Kazan Metro je mreža metro linija u Kazanu, glavnom gradu Tatarstana. Ova podzemna željeznica je prilično nova. Pojavio se u kolovozu 2005. i postao sljedeći u nizu nakon Jekaterinburga. Metro je izgrađen u modernom stilu i prepoznat je kao najsigurniji u Rusiji. Vozni park zastupljen je samo suvremenim domaćim razvojem i ima 2 vrste vlakova s različitim vrstama interijera i dizajna.
povijest podzemne
Ideja o izgradnji podzemne željeznice pojavila se još 30-ih godina dvadesetog stoljeća, ali se tek 1983. iskristalizirala u konkretnu spremnost za početak gradnje. Pripreme za gradnju počele su 1988. godine, no zbog pogoršanja gospodarstva radovi su zaustavljeni. Nakon toga, Kazan je privremeno uklonjen s popisa kandidata za izgradnju metroa. Radovi su nastavljeni tek 1997. godine. Kopanje tunela počelo je od svibnja 2000. godine. Gradile su se staniceotvoren put.
Otvorenje kazanskog metroa održano je 27. kolovoza 2005. U to vrijeme metro je sadržavao 5 postaja, a ukupna duljina pruge iznosila je 7,1 km. Vladimir Putin, zajedno s još nekim visokim dužnosnicima, postao je prvi putnik nove podzemne željeznice. U budućnosti bi se udio metroa u ukupnom gradskom prijevozu mogao povećati na 60%.
Značajke podzemne željeznice
Ukupna dužina linije metroa je 15,8 km. Ima 9 stanica. Dodatni sadržaji su električni depo i zgrada za inženjere. Karta kazanskog metroa prikazuje jednu liniju s jednim kratkim ogrankom u depou i jednim riječnim prijelazom između stanica Kozya Sloboda i Kremlevskaya.
Metro radno vrijeme: od 6:00 do 0:00. Vlak cijelom linijom metroa vozi za 22 minute. A vremenski interval između dolazaka vlakova je od 6 minuta. Cijena karte je 25 rubalja (za 2016.).
Informacije o znakovima i najavama podzemne željeznice napisane su na tri jezika odjednom: tatarskom, engleskom i ruskom. Metro ima: sustav videonadzora, alarmni sustav, sustav za gašenje požara i poseban kompleks za otkrivanje opasnih i eksplozivnih tvari. Kazanski metro smatra se najsigurnijim u Rusiji.
Vagoni su opremljeni monitorima za prikaz reklama i drugih informacija.
Svaka metro stanica Kazan ima 2 predvorja, iz kojih postoje izlazi u grad, a neki od njih nisuotvoren.
Izlazi s nekih stanica kazanskog metroa uređeni su u obliku paviljona, a s drugih su podzemni prolaz. Mnoge stanice imaju pokretne stepenice. U kazanskom metrou ima ih 16.
Kazanski metro koristi moderne domaće vlakove, koji se odlikuju povećanom pouzdanošću i dobrom učinkovitošću. U metrou voze 2 vrste željezničkih vozila: vlakovi marke Kazan i vlakovi marke Rusich. Značajno se razlikuju po izgledu i interijeru. Za tehničke radove koristi se dvokabinska električna lokomotiva i motorni vagon.
Izgledi za kazansku metrou
U 2018. godini očekuje se puštanje u rad nove stanice Dubravnaya. U budućnosti se planira izgradnja još tri nove linije metroa: Privolzhskaya, Savinovskaya i Zanoksinskaya.
