Igor Rotenberg - broj 166 u Forebes Russia rejtingu "Najbogatiji poslovni ljudi Rusije"

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-12 08:12

Nije tajna da je Igor Rotenberg sin Arkadija Rotenberga, šefa SMP banke. Osim što mu je otac jedan od najuspješnijih poslovnih ljudi u Rusiji, ima dugogodišnje dobre odnose s predsjednikom zemlje V. Putinom. Po čemu je Igor poznat i koja je njegova imovina? Pročitajte o tome u članku.

Kratka biografija

Rođen je u Lenjingradu 1973. godine. Do 2002. nije bilo značajnijih uspona i padova u njegovoj karijeri, ali do tada je Igor Arkadjevič diplomirao na Višu školu za privatizaciju i poduzetništvo i otišao raditi u Federalnu agenciju za upravljanje državnom imovinom. Tamo je dobio mjesto zamjenika voditelja odjela za imovinu kompleksa goriva i energije. Tako je radio samo godinu dana. 2003. godine vodi tamošnji odjel za promet i veze.

Godine 2004. Igor Arkadjevič preuzeo je mjesto potpredsjednika JSC Ruskih željeznica, a 2006. godine postao je šef Upravnog odbora JSC NPV Engineering. Igor Rotenberg također je suvlasnik još dviju tvrtki, OOO Gazprom Burenie i OAO Mosenergo, gdje je na čelu Upravnog odbora. Bio je i na čelu Upravnog odbora SMP banke, koju kontroliraju njegov otac i ujak.

Obitelj Rothenberg

Otac gospodina Rotenberga je zasluženi trener Rusije. Svoju poduzetničku aktivnost započeo je početkom 90-ih u suradnji s bratom Borisom, državljaninom Finske.

Njegova karijera poduzetnika uzletjela je nakon 2001. Uzbrdo je krenula i karijera njegovog sina. Igor Rotenberg, čija je biografija niz uspona i padova, dostojan je predstavnik svoje obitelji. Dva sina brata Arkadija Rotenberga, Roman i Boris, također se uspješno bave poslom.

Samo u 2013., tvrtke pod kontrolom Arkadija Romanoviča primile su narudžbe u vrijednosti od 1 bilijun rubalja. Ovo je astronomski iznos. Prema časopisu Forbes za 2015., tvrtke koje kontrolira Igor Arkadievich primile su vladine narudžbe u ukupnom iznosu od više od 37 milijardi. Glavni kupci su sljedeće tvrtke: Rosaviatsia, Rosavtodor, Odjel za izgradnju grada Moskve, Glavna uprava cestovnih objekata Moskovske regije.

Igor Rotenberg je oženjen i ima troje djece.

komercijalna imovina

Glavna imovina Igora Arkadjeviča koncentrirana je u sljedećim tvrtkama:

Gazprom-Bureniye LLC;
JSC TEK Mosenergo;
JSC TPS Energia;
DOO "GLOSAV";
PJSC Mostotrest;
Transstroymekhanizatsiya LLC;
Marc O'Polo Investments Ltd.;
JSC TPS Nekretnine.

Usput, TPS Real Estate razvija velike trgovačke centre u Rusiji i Ukrajini. Do danasIgora Arkadjeviča možemo nazvati neovisnim poduzetnikom. Kupio je dio imovine od svog oca.

Vodeći prilično privatan život, Igor Rotenberg i njegova supruga rijetko se pojavljuju u društvu i izbjegavaju novinare. Sasvim je moguće da je to zbog jake zaposlenosti poslovnog čovjeka i želje da izbjegne moguće glasine. Vrlo rijetko daje intervjue ekonomskim publikacijama, dok se njegovo ime često pojavljuje na stranicama ekonomskih i analitičkih publikacija.

Skandali

S Igorom Arkadjevičem povezan je niz skandala. Jedan od njih je i sam sustav poslovnog nasljeđivanja koji je karakterističan za rusku elitu. Srednja klasa oštro negativno reagira na preraspodjelu prihoda među pojedinim obiteljima. Djeca koja rastu postaju nasljednici velike imovine svojih očeva. Među njima je Rotenberg Igor Arkadjevič. Biografija njega i njegovog oca još je jedna potvrda toga. Najglasniji skandal u životu Rotenbergovih posljednjih godina bilo je otkriće Platonovog sustava.

Plato je novi problem za kamiondžije

Ako odete na glavnu stranicu web stranice sustava "Platon", možete vidjeti da se ispod amblema nalazi natpis "sustav naplate cestarine". Od koga i pod kojim uvjetima? Sustav Platon stvoren je za prikupljanje naknada od kamiona teških preko dvanaest tona, kojih u zemlji ima oko 2 milijuna, ne računajući tranzit.

Čak i u jesen 2015., kamiondžije su počeli aktivno tražitiotkazivanje Platona. Ceste su bile blokirane, uključujući i one na ulazu u glavni grad. Glavni razlozi ovakvog razvoja nisu bili toliko uvođenje sustava naplate cestarine, već dvije činjenice:

Cijena je bila previsoka prema mnogim vozačima.
Suprotno važećoj zakonskoj regulativi, za operatera sustava imenovana je tvrtka Igora Rotenberga. U isto vrijeme, sudeći prema novootkrivenim okolnostima i dokumentima, nije održano nikakvo natjecanje.

Rotenbergovi su kritizirani. Sukob je privremeno prekinut nakon što je Vladimir Putin na svojoj godišnjoj konferenciji za novinare najavio smanjenje carine. Do 31. prosinca 2018. omjer će ostati na 0,82, no prosvjednici su naznačili da će se njihove akcije nastaviti.

Igor Rotenberg nije ni na koji način komentirao situaciju, a predsjednički tajnik za medije demantirao je informaciju da je prijateljstvo šefa države i oca poduzetnika pomoglo njegovoj tvrtki da sklopi tako unosan ugovor.