Najbolji američki bombarderi: pregled

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-12 08:09

Američki bombarderi dio su elitnog strateškog zrakoplovstva. Zajedno s podmorničkim nosačima projektila i kopnenim interkontinentalnim projektilima, oni čine okosnicu nuklearne trijade. Ova se moć smatra odlučujućom silom u globalnom odvraćanju od svjetskih vojnih katastrofa.

američki bombarderi Drugog svjetskog rata

Linija jurišnih zrakoplova B-17 FF proizvedena je u proizvodnim pogonima Boeinga, Douglasa, Loheeda. Proizvodnja pada na 1936-1945. Svih 7000 proizvedenih vozila bile su potpuno metalne konstrukcije s repnim perajima prekrivenim tkaninom i kamufliranim podvozjima.

Ovim borbenim zrakoplovima su također upravljale britanske zračne snage. Luftwaffe eskadrile su upravljale dvanaest zarobljenih jedinica kao Dornier DO 200.

Specifikacije navedenog američkog bombardera:

• dimenzije/raspon krila – 22, 7/5, 8/31, 6 m;
• prazna/polijetna težina – 16, 4/29, 7 t;
• tipovi motora - "Cyclone" 1820-97 u parametrusnaga 1200 l. p.;
• kapacitet rezervoara goriva - do 13,7 tisuća litara;
• maksimalna brzina - 525 km/h;
• domet leta - do 5,7 tisuća km;
• naoružanje - 13 mitraljeza Browning kalibra 12,7 mm, težina bombi - 2,3 tone;
• sastav tima - 10 osoba

Boeing B-29

Još jedan američki bombarderski zrakoplov proizveden je od strane korporacija Boeing, Martin i Bell od 1943. godine. Upravo je ovaj model napao Hirošimu i Nagasaki atomskim oružjem u ljeto 45. godine. Dizajn stroja je središnji avion s jednodijelnim konzolnim metalnim trupom, opremljen produžnim krilom i zaobljenim trupom.

Zrakoplov je sastavljen od limova profila. Streljivo se kontroliralo na daljinu, dizajn je predviđao tri kabine pod tlakom, šasiju s tri podupirača, dvostruke kotače i par ležišta za bombe. Ukupno je proizvedeno 3,9 tisuća jedinica ove modifikacije.

TTX:

• ukupne dimenzije – 30200/8500 mm;
• raspon krila - 43000 mm;
• prazna/polijetna težina – 32,4/63,5 t;
• elektrane - Wright 3350 motori (4 komada) snage 2,2 tisuće litara. p.;
• kapacitet spremnika goriva - 35 tisuća litara;
• prag brzine - 643 km/h;
• domet leta - 6380 km;
• naoružanje - nosači mitraljeza 12,7 mm (12 komada), kundak za bombe - 9000 kg;
• sastav tima - 11 ljudi

Consolidated B-24 "Liberator"

Teški američki strateški bombarder proizveli su korporacije Consolidade, North American, Douglas, Ford Motor. Godine puštanja - 1940-45. U seriju je došlo nekoliko varijacija koje su se razlikovale u elektranama, oružju i opremi. Dizajn stroja je jednodijelno tijelo s tronosnom transformirajućom šasijom. U seriji je proizvedeno više od 18 tisuća jedinica.

Parametri:

• dimenzije - 20600/5700 mm;
• veličina krila uključujući raspon – 33500 mm;
• prazna/polijetna težina – 17, 2/35, 2 t;
• motori - četiri "Prath and Whitney" za 1,2 tisuće litara. p.;
• ograničenje brzine - 488 km/h;
• domet leta - 3,7 tisuća km;
• streljivo - 12,7 mm (10 komada) i osam mitraljeza 7,62 mm Browning, četiri topa 20 mm, kundak za bombe - 3600 kg;
• broj članova tima - do 10.

