U 80-ima, zemlje NATO-a počele su intenzivno gomilati svoje oružje. To je bio poticaj Središnjem istraživačkom institutu da stvori novi koncept za razvoj vojne opreme za zračno-desantne trupe SSSR-a. Kako bi stvorila učinkovito oružje sposobno izdržati tenkove NATO-a, 90-ih je dioničko društvo Volgogradski traktorski pogon razvilo samohodni protutenkovski top 2S25 Sprut-SD posebno za ruske zračno-desantne snage.
O autorima razvoja
Sprut-SD 2S25 je ruski zračni samohodni protutenkovski top. A. V. Shabalin postao je glavni dizajner uključen u proizvodnju šasije. Top 125 mm 2A75 za Sprut-SD 2S25 razvio je V. I. Nasedkin. Rad na stvaranju ovog ruskog protutenkovskog oružja obavljen je u Središnjem istraživačkom institutuprecizno inženjerstvo.
Početak stvaranja
Godine 1982. na bazi borbenog vozila BMP-2 stvoren je model samohodnih topova 2S25 "Octopus-SD", dizajniran za kalibar 125 mm. To je bila potvrda da je korištenjem komponenti i sklopova desantnog vozila sasvim moguće stvoriti novo, vrlo učinkovito oružje. Vodstvo Središnjeg istraživačkog instituta Tochmash odlučilo je da se za projektiranje lakše šasije može koristiti laki tenk Object 934, koji je bio opremljen laganim 100 mm puškom s automatskim punjenjem, dizajniranim za 19 metaka.
Jedan od ovih tenkova postao je osnova za izradu prototipa 125 mm topa. Unaprijeđeni tenk Sprut-SD sada je bio opremljen glatkim topom od 125 mm. U procesu je korištena klasična shema tornja. Osim toga, dizajneri su razmatrali i opcije s uklanjanjem oružja.
Testiranje
Godine 1984. Sprut-SD 2S25 prevezen je na poligon Kubinka za eksperimentalno gađanje. Rezultati ispitivanja novih samohodnih topova pokazali su da u točnosti paljbe nije inferioran tenkovskim topovima, a opterećenje koje djeluje na posadu i sam top ne prelazi dopuštene granice. 20. listopada 1985. vojno-industrijska komisija odlučila je započeti proizvodnju 125 mm topa za Sprut-SD 2S25.
S kojim su se poteškoćama susreli programeri prilikom izrade opreme za slijetanje?
Znači P260, koji omogućavaju slijetanje samohodnih topova, tijekom testa pokazao je niz nedostataka:
- bila su skupa za proizvodnju;
- Korištenje sredstava P260 pokazalo se teškim.
Kao rezultat toga, radovi na padobransko-mlaznim sustavima su zaustavljeni, a mjesto P260 zauzeo je sustav za slijetanje s remenom, koji je dobio oznaku P260 M.
Što je Sprut-SD 2S25? Opis konstrukcije
Samohodni topnički nosač je borbeno oklopno gusjenično amfibijsko vozilo koje koristi snažan topnički i raketni sustav kao oružje.
ACS se sastoji od tri dijela - trupa:
S prednje strane nalazi se točka koja omogućuje upravljanje strojem "Octopus-SD" 2S25. Fotografija ispod prikazuje strukturne značajke samohodne jedinice. Ova zgrada je namijenjena za tri osobe: zapovjednika samohodnog topova, topnika i vozača. U krovu borbenog vozila za posadu ugrađeni su uređaji za promatranje s dnevnim i noćnim vidom
- Instalacijski toranj nalazi se u srednjoj zgradi. Ovaj blok je borbeni. Nišan, dizajniran za starije osobe u posadi, kombiniranog je dizajna: opseg njegove aktivnosti proteže se na dvije ravnine zbog kombinacije s laserskim nišanom. Projektil od 125 mm vođen je laserskom zrakom.
- Zadnji dio se smatra mjestom motornog prostora.
