Uzbekistan je država koja se nalazi u srcu središnje Azije. Ova država, koja je nekada bila dio Saveza Sovjetskih Socijalističkih Republika, ima vrlo staru i zanimljivu povijest. Osim prirodnog bogatstva, ima ogromnu kulturnu baštinu koju su ostavili najveći orijentalni znanstvenici i majstori.
Nevjerojatno je vidjeti kako ovdje koegzistiraju drevne i moderne zgrade. Jedna od najzanimljivijih građevina novije povijesti ove zemlje je podzemna željeznica Uzbekistana.
Zanimljivo iz povijesti
Jedini grad u Uzbekistanu koji ima metro je Taškent. Metropolitanski metro smatra se jednim od najljepših na svijetu. I nije ni čudo! Doista, tijekom gradnje vlada nije štedjela: korišteni su najbolji mramor i granit, odabrano je drago kamenje za ukras.
Izgradnja metroa počela je 1968. godine, iako su crtežiprojekti i izgled bili su spremni još ranije. Možda je glavna poteškoća u gradnji bio problem visoke seizmičnosti u ovoj regiji. Sjetite se kakav se jak potres dogodio 1966. godine, gotovo 80% svih zgrada u gradu je uništeno.
Osim toga, prilikom kopanja tunela ispod najvećeg vodenog kanala, Boz Suv, otkrivene su brojne podzemne rijeke i podzemne vode. Iz tog razloga su pozvani stručnjaci: dugi niz godina inženjeri iz Moskve i Kijeva pomagali su svojim uzbekistanskim kolegama u kompetentnom dizajnu podzemnog transporta.
Metro u brojevima
Prva linija - Chilanzar, lansirana je 1977. godine. Sada postoje tri linije u metrou Uzbekistana u Taškentu, grade se još dvije: "Koltsevaya" i "Sergeliskaya". Ukupna dužina je 36,2 km, u usporedbi s tim, ova dužina je jednaka dionici Kalužsko-Riške linije moskovskog metroa.
Prijelazi s jedne stanice na drugu u podzemnoj željeznici u Taškentu su vrlo uski, s promjerom otprilike upola manjim od moskovskih prijelaza. Opremljeni su metalnim zatvorenim vratima u slučaju poplave ili plinskog napada.
Razvali između vlakova su 8-15 minuta ovisno o dobu dana. Inače, metro radi od 6 ujutro do ponoći. Prema posljednjim izvješćima, metro je tek 2017. uspio ostvariti profit: svih prethodnih godina bio je neisplativ, budući da je promet putnika bio manji od 150 tisuća ljudi dnevno.
Većinaprekrasne postaje
Unatoč svojoj maloj veličini (samo 29 stanica), metro u Taškentu oduševljava turiste svojim jedinstvenim dizajnom i uistinu nezaboravnom arhitekturom. Svaka metro stanica u Uzbekistanu ima svoj jedinstveni dekor.
Pogledajte samo raznolikost i bogatstvo! Ornamentalni crteži na zidovima staze, oslikani stropovi, keramički umetci i uzorci, osvijetljeni lusteri i obline, ažur kapitel i osmerokutni stupovi - sve to stvara nevjerojatnu atmosferu luksuza i sofisticiranosti.
Jedna od najljepših je stanica koja nosi ime Alisher Navoi (veliki turski pjesnik i filozof), nalazi se na uzbekistanskoj liniji. Granitni stupovi, spojeni u luku, kao da podupiru kupolaste stropove ukrašene ornamentima.
Na zidovima staze nalaze se ploče koje prikazuju brojne scene iz priča Alishera Navoija. Na dizajnu postaje radio je poznati umjetnik A. Rakhimov. Ova je postaja svaki put u međunarodnim ocjenama prekrasnih postaja.
Metro stanice u Uzbekistanu: kako doći
Glavna stvar koju trebate znati prije putovanja u metropolitanskoj podzemnoj željeznici je da ovdje posvećuju posebnu pozornost sigurnosti. S tim u vezi na postajama radi 4-5 policajaca koji pažljivo provjeravaju svakoga tko uđe. Donedavno je u borbi protiv terorizma ovdje bilo zabranjeno čak i slikati, jer je metro važan strateški objekt.
