Sredstva protiv zaleđivanja moderni su alati koji osiguravaju prohodnost cesta u velikim gradovima. Uz njihovu pomoć možete učiniti ceste sigurnijima, a sami proizvodi su ekološki prihvatljivi.
Kako reagensi djeluju?
Većina ovih alata dizajnirana je za snižavanje točke topljenja snijega. Prilikom posipanja snijega, sredstva protiv zaleđivanja dovode do činjenice da aktivna tvar oslobađa toplinu, koja brzo čisti ceste od poledice i nanosa. Sve smjese su čvrste ili tekuće, kod nas se najčešće koristi prva opcija, jer se razlikuje:
- Jednostavnost upotrebe.
- Nema potrebe za korištenjem posebne opreme i posebne obuke osoblja.
- Niska cijena s velikim područjem pokrivenosti.
Čvrste tvari su najčešće granulirane i imaju bolju moć taljenja. Osim toga, neki reagensi protiv zaleđivanja ove vrste mogu se koristiti čak i na temperaturama ispod 30 stupnjeva. Neke kompozicijedopunjen inhibitorima korozije, koji štite površinu ceste od uništenja. Snijeg se topi i lako se uklanja, a klizanje je smanjeno, čineći cestu čistom i sigurnom.
Iz povijesti
Potreba za korištenjem reagensa javlja se svake zime, jer je to najlakši način da se na vrijeme izbjegne poledica na cestama. Proizvodnja reagensa protiv zaleđivanja provodi se u skladu s državnim standardima, tako da konačni sastav nema štetan učinak na prirodnu ravnotežu, lako se uklanja iz tla i ne dovodi do oštećenja automobilskih guma. Zbog činjenice da se moderne tehnologije poboljšavaju, a količina i kvaliteta korištenih sirovina raste, moderni proizvodi za odleđivanje mogu osigurati ekološku prihvatljivost i sigurnost upotrebe.
Vrijedi napomenuti, ali posljednjih godina ti su se sastavi značajno promijenili, a uobičajena mješavina pijeska i soli (92% - pijesak, 8% - tehnička sol) zamijenjena je modernijim reagensima protiv zaleđivanja. Njihov sastav je različit, što ovisi o namjeni proizvoda i opsegu njegove primjene. S vremenom je korištenje mješavine pijeska i soli postalo nepraktično, jer je u proljeće pijesak ostao na cestama, što je začepilo odvode. Kasnije je bio običaj da se kao reagens koristi samo tehnička sol, koja je brzo topila led, bila otporna na mraz i trajno djelovala.
S druge strane, takvi reagensi protiv zaleđivanja - tehnička sol, prije svega -imao i nedostatke. Prije svega, one su bile izražene u eroziji karoserija automobila, obuće prolaznika, a tamo gdje se pokazalo da je tlo previše slano, ništa nije raslo.
Osnovni zahtjevi
Princip rada većine proizvoda protiv zaleđivanja je jednostavan: upija vlagu iz leda, kako se zasiti vodom, kristali se pretvaraju u tekućinu, zagrijavaju i otapaju smrznute kristale. Danas se za tretiranje kolnika može koristiti drugačije sredstvo protiv zaleđivanja - GOST za svaki materijal je drugačiji, kao i tehnički zahtjevi:
- Maksimalna sigurnost za okoliš.
- Ne šteti prirodnoj ravnoteži tla.
- Visoka učinkovitost: znači da proizvodi u niskim koncentracijama trebaju djelovati brzo na svim temperaturama.
- Jednostavno za korištenje: većina formulacija se širi ili prska po tlu.
Sastav
Reagensi za odmrzavanje uglavnom se sastoje od raznih soli - klorida, klorata, hidroklorida, koje počinju djelovati na ekstremnim temperaturama, i djeluju trenutno. Učinkovitost reagensa je poboljšana s nekoliko komponenti:
- aditivi protiv korozije;
- biofilni sastojci koji poboljšavaju kvalitetu tla;
- aditivi za ubrzavanje koji rade na ekstremnim temperaturama;
- prašak za pecivo.