Uređenje radnog mjesta za zapovjednika
Na radnom mjestu glavne posade osigurali su projektanti topničke instalacijedostupnost takvih uređaja:
- dnevni monokularni periskopski nišan 1A40-M1 sa stabilizirajućim vidnim poljem;
- noćni optičko-elektronički kompleks TO1-KO1R;
- laserski daljinomjer, s kojim zapovjednik mjeri udaljenost do mete i generira olovni kut dok puca u pokretnu metu;
- informacijski kanal kroz koji se provodi navođenje i lansiranje vođene rakete;
- dvojna balistička i nišanska naprava koju koristi topnik;
- poseban daljinski upravljač za autonomnu kontrolu automatizacije pri utovaru;
- pogoni koji pružaju operativnu komunikaciju između zapovjednika i topnika.
Koji su zadaci zapovjednika posade?
Vođa grupe, koristeći noćne i dnevne nišane, nadzire područje. Zapovjednik ove samohodne topničke jedinice, bez obzira na topnika, može izvoditi nišansku vatru i iz strojnice i iz topa. Ovu mogućnost pruža kompjuterizirani sustav za upravljanje vatrom: ako su početni podaci dostupni, balističko računalo tenkova koristi pogone za automatsko unošenje kutova i nagiba. Zbog ove funkcije, zapovjednik nije dužan ponovno ciljati pomoću daljinomjera i nišanskih oznaka. Zapovjednik je slobodan pucati.
Kako je klasificirano izrađeno oružje?
Protutenkovska samohodna topnička montaža - ova klasa topova bila jeuključeno je borbeno vozilo "Octopus-SD" 2S25. Svrha i raspon zadaća koje je obavljala sveli su se na borbu protiv neprijateljskih tenkova. Prije su ovu zadaću obavljali tenkovi kao što su PT-76B i Object 934. Zamijenjeni su pojavom 2S25 Sprut-SD. Borbeno vozilo vatrene potpore, za razliku od drugih lakih tenkova, ima veću vatrenu moć. Upravljivost i upravljivost novih samohodnih topova odgovara pokazateljima karakterističnim za borbene topove lakih tenkova. Sprut-SD je moderna i naprednija verzija PT-76B.
U kojim uvjetima radi?
“Octopus-SD” može prevladati udaljenosti od najmanje 500 kilometara bez dopunjavanja goriva. Prijevoz samohodnih topova obavlja vojno transportno zrakoplovstvo. U tu svrhu mogu se koristiti i desantni brodovi. Za slijetanje instalacije, njezini programeri osiguravaju metode slijetanja i padobrana. Posada borbenog vozila nalazi se u kokpitu. Posjedujući veliku specifičnu snagu, Sprut-SD je prikladan za borbena djelovanja i u gorju iu vrućim tropskim klimama.
SPG je sposoban oduprijeti se neprijateljskim visokooklopnim vozilima, njihovim utvrđenim uporištama i ljudstvu. Svladavanje vodenih prepreka moguće je pod uvjetom da uzbuđenje ne prelazi 3 boda. Topnički nosač može raditi na vodi zahvaljujući mlaznim motorima koji su opremljeni na šasiji. Uzgon instalacije osiguravaju vodeni topovi promjera impelera 34 cm i kotači. Dizajn ACS-a ima zatvorene zračne komore. Kada voda uđe u tijeloispumpavanje se provodi pomoću snažnih pumpi za vodu. Dok je na površini, Sprut-SD može pucati.
Nakon dovršetka svoje borbene misije, samohodni topovi su prilagođeni za samoutovarivanje u desantni brod s površine vode.
Guze za motorne sanke i asf altne cipele koriste se posebno za snježne terene. "Hobotnica-SD" je pogodna za područja koja su zaražena radijacijom, kemijskom i biološkom kontaminacijom. Sigurnost posade osigurana je zaštitom od oružja za masovno uništenje.
Borbeno topničko vozilo može se zakamuflirati dimnom zavjesom. U tu svrhu, konstruktori su montirali držače (2 komada) na krmenu kupolu SPG-a, u kojoj se nalazi šest bacača granata 902V s dimnim granatama kalibra 81 mm.