B-32 "Dominator"

Ovaj američki bombarder je teški monoplan s konzolnim visokim krilom i podvozjem s tri stupa. Tehnika je imala perje repa s dvostrukom kobilicom, izduženo krilo. Ukupno je napravljeno 118 jedinica ove serije.

Značajke:

• dimenzije - 25300/10100 mm;
• raspon krila - 41200 mm;
• prazna/polijetna težina - 27000/50500 kg;
• motori - četiri "motora" Wright R-3350 s parametrom snage od 2,2 tisuće litara. p.;
• ograničenje brzine - 575km/h;
• domet - 4,8 tisuća km;
• borbeni kundak - mitraljezi Browning 12,7 mm (10 kom.), komplet bombi je bio 9,1 tona;
• tim - 10 osoba

"Douglas" B-18A i A-20 G

Douglas B-18A borbeni zrakoplov srednje kategorije proizveden je 1936-38. Proizvedeno je 350 primjeraka u tri glavne varijacije. Strojem su također upravljale kanadske i brazilske zračne snage.

Parametri:

• dimenzije - 17600/4600 mm;
• raspon krila - 27300 mm;
• prazna/uzlijetna težina – 7, 4/12, 6 t;
• agregati - par Wright R "Cyclone" motora za tisuću KS. p.;
• prag brzine - 346 km/h;
• domet leta - 1,9 tisuća km;
• u opterećenju streljiva - tri kompleta mitraljeza 7,62 milimetra, zaliha bombi - 3000 kg;
• sastav tima - 6 osoba

Još jedan bombarder srednje kategorije A-20 proizvodi se od 1939. godine. Proizvedeno 7,5 tisuća jedinica ove serije. Države u kojima je zrakoplov letio: SAD, Francuska, UK.

Parametri:

• dimenzije - 14500/5400 mm;
• veličina krila uključujući raspon – 18700 mm;
• prazna/polijetna težina - 6800/12300 kg;
• motori - par "motora" Wright R-2600 snage 1,7 tisuća litara. p.;
• maksimalna brzina - 540 km/h;
• borbeni kundak - osam mitraljeza kalibra 12,7 mm, težina bombe - 1800 kg;
• tim - 4 osobe

američka modernabombaši

Suvremeno američko ratno zrakoplovstvo naoružano je strateškim bombarderima B-52, B-2 (Spirit) i B-1B (Lanzer). Najnoviji model razvijen je posebno za izvođenje nuklearnih napada na neprijateljski teritorij. Međutim, 90-ih godina, vojni zrakoplov je povučen iz vojske. Zrakoplov B-1B Lancer često se uspoređuje s ruskim Tu-160. Vrijedno je napomenuti da su inferiorni po veličini u odnosu na potonje. Prema dostupnim informacijama, 12 V-2 vozila, 73 V-52 modifikacije su u pripravnosti.

BoeingB-52 Stratofortress

Navedeni američki bombarder dugog dometa stvoren je tijekom Hladnog rata. Spada u jedan od simbola velesile i temelj je američkog strateškog zrakoplovstva. Zrakoplov je sposoban nositi nuklearna punjenja, prvi let je napravljen 1952.

Planirano je utrošiti oko 12 milijardi dolara na modernizaciju zrakoplova. Prema riječima stručnjaka, svaka jedinica ove serije sposobna je letjeti 83 godine (do 2040.). Proizvedeno je ukupno 744 primjerka. Zrakoplov je izrađen prema standardnoj aerodinamičkoj konfiguraciji s precijenjenim položajem krila. Osam pogonskih jedinica smješteno je u dvomotornim prostorima. Tip krila - potpuno metalni kesonski element s parom krakova.

Posada američkog bombardera B-52 sastoji se od šest ljudi. Gornji kokpit je nizak, dizajniran za smještaj zapovjednika, kopilota i EW instruktora. Kobilica se može preklopiti udesno za skladištenje u hangaru, šasija je dizajna bicikla, uključuje četiri glavna nosača i dvapodupirači na krajevima krila. Motori su Pratt & Whitney turboventilatorski motori -57.