Da biste ušli u podzemnu, morate proćina dvije kontrolne točke: prva - na ulazu u podzemni prolaz, a druga - na samom ulazu u stanicu.
Dalje, morate kupiti putnu kartu - ovdje se koriste plastični žetoni, jedna karta košta 1200 souma (oko 10 rubalja). Postavljene su okretnice starog tipa, pored njih je dežurni stalni djelatnik koji će vam svakako pomoći ako imate pitanja.
Još jedna značajka je nepostojanje dijagrama linija podzemne željeznice na zidovima, oni su samo u glavnim vagonima. Preporučujemo da ispišete shemu i uvijek je nosite sa sobom, jer mobilna komunikacija u podzemnoj željeznici uopće ne radi. To je ono što se smatra jednim od nedostataka uzbekistanskog metroa. Fotografija ispod bit će najbolja pomoć ako iznenada pomiješate stanice ili zaboravite gdje napraviti prijelaz.
Nove postaje
Prije raspada Sovjetskog Saveza, u Taškentu su izgrađene samo dvije linije podzemne željeznice. Yunusabadskaya se, međutim, počela graditi nakon 1991., a pokrenuta je tek u kolovozu 2001. godine. Duljina mu je 6,5 km. Na njemu se nalazi šest postaja, a uskoro se planira puštanje u rad još dvije.
Na ovoj liniji prometuju modernizirani vlakovi na kojoj se nalaze samo 3 vagona. Na druge dvije pruge u pogonu su dvije vrste voznih sredstava: vlakovi proizvedeni u istim tvornicama kao i one u Moskvi (modeli 81-717 prepoznatljive tirkizne boje) i modificirani vlakovi na crtežima "starih" automobila.
NajmlađiLinija "Yunusabad" izgrađena je prema potrebama mještana, počinje od najgušće naseljenih područja masiva "Yunusabad" i završava prije nego što stigne do "Južne stanice". Vrijedi pročitati povijest metroa "učitelja fizike" u Uzbekistanu kako biste bolje razumjeli principe na kojima su izgrađene nove stanice.
Nevjerojatne činjenice
Uzbekistanci smatraju podzemnu željeznicu jednom od svojih glavnih atrakcija, ponosni su na njenu jedinstvenu ljepotu i veliki šarm. Evo najzanimljivijih činjenica o podzemnoj željeznici u Uzbekistanu, koje će nadopuniti vaše razumijevanje:
- Sve stanice taškentske podzemne željeznice preimenovane su mnogo puta tijekom svog postojanja.
- Na primjer, postaja Bunyodkor nedavno je dobila svoj prijašnji naziv "Prijateljstvo naroda".
- U vezi s politikom dekomunizacije, stari bareljefi koji prikazuju sovjetske vođe nemilosrdno su demontirani, a "neprijatni" nazivi postaja su preimenovani. Jedna od najstarijih stanica "Lenjinov trg" sada se zove "Trg nezavisnosti".
- Tematski ukrasi korišteni su u dizajnu dvorana. Tako su, na primjer, na stanici "Pakhtakor" (što znači uzgajivač pamuka) i "Uzbekistan" motivi pamuka prikazani u ukrasima mozaika.
- Uzbekistanska podzemna željeznica smatra se jednim od najsigurnijih, najprikladnijih i čistih načina prijevoza ne samo u domovini, već iu cijelom svijetu!
Dopis za turiste
Obavezno pročitajte pravila korištenja metroa, jer u slučaju prekršaja lokalna policija može biti oštra. Unatoč činjenici da je novi predsjednik ukinuo sve zabrane fotografiranja i video snimanja radi promocije turizma, treba biti oprezan, posebno u centru grada, gdje se nalaze glavne zgrade sigurnosnih službi ove države.
U podzemnoj željeznici u Taškentu često možete sresti grupu turista s pratnjom. Obično su to Europljani koji su došli pogledati drevne gradove države, gdje je civilizacija cvjetala prije deset stoljeća i vodio Veliki put svile. Doista, ako želite upoznati povijest metroa, možete se prijaviti za obilazak. Na sreću, cijene u Uzbekistanu su vrlo pristupačne, što ne može a da ne oduševi turiste.