Kalcijev klorid
Posljednjih godina koriste se napredniji reagensi protiv zaleđivanja čije tehničke karakteristike doprinose usklađenosti s ekološkim standardima. A uobičajene čvrste kompozicije zamijenjene su učinkovitim tekućim, koje se lako nanose i ne ostavljaju tragove na cesti, na kotačima ili na cipelama. Od tekućih analoga najčešće se koristi CCM, koji se manje troši, može otopiti led čak i na niskim temperaturama i sprječava pojavu leda.
S druge strane, sredstvo za odleđivanje na bazi kalcijevog klorida imalo je nedostatke:
- Vrijedi samo tri sata, tako da se cesta mora stalno obrađivati.
- Znanstvenici koji su proučavali sastav ovog alata došli su do zaključka da se njegovim korištenjem smanjuje koeficijent prianjanja guma na podlogu, odnosno ispada da XKM privlači vlagu, dok je tehnička sol odbija.
- Kalcijev klorid također nije zadovoljavao ekološke zahtjeve, jer bi mogao uzrokovati alergije i korodirati metal vozila.
Za i protiv
Stručnjaci napominju da zbog svojih higroskopnih svojstava, kalcijev klorid, kada dođe u dodir sa snijegom, reagira s njim i oslobađa toplinu. Takvi reagensi protiv zaleđivanja, čije su tehničke karakteristike vrlo različite, ne štete okolišu. Prednosti korištenja ovog sredstva protiv zaleđivanja uključuju:
- sposobnost brzog i dubokog prodiranja u sloj leda;
- brzo topljenje leda i gnojenje tla;
- smanjenje sile prianjanja leda i površine ceste zbog stvaranja salamure;
- aktivnost reagensa, što rezultira manjom potrošnjom.
Icemelt
Upotreba reagensa protiv zaleđivanja usmjerena je na brzo čišćenje ulica gradova od snijega. Icemelt je modificirana tvar koja može djelovati na najnižoj mogućoj temperaturi od -20 stupnjeva. Korištenje ove tvari preporučljivo je zbog njezine učinkovitosti, ekonomičnosti, sigurnosti i mogućnosti korištenja čak i na travi. Struktura sredstva za lomljenje leda su sive kristalne granule, sastavljene od kalcijevog klorida, natrijevog klorida, inhibitora korozije koji je potreban za zaštitu površine.
Primjena Icemelta
Sastav materijala omogućuje korištenje u dva smjera:
- Kao preventivna mjera. U ovom slučaju, Icemelt se koristi unaprijed, čak i prije početka zime, za tretiranje premaza, koji je najviše izložen riziku od zaleđivanja. Najbolje je ako se obrada provodi prije oborina. Tvar treba biti ravnomjerno raspoređena po površini.
- Za borbu protiv mraza. U tom slučaju, materijal se nanosi na površinu leda, otapajući čestice. Prije obrade premaz se mora očistiti od rastresitog snijega.
Ovi reagensi materijala za odleđivanje imaju nekoliko značajki:
- jednostavno za korištenje;
- potrošeno u malomkoličina;
- ne sadrže štetne tvari i nečistoće, stoga će, ako se pravilno koriste, biti sigurni za prirodu, ljude i životinje.
granitni čips
Ovaj pripravak protiv zaleđivanja se kao takav koristi već duže vrijeme, jer ne sadrži štetne tvari, a njegova cijena zadovoljava dostupnošću. Za obradu ceste protiv leda prikladna je mrvica frakcije od 2-5 mm, koja se lako raspoređuje po površini. Granitna mrvica je drugačija:
- snaga;
- trajnost;
- okoliš i sigurnost;
- upotrebljivo na svim temperaturama.
