S pojavom bljuzgave jesensko-zimske sezone vozačima se posvuda događaju razni incidenti. Najčešće, nemarni ili samouvjereni vozači zaglave u močvari ili snijegu. Ali iz bilo kojeg razloga vozač je zarobljen, on mora znati kako izaći iz toga. Danas ćemo vam reći kako izvući automobil iz blata, pijeska ili snijega, koji servis može pomoći u tome i što je potrebno učiniti kako ne biste ponovno upali u nevolje.
Što se ne može učiniti ako je auto zaglavio u blatu?
Zbog neiskustva, mnogi vozači, koji sjede na dnu u dubokoj lokvi s ljepljivom kašom, kao iu rastresitom snijegu, automatski počinju gasiti. Ali ovo je u osnovi pogrešna taktika. Iscijedivši posljednju snagu iz automobila, vozač još dublje uranja svoju "lastavicu".u zamku. Takva će taktika biti učinkovita samo u jednom slučaju - ako samo jedan kotač proklizava, a ispred i iza automobila postoji normalna cesta. Tada jedan trzaj zaista može biti dovoljan za izlazak iz blata. Kako izvući auto ako nije puno zapeo?
U jednostavnim slučajevima, puno ovisi o tome kakav pogon ima. Stručnjaci preporučuju da vozači automobila s prednjim pogonom malo okreću kotače lijevo-desno, to će im pomoći da brže "pipaju" tvrdu podlogu. Pritom je potrebno voziti samo u drugom stupnju prijenosa jer se na taj način automobil kreće odmjerenije, a postoji šansa da će brzo izaći na kraj s neočekivanom preprekom. Vožnja u prvoj brzini samo će pogoršati stvari za vozača.
Helpdesk
Prvo morate shvatiti postoje li posebne organizacije za spašavanje zaglavljenih automobila i tko još može pomoći i izvući automobil iz blata. Nažalost, u našoj zemlji u takvim slučajevima ne postoji telefonski broj za hitne slučajeve. To nije iznenađujuće, jer se takvi problemi obično javljaju izvan grada, pa podršku trebate potražiti na licu mjesta. Ali nemojte očajavati i odustajati. Ipak, postoji nekoliko razumnih izlaza iz situacije, a prava pomoć može se dobiti i u najtežim slučajevima.
Prva stvar koju trebate učiniti je pronaći kamion za vuču. U svakom većem gradu postoje tvrtke koje će za malu naknadu (od 1 tisuću rubalja) vući pokvareni automobil. Svoje usluge pružaju 24 sata dnevno, ali ne uvijekidi na pozive zaglavljenim automobilima. Još jedna dobra opcija je pozvati pomoć na društvenim mrežama. Uvijek ima onih koji žele spasiti jadnika, natovarenog u snijeg ili blato. Štoviše, u hladnoj sezoni, tijekom snježnih padalina i neočekivanih prirodnih katastrofa, takvi se volonteri organiziraju u grupe za samopomoć, koje djeluju mnogo učinkovitije od nekih javnih komunalnih službi.
Ako se vozač popeo daleko od velikog naselja, morat će potražiti pomoć od "lokalnih". Odnosno, treba doći do najbližeg sela i pitati ljude tko u njihovom kraju izvlači auto iz blata. Traktor će se, usput, jednom ili dvaput nositi s takvim zadatkom. Vozači takvih vozila rijetko odbijaju pomoć, tako da im se uvijek možete sigurno obratiti.
Oprema prve pomoći, aparat za gašenje požara i još nešto za bijeg u slučaju nužde
Najrazumniji savjet stručnjaka o tome kako izvući zaglavljeni automobil je izbjeći ovu situaciju. Bolje je ne voziti po nepoznatim ili nepoznatim cestama, ne voziti na zemljanu cestu nakon kiše ili snijega, čak ni da biste skratili put ili zaobišli loš asf alt. Osim toga, uvijek sa sobom trebate imati minimalni komplet za preživljavanje vozača. Osim pribora prve pomoći, aparata za gašenje požara i rezervne gume, dobro je u prtljažnik staviti sljedeće stvari:
- jack;
- kabel (najlon je bolji od metala);
- winch;
- mala lopata;
- radna odjeća (barem reflektirajući prsluk).
Ovo je dovoljno da sami izvučete auto iz blata. Ponekad se pomoć nema gdje čekati, pa se vozači često moraju sami snaći. Usput, iskusni putnici ne preporučuju samo putovanje automobilom. Zabavnije je i sigurnije putovati po gradovima i mjestima s velikim društvom.
