Najdublje i najveće more u Rusiji je Okhotsko more. Poznato je po oštroj klimi i udaljenosti od velikih gradova. No, na njegovim obalama do danas je sačuvana netaknuta priroda. Ovdje se nalaze rijetke i bizarne biljke. Kamene obale omiljena su odmorišta tuljana. Obalne litice su staništa rijetkih ptica. A tundra uz obalu Ohotskog mora puna je života.
Obilježja Okhotskog mora
Smješten između Japanskog mora i Beringovog mora. U njegovom akvatoriju nalaze se i veliki otoci - Kurilski greben. Područje u kojem se nalazi Ohotsko more poznato je po visokoj seizmičkoj aktivnosti. Seizmolozi u ovim krajevima broje više od 30 aktivnih vulkana i oko 70 ugaslih. Zbog toga se u Ohotskom moru redovito javljaju tsunamiji. Morske obale uključuju nekoliko velikih zaljeva: Sahalin, Aniva, Tugursky, Ayan. Reljef obale Okhotska zadivljuje svojom ljepotom. Ovo su impresivne, visoke, strme padine.
Najveće luke Ohotskog mora
Malo ih je na morskoj obali. Najveće su: luka Magadan, smještena na obalama zaljeva Tauiskaya; luka Moskalvo u zaljevu Sahalin; u Zaljevu strpljenja, luci Poronajsk. Ostale luke Ohotskog mora i lučke točke su luke, umjetnog i prirodnog podrijetla, koje karakteriziraju teretni poslovi na putu.
Ohotsk (morska luka, teritorij Khabarovsk)
Smješten na sjeveru Ohotskog mora, na ušću rijeke. Kuhtuy. Do početka 19. stoljeća bila je glavna istočna luka Rusije. Pravno se smatra rodonačelnikom ruske pacifičke flote. Odavde su u prvoj polovici 18. stoljeća poslane ekspedicije da istraže sjeverne geografske širine Tihog oceana i zapadnu američku obalu.
Navigacija - od svibnja do studenog. Ima 5 ležajeva. Na cestu se iskrcavaju veliki brodovi. Ova luka na obali Ohotskog mora specijalizirana je za rukovanje građevinskim materijalom, hranom i raznim generalnim teretima. Nedavno se znatno povećao obujam transporta ruda zlata i srebra.
Poronaysk (morska luka, otok Sahalin)
Izgrađen na obali Ohotskog mora u Zaljevu Strpljenja, u gradu Poronajsk (Sahalinska regija). Japanci su ga počeli graditi 1934. godine. Plovidba od travnja do kraja studenog. Raid luka, budući da dubina na zidovima pristaništa nije velika. Glavni teret za prekrcaj je drvo. Luka je uključena u sahalinsku željezničku mrežu.
Shakhtersk (morska luka, otok Sahalin)
Izgrađen na obali Tatarskog tjesnaca Japanskog mora. U zaljevu Gavrilov. Navigacijaprovodi od ranog proljeća do prosinca. Ima 28 vezova. Nalazi se na području grada Shakhtersk, Sahalin Region.
Uglegorsk (morska luka, otok Sahalin)
Smješten u gradu Uglegorsk, na obali Tatarskog tjesnaca. Ova luka Ohotskog mora je morski terminal luke Šahtersk. Ima 14 ležajeva. Rukuje upaljačima. Glavni teretni promet je pretovar ugljena i drva.
Nikolajevski na Amuru (morska trgovačka luka, Habarovsk teritorij)
Stoji na lijevoj obali rijeke. Amur, na ušću Amura. Na udaljenosti od 23 nautičke milje od ušća. Unutar granica grada Nikolajevska na Amuru. Ima 17 vezova za opsluživanje riječnih i morskih plovila. Obrađuje generalne terete, materijale za naselja smještena na obalama Ohotskog mora.
Moskalvo (morska luka, otok Sahalin)
Smješten na sjeveru Bajkalskog zaljeva (obala Ohotskog mora). Ovo je veliki lučki kompleks. Za vrijeme plovidbe može primiti do stotinu velikih morskih plovila. Specijaliziran je za rukovanje raznim teretima (kontejneri, metali, drvo, generalni tereti). Preko njega se obavlja i prijevoz putnika. U luci je izgrađeno 13 vezova.
Magadan (morska luka, grad Magadan)
Smješten na obali zaljeva Nagaev u zaljevu Tuiskaya, u blizini grada Magadana. Opremljen sa 13 ležajeva. Smatra se velikim, s razvijenom infrastrukturom. Kroz njega prolazi značajna količina robe namijenjene cijeloj Kolymi.
Obilježja lučkih struktura Okhotskamora
Ako je potrebno, velika plovila obavljaju popravke u luci Magadan. Mali se popravljaju u luci Okhotsk i lučkoj točki Sjeverni Kuril. Obično se tamo dopunjuju zalihe goriva i vode.
Luke Moskalvo, Magadan, luka Okhotsk, luka Severo-Kurilsk imaju pilotske strukture.
Sve luke Okhotskog mora povezane su zrakom i morem. Luka Nikolaevsky-on-Amur povezana je riječnim letovima s lukama uzvodno od rijeke Amur, kao i morem sa lukama na Sahalinu. Iz luke Magadan uspostavljena je veza s lukama Okhotsk, Nakhodka i Vladivostok. Luke Severo-Kurilsk i Kurilsk obavljaju letove teretno-putničkih brodova u luku Korsakov i luku Vladivostok.
Zaključak
Zbog svog položaja, gotovo sve luke Ohotskog mora nisu predviđene za sidrenje ako puše jak vjetar ili je more jako uzburkano.
U Ohotskom moru također nema dovoljno mjesta za sidrenje. Stoga, veliki brodovi za vrijeme lošeg vremena oluje u moru. Plovila s plitkim gazom obično nalaze sklonište u lagunama otoka. Sahalin, u ušćima rijeka na njegovim sjevernim i istočnim krajevima, na zapadnoj obali Kamčatke, također u ušćima lokalnih rijeka. Kurilsko otočje još je siromašnije na mjestima s pogodnim sidrištem. Ovdje traže utočište na zavjetrinoj strani otoka.
