Sadržaj:
Video: Kazanski tramvaji: mreža ruta i vozni park
2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-12 08:08
Kazan je jedan od najvećih gradova u Rusiji po broju stanovnika, glavni grad Republike Tatarstan. Prometni sustav grada je dobro razvijen: metro, tramvaji, trolejbusi i autobusi. Naš članak ćemo posvetiti tramvajskoj mreži Kazana, ispričati o njenoj povijesti, značajkama i glavnim rutama.
Povijest i značajke kazanskog tramvaja
Prvi tramvaj u Kazanu ušao je na rutu 20. studenog 1899., zamijenivši lokalni konjski tramvaj. Danas možete pogledati vozni park koji je vozio grad prije sto godina na adresi: Ulica Esperanto, 8, u blizini stanice metroa Sukonnaya Sloboda.
Zanimljivo je da su do kraja 20. stoljeća u Kazanu postojala tri depoa (danas postoji jedno), a gradska tramvajska mreža sastojala se od 23 rute. No, između 2005. i 2013. godine oko dvije trećine postojećih linija je demontirano. U bliskoj budućnosti (do 2021.) planira se izgradnja kružne pruge za tramvaj brzih tramvaja od 33 kilometra.
Danas tramvajskom mrežom glavnog grada Tatarstana upravlja općinsko poduzeće Metroelektrotrans. Šina u gradu je standardna i iznosi 1524 mm, elektrifikacija kontaktne mreže je 550 volti. Cijena jednog putovanja kazanskim tramvajem (od 2017.) iznosi 25 rubalja.
Tramvaji Kazana: rute i vozna sredstva
Danas postoje samo četiri tramvajske rute u Kazanu (pogledajte dijagram ispod):
- 1: Željeznička stanica - Kemijska ulica.
- 4: Khalitova ulica - 9. mikrookrug.
- br. 5: Željeznička stanica - mikrookrug Sunny City.
- 6: Khalitova ulica - naselje Karavaevo.
"Druga" i "treća" ruta su privremeno zatvorene. Tramvajska linija br. 5 smatra se brzom i jedna je od najdužih u Rusiji.
Od početka 2019. godine grad ima 86 radnih putničkih tramvaja. Kazan ima sljedeće vrste kočija:
- 71-402 "Spectrum" - 5 komada;
- AKSM 62103 - 20 komada;
- AKSM-843 - 20 komada;
- AKSM-84500K - 3 komada;
- 71-407-01 - 16 komada;
- 71-623-02 - 22 komada.
Uslužnu opremu depoa predstavljaju vagon za pregled kontaktne mreže, dva željeznička transportera, snježni rali, te zalivni i muzejski vagoni. Godine 2017. pokrenut je tramvaj za razgledavanje grada koji vozi kroz povijesni centar Kazana.
Preporučeni:
Što je mreža za hvatanje životinja i ptica
Za lov na životinje i ptice bez vatrenog oružja koriste se mreže koje se nazivaju "neta". Došli su nam od naših predaka kao način dobivanja životinja i riba za hranu. Kako možete loviti s takvim zamkama i kako se one međusobno razlikuju, možete pronaći u ovom članku
Toplotna mreža: polaganje, pravila rada i popravci
Distribucija i transport nosača topline između potrošača odvija se preko posebne toplinske mreže. To je jedan od glavnih elemenata cjelokupne strukture inženjerskih komunikacija
Litvanska željeznica: značajke, vozni park
Litva je mala b altička republika koja se nalazi na sjeveroistoku Europske unije. Smješten na obali B altičkog mora, u blizini Latvije, Bjelorusije i Kalinjingradske regije. Glavni grad Litve je grad Vilnius. Litvanska željeznička mreža je relativno mala
Kako se okreću tramvaji i trolejbusi?
Mnoga naša pitanja iz djetinjstva, unatoč godinama koje su prošle, još uvijek su bez odgovora. Danas ćemo pokušati shvatiti mehanizam kretanja tramvaja i trolejbusa, odnosno kako ti automobili skreću
Ruta tramvaja broj 6 u Moskvi: povijest, ruta, zanimljivi dijelovi rute
Obilje automobila u glavnom gradu dovodi do toga da mnogi vlasnici automobila prelaze na javni prijevoz. Stoga informacije o rasporedu njegova kretanja i rutama postaju relevantne. Uostalom, za mnoge je poželjno prijeći iz automobila i doći na posao ili na sastanak bez odgađanja, koristeći podzemni ili nadzemni prijevoz