Na briljantnoj karijeri sadašnjeg ministra prometa Ruske Federacije Maksima Jurijeviča Sokolova, možda se može zavidjeti. Taj je čovjek doista postigao pravi uspjeh na političkom i gospodarskom polju. Sada njegove aktivnosti privlače sve veću pozornost zbog aktivnosti, inicijative i briljantnih liderskih kvaliteta političara.
Biografija Maksima Jurijeviča Sokolova
Budući političar rođen je 29. rujna 1968. u St. Petersburgu. Odrastao je u liječničkoj obitelji. Još dok je bio školarac, dječak se isticao svojom aktivnošću. Na primjer, u školi je Maxim vodio pionirsku organizaciju, a u srednjoj školi predvodio je cijeli stožer pionira u Lenjingradu. Usput, važno je napomenuti da je upravo u tom razdoblju svog života Sokolov upoznao sadašnju predsjednicu Vijeća Federacije Valentinu Matvienko. U to vrijeme, djevojka je vodila regionalni komitet Komsomola.
Sokolova obrazovanje
Maximovi roditelji jako su željeli da njihov sin krene njihovim stopama i postane liječnik, ali je njegov izbor pao na drugu profesiju. Sokolov je stao naLenjingradsko državno sveučilište nazvano po A. A. Ždanovu, nakon što je prvo diplomirao na Pravnom fakultetu. Godine 1987. Maxim je morao obustaviti studij zbog služenja vojnog roka. No tada je Sokolov vrlo brzo uhvatio korak s programom i nastavio izgubljeno znanje. Mladić je prošlu godinu završio kao vanjski student i diplomirao na Ekonomskom fakultetu na istom fakultetu 1991. godine. Dobivši crvenu diplomu, Maxim Yuryevich preuzeo je mjesto nastavnika makroekonomije na svom rodnom fakultetu. Sokolov je radio na sveučilištu 2 godine.
Upravo na sveučilištu, Maxim je sklopio mnoga poznanstva s budućim čelnicima Rusije. Kao organizator Komsomola prisustvovao je sastancima koje je vodio Vladimir Putin, koji je u to vrijeme još bio pomoćnik rektora. A jedan od njegovih omiljenih predmeta - pravosuđe - Sokolov je studirao na predavanjima Dmitrija Medvedeva, koji je bio jednostavan učitelj.
Početak karijere
Osim rada na sveučilištu, Maxim Yuryevich, zajedno sa svojim prijateljem, bavio se komercijalnim aktivnostima. Godine 1992. Sokolov je osnovao i vodio tvrtku Rossi-Service, koja se bavila razvojem sigurnosnih sustava, gradnjom, međunarodnom logistikom i tehničkom opskrbom objekata.
1997. godine Maxim Yuryevich postao je član vijeća alumni udruge pod nazivom "Commonwe alth" na svom matičnom ekonomskom fakultetu. Isprva je Sokolov dao prednostKomsomolski rad. No, ubrzo je shvatio da to područje više nije perspektivno i prešao je u polje poslovanja. Samo nekoliko godina kasnije, Sokolov i dva partnera organizirali su tvrtku "Corporation C", koja se specijalizirala za demontažu konstrukcija.
Ubrzo je ova tvrtka bila u središtu brojnih skandala zbog izgradnje luksuznih zgrada u povijesnoj jezgri grada. To je izazvalo brojne prosvjede lokalnog stanovništva i posebnih tijela za zaštitu spomenika arhitekture. Prema nekim izvorima, Sokolov je glavni krivac za značajnu promjenu povijesnog krajolika Sankt Peterburga. Mnogi vjeruju da se šteta nanesena gradu tijekom urbanističkih projekata aktualnog ministra prometa Ruske Federacije može usporediti s promjenom u Lenjingradu tijekom blokade.
No nakon što je Maxim otišao u državnu službu, tvrtka se zatvorila, a strasti oko tvrtke splasnule. Čak i za vrijeme vodstva vlastite tvrtke 2003., Maxim Yuryevich dobio je mjesto zamjenika predsjednika u Udruženju graditelja kuća i proizvođača građevinskog materijala Sankt Peterburga.
A 2004. godine, kao uspješan poduzetnik, Sokolov prelazi u državnu službu u upravi Sankt Peterburga. Mnogi kažu da je bila stara prijateljica Valentina Matvienko koja je pomogla Maximu da se smjesti na novo mjesto. Istovremeno je dobio mjesto predsjednika Odbora za investicije i strateške projekte, gdje je radio 5 godina.
Karijera
Početkom 2008državnik obranio doktorsku disertaciju. A već u prosincu sljedeće godine, Maxim Yuryevich bio je uključen u predsjednički program za obuku vođa. I vrlo brzo Sokolov je imenovan za šefa odbora za trgovinu, industrijsku politiku i ekonomski razvoj Sankt Peterburga.
Zahvaljujući uspješnom obavljanju dužnosti na primljenoj poziciji, Maxim je vrlo brzo dobio novu ponudu: otići u saveznu vladu i raditi pod vodstvom samog predsjednika. Nakon što je dobio poziv, Sokolov je preuzeo mjesto šefa odjela za infrastrukturu i industriju. A već 2012. godine njegova burna karijera dostigla je vrhunac - Putin je imenovao Maksima Jurijeviča Sokolova za ministra prometa Ruske Federacije.
Sokolov je među prioritetima svog djelovanja izdvojio smanjenje uloge države u djelatnostima transportnih poduzeća, poticanje razvoja zračnog prometa, povećanje udobnosti i sigurnosti vozila, kao i kao pojednostavljenje pristupa prijevozu osoba s invaliditetom.
Zanimljivo je da se Sokolov prije imenovanja predsjednika na tako visoku poziciju nikada nije ni susreo s prometnim sektorom. Odnosno, on sigurno nije profesionalac u ovom području. Maksimovo jedino iskustvo je nadgledanje rekonstrukcije međunarodne zračne luke Pulkovo. Ali čak i u ovom projektu, Sokolova uloga je bila beznačajna - izdvajanje proračunskih sredstava za izgradnju.
Postignuća i nagrade
Između ostalog, Maxim Yuryevich je više puta zapažen i nagrađen od strane ruske vladeFederacija. Sokolov je 2010. godine dobio prvorazredni čin državnog savjetnika. 2008. Maxim je odlikovan medaljom Reda zasluga za domovinu. Također u njegovom arsenalu postoji značka "Počasni radnik transporta Ruske Federacije".
Sokolov osobni život
Trenutni ministar prometa je oženjen. Inače, supruga Maksima Jurijeviča Sokolova živi izvan Rusije, što je više puta izazvalo zanimanje tiska za osobnost Tatjane Aleksejevne. Par ima tri sina. Prije braka s Maximom, Tatyana je nekoliko godina radila u američkom veleposlanstvu, smještenom u glavnom gradu Rusije.
Tijekom svojih sati slobodnih od političkih aktivnosti, Maxim radije lovi i opušta se na skijalištima. Sokolov jumping naziva još jednim od svojih hobija.
