Ruhrski bazen se često spominje u vezi s izvanrednim iskustvom gentrifikacije industrijskih područja. Savezna država Sjeverna Rajna-Vestfalija poznata je u Njemačkoj po povijesnim rudnicima koji su proizvodili ugljen tijekom posljednjih nekoliko stoljeća. Međutim, u drugoj polovici 20. stoljeća, industrija ugljena počela je opadati, a njemački Ruhrski bazen pretvorio se u simbol odlazeće industrijske ere.
Povijest s zemljopisom
U 19. stoljeću, bazen Ruhr služio je kao gotovo neiscrpan izvor goriva za industriju zapadne Europe koja je u procvatu. Ovaj najveći bazen s ugljenom u Europi dugo je osiguravao stabilan gospodarski rast Njemačke i Francuske.
Prvi put u industrijskim razmjerima, ugljen se na ovim prostorima vadio još u 13. stoljeću, ali intenzivan razvoj započeo je 1839. Do 1900. godine, više od 8.000.000.000 tona ugljena iskopano je u Ruhrskom bazenu. Međutim, do sredine 20. stoljeća proizvodnja je uvelike smanjena zbog pada potražnje za proizvodima.
Administrativna struktura Ruhrapodručje
Danas se na teritoriju Ruskog bazena nalazi jedna od najvećih aglomeracija-konurbacija u Europi. Jezgru ove urbane aglomeracije čine dva jednaka dijela – gradovi Dortmund i Essen. Svaki od gradova ima oko 500.000 stanovnika.
Kada govorimo o administrativnoj podjeli regije, treba imati na umu da se moderna struktura regije pojavila u 19. stoljeću, a uzrokovana je brzom industrijalizacijom Njemačke. Danas se najviše administrativno tijelo regije nalazi u gradu Essenu i zove se regionalni savez "Ruhr". Treba napomenuti da su sve granice koje prolaze u regiji povijesno određene. Većina lokalnih područja, zemljišta i urbanih četvrti dobili su svoj dizajn još u srednjem vijeku.
Demografija i identitet
Unatoč činjenici da teritorij Ruhrske regije čini nešto više od 1% ukupne površine Savezne Republike Njemačke, po broju stanovnika to je jedno od najgušće naseljenih zemalja. Vjeruje se da na njenom teritoriju živi 6,3% njemačkog stanovništva.
Iako vlasti ulažu značajne napore u reorganizaciju gospodarstva i društvene sfere regije, od početka 2000-ih, stanovništvo Sjeverne Rajne-Vestfalije smanjilo se za gotovo 1%.
Povijesno gledano, stanovnici regije govorili su niskofranačko-niskosaksonskim dijalektom. Danas velika većina lokalnog stanovništva govori čisti njemački. Samo povremeno u malim gradovima možete čuti blagi vestfalski ili niskorajnski naglasak.
Ekonomija regije
Počevši od sredine 20. stoljeća, kada je industrija regije doživjela ozbiljne strukturne promjene, stanovnici regije bili su prisiljeni početi mijenjati svoju specijalizaciju.
Danas se najveće njemačke korporacije nalaze u bazenu Ruhr, što znači da plaćaju poreze na ovom području. Danas regija u kojoj se nalazi Ruhr bazen prolazi kroz teška vremena ekonomski. Savezne vlasti ulažu sve napore kako bi se lokalno stanovništvo prilagodilo novim uvjetima života.
Unatoč činjenici da se Ruhr regija još uvijek smatra slabom na tržištu, u njoj se nalaze uredi mnogih velikih tvrtki, prvenstveno logistike. Ova situacija je posljedica povoljnog geografskog položaja regije.
Promet, uključujući javni prijevoz, igra posebnu ulogu u gospodarstvu grada. Policentričnost urbane aglomeracije podrazumijeva aktivno kretanje građana tijekom dana. Za udobnost putovanja gradom, postoje dobro razvijene tramvajske i autobusne mreže. Postoji i jedinstveni sustav metroa.
Socijalna politika federalnih vlasti u regiji usmjerena je na stvaranje maksimalnog broja novih projekata u području kulture i umjetnosti, koji bi, prema zamisli, trebali privući desetke tisuća turista godišnje.
