Aerotunel je simulator slobodnog pada. Atrakcija je počela stjecati popularnost tek nedavno. Zahvaljujući njemu, svatko može doživjeti uzbudljiv osjećaj bestežinskog stanja. Recenzije letova u aerotunelu objavljene na internetu pune su oduševljenja.
Ono što je za nas samo zabava je ozbiljan znanstveni alat koji se koristi za proučavanje učinaka zračnog okoliša na pokretne objekte. Koristi se u mnogim znanstvenim područjima: industrijskom i zrakoplovnom razvoju, uključujući obuku vojnih pilota i astronauta, a tek je nedavno postao zabava za građane.
Priča o izumu, put od znanosti do zabave
Prvi aerotunel dizajniran je u znanstvene svrhe i bio je male veličine. Uz nju su znanstvenici proučavali ponašanje krutih tvari u struji zraka. Kasnije su veliki prototipovi korišteni za testiranje padobrana. U Rusiji se prva truba pojavila 1871., a dizajnirao ju je učitelj Pashkevich V. A. za obuku studenata vojne akademije.
Izum se proširio tek tijekom Drugog svjetskog rata. U američkoj zrakoplovnoj bazi konstruirana je cijev sa 6-metarskim propelerom koja je omogućila osobi da doživi osjećaj slobodnog pada. Korišten je u istu svrhu - testiranje padobrana i zrakoplova.
Čovjek je mogao iskusiti utjecaj strujanja zraka unutar cijevi tek 1964. godine. Vojni padobranac Jack Tiffany ušao je u aerotunel, namjeravajući u njemu poletjeti padobranom, i uspio je. Ali ovo iskustvo nije dovelo do korištenja kao punopravnog simulatora za ljude. Opterećenje protoka vode na ljudsko tijelo bilo je preveliko.
Prvi ljudski aero treneri
Prvi aerodinamički simulator pojavio se 1981. u Kanadi. Jean Germain ga je izgradio na temelju aerotunela za obuku desantnih postrojbi. Uspio je toliko poboljšati izum da se osoba mogla glatko dizati i padati. Ali korištenje snaga zračnih struja i dalje je bilo prerogativ stručnjaka.
Na zatvaranju Zimskih olimpijskih igara 2006. godine korišteni su aerotuneli. Uvježbani ljudi pokazali su akrobatske vratolomije, nalazeći se u ograničenom prostoru. Od tog trenutka aerotunel se počeo širiti kao atrakcija. Za mnoge je to postala sustavna zabava, koja postupno privlači sve više i više ljubitelja ekstremnih sportova. U Rusiji, da biste doživjeli izniman osjećaj leta u aerotunelu u zračnom parku, morate posjetiti zabavne centre Moskve, Sankt Peterburga ili drugih većih gradova.
Princip rada
Aerotunel omogućuje vam iskustvo slobodnog pada koje je prije bilo dostupno samo onima koji su se usudili skočiti padobranom. Međutim, ova metoda je sigurnija i omogućuje vam da dobijete gotovo iste senzacije.
Atrakcija je kompleks sljedećih dijelova:
- cijev različitih promjera;
- posebno dizajnirani ventilatori;
- dizel motor;
- trampolinska mreža;
- "staklo", obično izrađeno od prozirnog materijala i mreže, ograničavajući područje leta.
Princip rada je jednostavan i temelji se na postupnom ubrizgavanju zraka u ograničeni prostor. Cijev funkcionira zahvaljujući snažnim ventilatorima koji stvaraju snažan protok zraka. Brzina umjetnog vjetra može doseći 190 do 260 km/h.
Dizajn atrakcije
Postoji mnogo vrsta aerodinamičkih sustava, od kojih se svaki razlikuje u tri glavna parametra:
- Položaj vijaka - gore ili dolje.
- Veličina same cijevi - tzv. zona leta (ovisi o visini i promjeru ograde).
- Brzina vjetra unutar radnog područja - ovisi o snazi dizel motora i ventilatora.
Zona leta ograđena je mrežicom na vrhu, a na rubovima staklom od prozirnog materijala, sprječavajući osobu da izleti izvan zacrtanog promjera i padne ispod lopatica ventilatora - otuda i naziv "cijev".
Rad uređajakontrolira operater, koji može podesiti protok zraka. Na taj se način postiže spektakularan efekt slobodnog pada.
Instruktori uvijek educiraju natjecatelja o sigurnosti, konstrukciji cijevi i što treba raditi dok su u području strujanja zraka. Recenzije aerotunela nisu uzalud pozitivne jer je to sigurno i uzbudljivo iskustvo.
Nakon gledanja videa o radu atrakcije, publika je podijeljena u dva tabora. Prva skupina sumnja u sigurnost leta i uvjerena je da je ovo iskustvo dostupno samo posebno obučenoj osobi. Druga skupina, koja želi doživjeti novu zabavu, ne sumnja u njezinu sigurnost. Međutim, realnost je da je danas čak i djeci dopušteno letjeti u aerotunelu.
Obratite pažnju! Čak i u slučaju naglog zaustavljanja motora, osoba ne pada, već polako slijeće, jer ventilatori osiguravaju prigušeni rad i glatko smanjenje snage strujanja zraka.
