Veliki i mali protupodmornički brod

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-12 08:18

Da bi se razumjelo kako su nastajali veliki i mali protupodmornički brodovi, koji su čimbenici utjecali na taktiku njihove uporabe i trenutno stanje, treba se zadubiti u povijest.

Izlet u povijest

Krajem 20. stoljeća u europskim se zemljama aktivno raspravljalo o problemu zaštite flote od razarača. Izumom torpeda, koji se u to vrijeme zvao "samohodna mina", ruskog znanstvenika Aleksandrovskog 1865. godine, pomorske sile diljem svijeta počele su aktivno razvijati svoje minske snage, što je rezultiralo činjenicom da je do krajem stoljeća većina flota svih zemalja svijeta sastojala se uglavnom od naoružanih torpedima malih plovila, nazvanih "razarači".

Postavilo se pitanje suprotstavljanja ovim okretnim brodovima, sposobnim nanijeti kolosalnu štetu neprijateljskoj floti. Rješenje je pronađeno u Velikoj Britaniji, gdje je 1881. godine nabijeni razarač Polyphemus napustio zalihe brodogradilišta u Chathamu, postavši jedini brod u britanskoj floti opremljen ovnom. "Polyphemus" je bio preteča razarača (razarača), koji su, pak, bili preci protupodmorničkih brodova.

Iskustvo svjetskog rata

Uspon razaračadošao do svjetskih ratova. U Prvom svjetskom ratu, zbog straha od gubitka velikih brodova u otvorenom borbenom sukobu, zaraćene strane su aktivno koristile razarače u borbenim operacijama. A u Prvom svjetskom ratu susreli su se s podmornicama, postajući glavno sredstvo borbe protiv njih. Tijekom Drugog svjetskog rata, razarači su doživjeli niz velikih promjena, još više se približili protupodmorničkim brodovima. Uz postupno napuštanje torpednog oružja i njihovu zamjenu bombarderima i dubinskim bombama, počelo je rasti protuzračno oružje razarača, a i sami su se počeli koristiti kao višenamjenski brodovi, postajući "topovsko meso" neprijateljskih flota..

U SSSR-u tijekom Drugog svjetskog rata postojala je posebna klasa brodova dizajniranih prvenstveno za borbu protiv podmornica. Riječ je o takozvanim lovcima na podmornice. Od njih su došli moderni protupodmornički brodovi.

Od razarača do protupodmorničkog broda

Pojava protupodmorničkih brodova vezana je prvenstveno uz Hladni rat i razvoj podmornica. Nakon Drugoga svjetskog rata postavilo se pitanje nuklearnog rata. Vojne doktrine SSSR-a i SAD-a pretpostavljale su nanošenje nuklearnih udara na neprijateljski teritorij svim raspoloživim sredstvima: bombama i balističkim projektilima. Potonje su, uz stacionarne položaje i mobilne platforme, bile smještene i na nuklearnim podmornicama, potpuno zaštićene od nuklearnih udara i sposobne za lansiranje projektila u neposrednoj blizinineprijatelj. Postavilo se pitanje suprotstavljanja tim čamcima, za koje su započeli radovi na izgradnji brodova, zaoštrenih isključivo za borbu protiv podmornica.

Iskustvo SSSR-a

U Sovjetskom Savezu, 1960-ih su se rješavala pitanja protupodmorničkog ratovanja. Iznosile su se razne ideje, a posebno usijane glave u stožeru Ratne mornarice početkom 70-ih čak su sugerirale stvaranje protupodmorničkog obrambenog sustava sličnog sustavu protuzračne obrane koji je čuvao nebo Zemlje Sovjeta. Ovaj savjesni pristup osigurao je da je do kraja postojanja SSSR-a sovjetska flota imala cijeli niz protupodmorničkih brodova, uglavnom dizajniranih za traženje i uništavanje podmornica ili zaštitu velikih napadačkih brodova. Služba pratnje, kojom su se uglavnom bavili razarači, nije bila uključena u niz zadataka nove podklase.

ASW brodovi Ratne mornarice SSSR-a, prema klasifikaciji iz 1990., podijeljeni su na protupodmorničke krstarice (ASC), velike protupodmorničke brodove (BOD), patrolne brodove (SKR) i male protupodmorničke brodove (MPK).