Priručni alati
Postoje situacije kada je vozač bez svega navedenog napustio garažu i, nažalost, zapeo u blatu. Što uraditi? Upotrijebite sve što vam dođe pod ruku da se spasite. Štapovi, mrtvo drvo, pa čak i vaše vlastite gumene prostirke koje leže ispod vozačevog sjedala mogu pomoći u tome. Općenito, sve što je u stanju poboljšati prianjanje kotača i tla. Upravo je to slučaj kada morate zasukati rukave i zaprljati se u blatu da biste izgurali auto iz jame. Nešto niže, pozornost čitatelja predstavlja video na kojem se vidi kako je vozaču, klizeći po mokroj i močvarnoj cesti, dobro došao običan komad drveta, zalijepljen za volan izolacijskom trakom.
Kako izvući auto iz blata?
Ako nema tko vući auto, ne treba paničariti, već izaći iz auta i pogledati oko sebe, pazeći ima li u blizini drvo za koje možete zakačiti sajlu. Ova metoda nije najjednostavnija, ali je jedna od najbezbolnijih. Kabel mora biti zakačen za automobil (za kuku za vuču ili oči, ali ne i za branik) na jednom kraju, a s drugim - omotan oko stabla. Zatim se motor mora pokrenuti i postupno povućiuže rukom. Kada se automobil pomakne par centimetara od svog mjesta, sajla se ponovno omota oko stabla, nakon čega je potrebno nastaviti vući automobil dok se potpuno ne oslobodi. Lakše ćete obaviti posao ako istovarite automobil što je više moguće tako da sve putnike izbacite iz putničkog prostora i izvadite prtljagu iz prtljažnika.
Iskusni vozači preporučuju izlazak iz blata bez ubrzanja naprijed, već, naprotiv, unatrag, uz ljuljanje naprijed-natrag. Na ovaj način vozač će imati veće šanse da krene na normalnu cestu, a da ne zaglavi još više.
Sada ćemo vam reći kako izvući auto iz blata pomoću dizalice. Trebaju redom podići sva četiri kotača i ispod njih staviti daske, grane ili iste prostirke. Dizalica je postavljena na najkrutiju površinu, bolje je staviti nešto čvrsto ispod nje. Uređaj se pričvršćuje na automobil na mjestima koja nisu od plastike, već od metala, kako ne bi skliznula i lomila krhki materijal. Prilikom podizanja automobila, vozač mora biti izuzetno oprezan i ne zavlačiti se ispod automobila, ne stavljati ruke pod kotače.
Snježno zarobljeništvo
Kada je automobil zapeo u snježnom nanosu, morate ga iskopati lopatom. Pomoću soli i vode možete brzo "otopiti" snijeg koji ometa kretanje automobila. Ako labav snijeg na cesti ometa vožnju, a vozač ima ljetne gume, kotače treba malo spustiti, smanjujući pritisak na 1-1,5 ampera. Tako će manje kliziti. Najteže je nositi se s automobilom kada je na cesti poledica i mokar, ljepljiv snijeg,jer je vrlo teško izvući auto iz njega. Zaglavljeni u blatu i snijegu? Također se morate pomaknuti iz kotača, stavljajući grane ili travu ispod kotača. Grbe nastale ispred njih moraju se srušiti lopatom.
Kako izvući auto iz pijeska?
Napominjemo da kopanje automobila nije uvijek preporučljivo. A pijesak je baš onaj slučaj kada lopatu treba ostaviti sa strane. Na labavoj i labavoj površini automobil može još više potonuti. Stoga je glavni zadatak vozača učiniti cestu čvršćom. Pijesak se može nakvasiti vodom, pod kotače se mogu staviti gumeni prostirci (mogu se zamijeniti istom posteljinom iz putničkog prostora). Također, u slučaju zaglavljivanja u pijesku, bit će prikladno koristiti dizalicu i odzračiti tlak u gumama. Na spuštenim kotačima možete se izvući iz pješčane kolotečine gotovo bez problema.
Nije tramvaj - hoće li se okretati?
Lako je zaglaviti ne samo izvan grada, na ispranoj zemljanoj cesti, već i orući prostranstva civiliziranih mjesta. Pokušavajući zaobići prometne dijelove ceste, vozači često prelaze tramvajske pruge i umjesto da projure kroz prepreku, upadnu u opasnu zamku. Automobil se mora ukloniti s tračnica što je prije moguće. A ako u kabini ne sjede četiri snažna čovjeka, koji će podići auto da ga premjeste na sigurno mjesto, morat ćete hitno pozvati šleper koji će pomoći u tako delikatnoj situaciji.