Značajke:

• dužina/visina – 49,05/12,4m;
• raspon krila – 56,39 m;
• polijetna težina - 221,5 tona;
• maksimalna brzina - 1013 km/h;
• radijus u borbenim uvjetima - 7, 73 tisuće km;
• zalet – 2,9 km;
• naoružan topom Vulcan kalibra 20 mm, nosivost bombe - 27,2 tone.

B-2 Spirit

Ovi američki nadzvučni bombarderi najnapredniji su i najskuplji na svijetu. Cijena jednog primjerka prelazi dvije milijarde dolara. Prvi modeli objavljeni su još 80-ih godina prošlog stoljeća. Nakon 10 godina, program je ugašen zbog visoke cijene projekta, koji je bio izvan moći čak ni Sjedinjenih Država.

Tijekom navedenog razdoblja proizvedena je 21 jedinica. Avioni su izrađeni pomoću ste alth tehnologije. Ova brojka je znatno niža od kompaktnih modifikacija F-22 i F-35. B-2 je opremljen samo bombama slobodnog pada, što smanjuje učinkovitost korištenja vozila protiv neprijatelja opremljenog modernim sustavima protuzračne obrane. Primjerice, domaći sustav protuzračne obrane S-400 može lako otkriti Spirit. Kao rezultat toga, ovi se zrakoplovi smatraju prilično kontroverznim bombarderima u smislu učinkovitosti u nuklearnom sukobu.

Razmatrani zrakoplov izrađen je prema tipu "letećeg krila", nema vertikalni rep. Struktura je uglavnom izrađena odlegura aluminija i titana s komponentama od karbonskih vlakana povećane toplinske stabilnosti.

TTX zrakoplov B-2:

• dužina/visina - 20, 9/5, 45 m;
• raspon krila – 52,4 m;
• prazna/uzlijetna težina - 56, 7/168, 4 t;
• pogon - četiri motora turboventilatorski General Electric F118-GE;
• prag brzine - 1,01 tisuća km/h;
• praktičan domet - 18,5 tisuća km;
• posada - 3 osobe.

Rockwell B-1 Lancer

Mnogi američki lovci i bombarderi dizajnirani su s mogućnošću nuklearnog sukoba na umu. Ova serija uključuje model B-1B, koji je razvijen posebno za nošenje punjenja s atomskim bojevim glavama. Nakon završetka Hladnog rata, ovi su zrakoplovi preuređeni da budu opremljeni konvencionalnim streljivom, a sredinom 90-ih konačno su povučeni iz američkih strateških snaga.

Dotični stroj imao je ojačanu konstrukciju šasije i okvira zrakoplova. Ova odluka omogućila je povećanje maksimalnog opterećenja pri uzlijetanju. Ste alth tehnologije uspješno su korištene u proizvodnji Lancera. Blok naoružanja je također modificiran kako bi se uzela u obzir mogućnost probijanja neprijateljske protuzračne obrane na maloj visini.

Prva serijska verzija B-1B poletjela je 1984. godine, a nakon 12 mjeseci zrakoplov je pušten u upotrebu. Bomber je napravljen prema normalnoj shemi u smisluaerodinamika, opremljen niskim postavljanjem krila. Posljednji element ima konfiguraciju u obliku strelice i visoko postavljen horizontalni rep. Trup tipa polu-monocoque opremljen je mnogim okvirima i krakovima. Kućište je izrađeno od aluminijske legure. Tip krila - kesonski element s dva kraka. Četiri motora F101-GE-102 koriste se kao motori.

Parametri:

• dužina/visina - 44, 8/10, 36 m;
• praktičan domet - 12 tisuća km;
• borbeno opterećenje - 56,7 tona;
• prag brzine - 1328 km/h;
• u posadi - 4 osobe