Prva generacija

Šezdesetih godina prošlog stoljeća prva generacija protupodmorničkih brodova stupila je u službu sovjetske mornarice, koju su predstavljali modeli projekta 61, projekt 159 i projekt 31 patrolni brod i projekt 204 mala protupodmornička broda. Nosili su najviše napredne sonarne stanice u to vrijeme i bile su naoružane protupodmorničkim torpedima i raketnim bombarderima. Ali zbog malog dometa postaja, nedovoljnog dometa naoružanja i nedostatka helikoptera, prvi protupodmornički brodovi imali su niskuučinkovitost i brzo su zamijenjeni novima čiji su dizajni počeli biti utjelovljeni u metalu od 1967.

Druga generacija

Prvi brodovi druge generacije bili su protupodmorničke krstarice projekta 1123, koje nisu imale mogućnost baziranja helikoptera i moćnog protuzračnog oružja. Zatim su u službu ušli veliki protupodmornički brodovi projekata 1134A i 1134B, posebno prilagođeni za operacije u oceanu i naoružani helikopterima, modernim sonarnim stanicama, raketno-torpednim i protuzračnim raketnim sustavima.

Ali sposobnosti brodogradnje SSSR-a bile su vrlo ograničene, a bilo je teško proizvesti potreban broj velikih protupodmorničkih brodova, što je činilo gotovo nemogućim provedbu planova zapovjedništva Ratne mornarice SSSR-a za izgradnju potencijal protupodmorničkih snaga flote. Rješenje ovog problema bilo je postavljanje proizvodnje patrolnih brodova projekata 1135 i 1153M, za razliku od BOD-a, koji je imao manji deplasman, ali bez helikoptera i protuzračnih raketnih sustava.

Čuvari su se trebali koristiti u borbi zajedno s nosačima helikoptera i krstaricama-nosačima, što je bio razlog izostanka helikoptera. Istovremeno s proizvodnjom patrolnih zrakoplova započela je preinaka zastarjelih raketnih brodova 57bis u velike protupodmorničke brodove i modernizacija pojedinačnih modela protupodmornica prve generacije.

U drugoj polovici 1970-ih položeni su mali protupodmornički brodovi projekta 1124M. Slijedislijedio je drugi model. Radilo se o malim protupodmorničkim brodovima projekta 1124. Karakterizirala ih je prisutnost dviju hidroakustičkih stanica, koje su se razlikovale po dizajnu. Većina ovih brodova postala je dio graničnih postrojbi KGB-a pod šifrom "Albatros". Istovremeno je započela izgradnja malih protupodmorničkih brodova projekta 12412, razvijenih na temelju raketnog broda projekta 1241 Molniya.

Brodovi druge generacije već su bili zastarjeli sredinom 1980-ih, a dizajneri su se suočili s pitanjem zamjene zastarjele opreme. Ali planirani program modernizacije nije proveden zbog nedostatka sredstava i istih ograničenih mogućnosti brodogradnje.

Djelomično je nadograđeno nekoliko patrolnih brodova projekta 1135. Općenito, brodovi druge generacije gotovo da nisu prolazili sustavne popravke. To je dovelo do činjenice da je 90-ih godina većina njih bila rashodovana. Trenutno ruska mornarica ima 22 mala protupodmornička broda. Dvije od njih zaslužuju posebnu pažnju. Među njima je i mali protupodmornički brod Urengoy.

Iron Albatross

Prvi mali protupodmornički brod "Albatros" napustio je zalihe Zelenodolske brodogradnje 1967. godine i odmah je bio zapažen od strane vojnih stručnjaka zbog svoje brzine i manevriranja. Glavni brod serije posjetio je Leonid Brežnjev tijekom svog odmora na J alti. Pojava novih protupodmornicabrodovi su brzo prestali biti tajna za potencijalnog neprijatelja. Albatrosi su klasificirani kao korvete i dobili su kodno ime Grisha.

