Dzhungar Gate - pukotina između dva planinska lanca. Što to ograničava? S jedne strane, Dzungarian Alatau, as druge, Barlyk Range.
Opis
Ovaj koridor se proteže od sjevera prema jugu i granica je između Kazahstana i Kine. Džungarska vrata široka su desetak kilometara. Njihova duljina doseže pedeset kilometara. Ova vrata imaju još nekoliko imena: Džingis-kan i Hun. Područje se smatra beživotnim. Ima nepovoljnu klimu za ljude i daleko je od političkih centara.
Ljudi koji su bili na ovim mjestima primjećuju neobičnost i originalnost ovih teritorija. Neki uspoređuju ovaj odlomak s nadvratnikom od pješčanog sata, dok ga drugi smatraju zlim i zlim mjestom.
Lokacija
Dzhungarsky Alatau, čija je visina više od 2000 metara, zatvara vrata sa zapada, a greben Barlyk sa istoka. Prolaz se sastoji od Džungarske nizije i Balkhash-Alakolskog bazena.
Unutar koridora nalazi se nekoliko jezera. Na sjevernom ulazu nalazi se mali Alakol, a na južnom Ebi-Nur. Zhalanashkol se odvija u sjevernom dijelu Dzungarian vrata, ali ne blizu ulaza. U sjevernom jezeru Alakol nalazi se malootok, ljudi ga ne smiju posjećivati, jer na njemu živi rijetka ugrožena vrsta galebova, koja je zaštićena od strane svjetske zajednice.
postaje
Kina, Kazahstan imaju željezničke stanice u ovom prolazu. U središtu pukotine nalazi se kazahstanska postaja Dostyk. Stanica Alashankou nalazi se u južnom dijelu. Pripada željezničkoj pruzi Lanzhou-Xinjiang. U blizini stanice Druzhba (Dostyk) nalazi se malo selo s populacijom od oko 2000 ljudi. U isto vrijeme, mnogi ljudi tamo dolaze raditi iz drugih regija.
Povijest
U početku su nomadi iz srednje Azije koristili Džungarska vrata kao cestu. Narod Kazahstana postupio je na isti način. Tada je Veliki put svile prošao kroz Džungarska vrata.
Ovaj je odlomak uglavnom korišten za prelazak u Europu. Nitko se nikad nije vratio.
U 13. stoljeću nove ere, Zlatna Horda, predvođena Džingis-kanom, koristila je Dzungarianska vrata za agresivne kampanje u središnjoj Aziji. Vojska osvajača, stupajući u ravnomjeran sastav, nije stala u ovaj koridor, ali je ipak otišla u osvajanje Europe.
Kasnije je na ovom teritoriju došlo do sukoba između graničnih trupa SSSR-a i Kine. Razlog tome je kršenje granica od strane vojske posljednje navedene države. Sukob je završio pobjedom sovjetskih trupa, a prekršitelji su se vratili na svoje granice. Sada Kina, Kazahstan žive mirno.
U drugoj polovici dvadesetogstoljeća izgrađena je željeznica na području Džungarskih vrata. Postala je najkraća ruta između Europe i Azije. Zove se Transazijska željeznica. To je postalo konsolidacija mira i prijateljstva između dvije granične zemlje.
klima
Glavno klimatsko obilježje ovog područja su vjetrovi koji pušu kroz Džungarska vrata. Impresioniraju svojom snagom i snagom. Brzina takvog vjetra doseže 70 km/h. Zbog sušnosti ovog područja i polupustinjske klime za vrijeme ovakvog uragana dobiva se jaka pješčana oluja. Oluje počinju neočekivano i vrlo brzo prolaze. Nakon takvih uragana dolazi isto vrijeme kao prije njega. Nema traga od prošle oluje.
To je zbog kombinacije planina i nizina. Prolaz je formiran u obliku ogromne cijevi. Stoga se pri kretanju zrak, prolazeći u usku pukotinu, sužava, a zatim naglo širi, stvarajući vrlo brz protok.
Svaki vjetar ima svoje ime. Zrak koji se kreće iz Kine zimi zove se Ibe. Saikan je vjetar koji puše sa sjeverozapada tijekom promjene godišnjih doba u kazahstanskim stepama.
Shaitan se ponekad nalazi na ovom mjestu. Ovo je najjače nevrijeme uzrokovano pregrijavanjem pijeska. Također se nalazi u Indiji i Pakistanu.
Vlasti su odlučile prisiliti takvu neobičnu klimu da radi za sebe, uskoro će se pored sjevernog ulaza graditi elektrana koja će koristiti energiju vjetra za proizvodnju električne energije.
Zanimljivo je i to da ako legnete na zemlju, može vam biti jako vruće, a ako stojite na istom mjestu, sva je prilika da se prehladite. Užareno sunce jako zagrijava površinu. U isto vrijeme, vjetar je toliko hladan da se zrak hladi brže nego što se zagrijava.
Dzhungarska vrata. Zanimljive činjenice
Sada ćemo pogledati činjenice o ovom području.
- Dzhungar Gate - teritorij koji je najudaljeniji od svjetskih oceana. Bilo koji dio svijeta bliži je velikoj vodi od ove pukotine.
- Granicu ovog prolaza može odrediti vjetar. Ako uđete u Džungarian Gate, odmah osjetite jak vjetar. Ako ovu granicu prijeđete natrag - ona će nestati. Izvan kapije ili uopće nema vjetra, ili je vrlo tiho.
- Vrlo visoka trava na livadama. Kako na ovom području živi vrlo malo ljudi, a samim time i malo stoke, trava se ne gazi, ne jede i ništa drugo ne sputava njen rast. Ona uspijeva odrasti iznad prosječne visine osobe. Sjajno mjesto za skrivanje špijuna od vojske.
- U selima nema policije. Zbog malog broja stanovnika na ovom području neisplativo je održavati policijske postaje. Red čuvaju glavni željezničari na kolodvorima, a po potrebi i vojska i graničari. Ali kriminal je ovdje još uvijek nizak, osim ilegalnih imigranata.
- Ovdje možete vidjeti Kinu. Odmah iza kolosijeka je granica s Kinom, na kojoj se nalaze granične zone. Što se tiče tehnologije, onigore od NATO-a. Nema fadrika, nebodera i drugih istaknutih predstavnika kulture ove zemlje, ali ovo je ipak Kina.
- Ovdje se nalazi odmaralište. Obale jednog od jezera ljeti su pune turista, a pored drugog rezervoara nalazi se ljekovito blato. Ljudi dolaze ovdje iz cijele Rusije i iz cijelog Kazahstana.
- U ovom naselju postoji samo 1 trgovina. U njemu možete kupiti sve. Hrana, odjeća, lijekovi, kućna kemija, proizvodi za osobnu njegu, papirnati pribor - ova trgovina ima.
- Ovdje ima više djece nego odraslih. Ovdje je sve jednostavno. Obitelji imaju više od troje djece.
- Nepovjerljivi stanovnici. Za razliku od standardnih ruskih sela, ljudi su neprijateljski raspoloženi, ne vjeruju posjetiteljima. Vjeruju da stranci jednostavno neće doći do njih. Mještani vjeruju da turisti žele oštetiti njihov dom.
- Velika raznolikost krajolika. Ovdje livade koegzistiraju s močvarama i šumskim pojasevima. Ta se mjesta izmjenjuju otprilike svakih 100 metara.
Zaključak
Sada znate što su Dzhunga Gates, gdje se nalaze, što ih čini zanimljivima. Također u našem članku razmatraju se njihova povijest i činjenice. Nadamo se da su informacije bile korisne.
