• Obnova hidroizolacije.
• Obnova predvorja.

U 2017., od 28. siječnja, promet je bio blokiran na stanici Lesnaya u metrou u Sankt Peterburgu. Reparacija će trajati oko 11 mjeseci. Planira se popravak liftova i kosina, restauracija predvorja i ugradnja automatskih vrata za osobe s invaliditetom.