Naoružanje broda sastoji se od topničke montaže kalibra 57 mm, artiljerije od 30 mm. instalacije, sustav protuzračne obrane Osa-M, dva mlazna bombardera, torpedne cijevi od 533 mm, dubinske bombe i mine. Brzinu od 35 čvorova osigurava plinska turbina.

"Kazan" u službi B altičke flote

Sedamdesetih godina prošlog stoljeća u DDR-u je razvijen projekt protupodmorničkog broda koji je dobio šifru 1331. Razvijen je na temelju sovjetskog projekta 1124 uz sudjelovanje sovjetskih stručnjaka i bio je jedan od prvi vojni brodovi stvoreni u DDR-u. Tako je sovjetsko vodstvo željelo Nijemcima dati priliku da steknu iskustvo u samostalnom projektiranju i izgradnji ratnih brodova. Na Zapadu su ti brodovi dobili kodno ime Parchim-II klase.

Jedan od brodova serije je i mali protupodmornički brod Kazanets koji se trenutno nalazi u B altičkoj floti. Položen je na navoz brodogradilišta u Wolgstadu naredbom SSSR-a 4. siječnja 1985. i porinut 11. ožujka iste godine. Od 1986. nalazi se na popisima brodova Ratne mornarice SSSR-a, 1987. službeno postaje dio B altičke flote, 1992. - u rusku mornaricu.

Kazanets ima moćno protupodmorničko, topničko i protuzračno oružje, dvije sonarne stanice i radarsku stanicu velikog dometa. Brzina putovanja u 25čvorovi omogućavaju instalaciju s tri osovine.

Također treba napomenuti da se brod odlikuje kvalitetom gradnje, faktorom kvalitete i pouzdanošću, kao i svaka njemačka tehnologija.

Također, ruska mornarica također uključuje brata blizanca Kazaneca, mali protupodmornički brod Urengoy.

Treća generacija

80-ih godina pokrenut je novi program gradnje protupodmorničkih brodova koji je rezultirao izgradnjom dvije serije brodova: velikog protupodmorničkog projekta 1155 i patrolnih brodova projekta 11540. Radovi su izvedeni na ubrzani tempo.

Veliki protupodmornički brodovi projekta 1155 bili su opremljeni s dva helikoptera, sonarnom stanicom velikog dometa "Polynom" i protupodmorničkim raketnim sustavom "Rastrub-B". Oprema straže bila je puno skromnija: jedan helikopter, hidroakustična stanica i protupodmornički raketni sustav.

Brodovi oba projekta opremljeni su višekanalnim protuzračnim raketnim sustavima i 100-milimetarskim topničkim sustavima. Također, patrolni čamci projekta 11540 mogu biti opremljeni protubrodskim raketnim sustavom Uran, čime su prve domaće višenamjenske fregate.

Trenutno stanje

Godine 2001. Amursko brodogradilište postavilo je vodeći brod nove serije velikih protupodmorničkih brodova projekta 20380, koji su dizajnirani da budu prvi u eri ruske brodogradnje. Ovo je temeljno nova vrsta protupodmorničkih raketnih brodova dizajniranih za otkrivanje i uništavanje neprijateljskih podmornica, površinskih ciljeva bilo kojeg ranga, uključujući nosače zrakoplova,lovci najnovije generacije, krstareće rakete i torpeda. Brodovi također imaju dovoljno snažno topničko oružje da podrže iskrcavanje vatrom. B altička flota sada ima 4 primjerka projekta 20380. To su Čuvar, Pametan, Postojan i Hrabar.

Novi brodovi opremljeni su moćnim oružjem koje im omogućuje da se bore ravnopravno s bilo kojim neprijateljem. Brzinu od 24 čvora osiguravaju 4 dizel motora.

Izgledi za razvoj protupodmorničkih brodova

Na temelju aktualne političke karte svijeta i nedavnih događanja, zadatak osiguravanja sigurnosti granica naše domovine zauzima prvo mjesto na listi prioriteta. Prijetnja nuklearnim ratom nakon Hladnog rata ne samo da nije nestala, nego se, naprotiv, povećala, jer su našoj zemlji potrebni protupodmornički brodovi sposobni boriti se ravnopravno s podmornicama potencijalnog neprijatelja.