Prvi put u lulu može se činiti teškim za početnika. Morate naučiti kako se kretati u struji zraka, prevladati paniku od osjećaja slobodnog pada, naučiti kontrolirati vlastito tijelo. Početnici se u pravilu naviknu na nove senzacije za 1-2 minute, nakon čega dolazi do osjećaja euforije od leta. Prilikom prvog posjeta obavezna je pratnja instruktora.
Sigurnost
Samo uz strogo poštivanjesigurnosnih pravila i slijedeći upute instruktora, osoba će ostaviti pozitivnu recenziju o letenju u aerotunelu.
Zanimljiva činjenica! Dizajn instruktorske kacige je drugačiji od ostalih, jer ova zaštita štiti glavu od slučajnih udaraca početnika koji ne savladaju u potpunosti tehniku leta.
Sigurnost prvih koraka osiguravaju instruktori koji s posjetiteljima ulaze u zonu strujanja zraka. Pomažu da se udobno smjestite, prilagodite opremu individualnim parametrima osobe.
Obvezna pravila
Moramo imati na umu da je atrakcija složen mehanički uređaj velike snage. Ovdje se morate strogo pridržavati sljedećih pravila:
- Početnici su unutar zone leta ne više od 2 minute.
- Odjeća treba biti udobna i ne ometati kretanje. Unatoč činjenici da se prije leta izdaje poseban kombinezon koji pomaže u ravnoteži na strujanju zraka, ispod njega je potrebno nositi široku odjeću.
- Odjeća treba biti topla - tjeranje zraka uvelike snižava temperaturu, tako da je u području leta prilično hladno. Tkanina kombinezona je gusta, ali opskrba toplinom nije uvijek dovoljna.
- Udobne cipele - po mogućnosti tenisice ili tenisice na vezanje. Cipele, zatvarači na čičak i slične cipele mogu se skinuti i pogoditi bilo koga unutar radnog područja, uključujući posjetitelja.
- Preporučljivo je isplesti dugu kosu i učvrstiti je čvrstom elastičnom trakom.
- Potrebna je kaciga unutar zone leta.
Glavni uvjet za ugodan osjećaj od leta je potpuno opuštanje tijela. Djeca su dopuštena samo pod nadzorom instruktora, u tom slučaju operater smanjuje brzinu propelera na minimum.
Atrakcija za zabavu i sport
Aerotunel je tek nedavno postao puna atrakcija, ali se i dalje koristi kao sportski simulator za obuku padobranaca i sportaša.
Važno je znati! Istovremeno sudjelovanje dvije ili više osoba dopušteno je samo za sportaše s više od 30 minuta individualnog letačkog iskustva.
Trenutno su letovi dostupni za stanovnike različitih gradova Rusije, ali većina atrakcija nalazi se u Moskvi. Prije posjete možete pročitati recenzije o letenju u aerotunelu u Moskvi, a zatim testirati svoju odlučnost.
Uređaj kombinira nekoliko funkcionalnih namjena odjednom i može se koristiti za pripremu:
- Padobranci i piloti - za poboljšanje razine vještina.
- Akrobati - za pripremu za izvođenje teških trikova.
- Djeca - za opći fizički razvoj i zabavu.
- Odrasli - za povećanje tjelesne aktivnosti i opuštanje.
Osim toga, mnogi odrasli odlaze na razvoj aerodinamičkog simulatora prije nego što naprave dugi skok padobranom. Unatoč činjenici da se ovo iskustvo ne može usporediti s punopravnim letom na nebu, uvjeti su približno slični.
Osim toga, atrakcija djeluje kao simulator. Suprotstavljanje opterećenju stvorenom protokom zraka tjera glavne mišiće tijela na rad, zbog čega se kalorije aktivno sagorijevaju tijekom leta. Koordinacija pokreta se značajno poboljšava jer se posjetitelj prilagođava kontroli vlastitog tijela. Prema riječima muškaraca, letenje u aerotunelu oživljava dječje snove svakog dječaka o letenju u svemir.
Ograničenja i kontraindikacije za letenje u aerotunelu
Svaka atrakcija ima svoje granice, a aerotunel nije iznimka. Ali zahvaljujući naprednoj sigurnosnoj tehnologiji, nema ih toliko mnogo:
- posjetitelj mora imati između 5 i 75 godina;
- tjelesna težina se kreće od 20 do 130 kg (ovisno o snazi motora i korištenom propeleru);
- posjetitelj ne smije imati zdravstvenih problema, bolesti mišićno-koštanog sustava, dišnog i kardiovaskularnog sustava, psihičkih poremećaja;
- trudnice nisu dopuštene na atrakciju;
- ne preporučuje se za korištenje osobama koje su bile podvrgnute operaciji ili su ozlijeđene;
- Osobe u alkoholiziranom stanju i pod utjecajem opojnih tvari (droga) nisu dopuštene u zonu leta.
Svi ostali mogu doživjeti letenje u aerotunelu i ostaviti povratne informacije o vlastitom iskustvu na internetu.
Koga bi mogla zanimati atrakcija?
Jedan od prvih gradova u kojem je proveden let u aerotunelu bila je Moskva. Ovo jeaktivan oblik slobodnog vremena, koji vam omogućuje nezaboravno iskustvo. Potpuno je siguran i pogodan za sve ljude. Poštivanje sigurnosnih propisa, stalni nadzor instruktora i kontrola operatera čine korištenje atrakcije zanimljivom i pristupačnom razonodom. Pokloniti let u aerotunelu kao poklon bila bi sjajna ideja.