Granitni čips se proizvodi drobljenjem drobljenog kamena od granitnih stijena, nakon čega se materijal prosije i ispere - to je neophodno kako bi se uklonio sastav granitne prašine. Naravno, ovo nije reagens u pravom smislu riječi, budući da mrvica ne topi led, ali zbog svoje visoke abrazivnosti i dobrog prianjanja na površinu leda, materijal je našao široku primjenu u ovoj kvaliteti.
pješčana sol
Možda je mješavina pijeska i soli najpopularniji način da se riješite leda. Kombinacija je riječnog pijeska s tehničkom soli. Upotreba ovog sastava je svrsishodna zbog niske cijene i mogućnosti primjene u svim temperaturnim uvjetima. Smjesa se stvara uzimajući u obzir određene omjere, što ovisi o stupnju mraza i karakteristikama obrađene površine. Učinkovitost korištenjaOvaj reagens je objašnjen s nekoliko značajki:
- pijesak, zbog svoje abrazivnosti, doprinosi boljem prianjanju kotača vozila i površine kolnika;
- tehnička sol topi led, čineći ga manje skliskim.
Među prednostima korištenja ovog spoja su pristupačna cijena, jednostavnost korištenja, brza akcija na cesti i korištenje u svim uvjetima. Ali vrijedi zapamtiti da ako se koristi pijesak niske kvalitete, u kojem ima mnogo malih čestica, to će dovesti do stvaranja nereda na cesti. Dobra smjesa sastoji se od pročišćenog frakcioniranog pijeska. Druga stvar je da je korištenje sastava preporučljivo samo ako temperatura nije niža od 20 stupnjeva, jer će se na nižim temperaturama smjesa lijepiti i neće je biti lako ravnomjerno rasporediti.
Tekući proizvodi
Danas, tekuća sredstva za odleđivanje postaju sve popularnija. Najčešće su na bazi kalcijevog klorida, a glavna im je namjena nositi se s ledom na zimskoj cesti, koja čini dosta prometa. Prednosti korištenja tekućih formulacija uključuju:
- učinkovitost utjecaja na mraz;
- olakšavanje mehaničkog uklanjanja snijega;
- Osiguravanje sigurnosti na cesti;
- brza površinska raspodjela;
- jednostavno za transport.
Tehnološke značajke
Prvi put je bila tehnologija tekućih reagensakoristi se u Europi, a danas je popularan u Rusiji. Bit procesa je da se suha sol navlaži otopinama na bazi kalcijevog klorida, čime se povećava njezina učinkovitost. Tehnologija vlaženja je dobra jer:
- Reagens je ravnomjerno raspoređen po površini ceste.
- Prijanjanje smjese i kolnika postaje sve bolje.
- Reagens ostaje na cesti i ne nosi ga automobili, za razliku od čvrstih materijala, pa je preporučljivo koristiti tekuće otopine na cesti s visokim intenzitetom.
- Upotreba tekućeg reagensa smanjuje opterećenje soli na okoliš.
Pravila odabira
Prije nego što odaberete materijal protiv zaleđivanja, morate uzeti u obzir njegove karakteristike kao što su:
- Velika snaga topljenja. Na primjer, kalcijev klorid je učinkovitiji od tehničke soli u smislu utjecaja na ledeni pokrivač.
- Dostatna temperatura kristalizacije, koja omogućuje dugotrajnu upotrebu reagensa.
- Prihvatljiva viskoznost sastava, što jamči sigurnost njegove uporabe na cesti. Ako materijal sadrži kalcijev klorid, onda se može koristiti čak i na ekstremnim temperaturama.
Zapamtite da su tekući reagensi učinkovitiji kako dolazi do površinskog vlaženja. Osim toga, upotreba takvih sastava je preporučljiva zbog ujednačene raspodjele po površini ceste, niske potrošnje i širokog temperaturnog raspona.operacija.