Za koju je svrhu stvoreno borbeno vozilo?
U početku su samohodne topove bile dizajnirane da izdrže tenkove, razna oklopna vozila i ljudstvo. 2S25 "Octopus-SD" - borbeno vozilo vatrene potpore - bilo je namijenjeno samo zračno-desantnim snagama. Zadaća zračne samohodne topničke instalacije bila je borba protiv oklopnih vozila iza neprijateljskih linija. S vremenom je postala dio marinaca i specijalnih snaga. Iskustvo korištenja 2S25 pokazalo je da u interakciji s borbenim vozilom BMD-4 opremljenim topom od 100 mm i samohodnim ATGM-om "Kornet", "Sprut-SD" može biti vrlo učinkovit ne samo iza neprijateljskih linija, već i također u izravnom borbenom sudaru, koji su izvele Kopnene snage Oružanih snagaRusija.
U periodu od 2001. do 2006. godine, nakon dodatnih testiranja, trupe Ruske Federacije dobile su borbeno vozilo Sprut-SD 2S25.
Ključne značajke
Težina borbenog vozila je 18 tona. Posada se sastoji od tri osobe. Rezerva snage je 500 km. Podvozje se sastoji od sedam gumiranih gumiranih valjaka, šest jednostrukih gumiranih valjaka, pogonskog i upravljača, čeličnih gusjenica s dvostrukim grebenom koji koriste gumeno-metalne spojeve i asf altnih papuča. Dužina samohodnog topa s topom je 9,77 metara.
Borbeno vozilo opremljeno je šestocilindričnim četverotaktnim bokser dizel motorom s nadpunjavanjem i izravnim ubrizgavanjem goriva, za koje je predviđeno tekućinsko hlađenje. 2V-06-2S - marka motora instaliranog u Sprut-SD 2S25. Tehničke karakteristike motora omogućuju ACS-u da postigne brzine od 45 (prosječno) do 70 km/h.
SPG je opremljen neprobojnim oklopom. Prednji dio je u stanju izdržati izravne pogotke projektila od 23 mm s udaljenosti od pola kilometra. U procesu proizvodnje oklopa za borbeno vozilo korištene su aluminijske legure (za tijelo samohodnih topova i njegovu kupolu). Uređaj prednjeg dijela izrađen je od čeličnih ploča. Za vojna vozila predviđene su radio stanice R-173 i interfoni R-174.
Zračno slijetanje borbenog vozila vrši se iz zrakoplova IL-76 (modeli M i MD), AN-124. Korištenje vanjske remenice za helikopterMI-26 također omogućuje uspješno prizemljenje samohodnog topa Sprut-SD 2S25.
Naoružanje ruske vojske obogaćeno je samohodnim topovima opremljenim jednim glatkim topom 2A75 i koaksijalnim PKT mitraljezom. Borbeni set glavnog topa 2A75 dizajniran je za 40 metaka. Mehanizirano slaganje sadrži 22 streljiva. Dodatni - 18. Kalibar mitraljeza: 7, 62 mm. Jedan remen mitraljeza sadrži 2000 metaka.
Koji projektili se koriste?
Streljiva borbenog vozila sadrži četiri vrste projektila:
- Brzo eksploziv (20 metaka).
- Oklopni proboj (14 komada). Ispaljivanjem oklopnih projektila s udaljenosti od dva kilometra moguće je probiti homogeni oklopni čelik čija debljina ne prelazi 23 cm.
- HEAT školjke (6 komada). Prodire u homogeni čelični oklop debljine do 30 cm.
- Opremljen protutenkovskim vođenim projektilima. Prodire u oklop debljine preko 35 cm.
Uređaj glavne opreme tvornice
Koristeći tenk top 2A46 i njegove modifikacije, dizajneri 2S25 stvorili su poboljšani top glatke cijevi 2A75 kalibra 125 mm. Kako bi se smanjila sila otpora na prevrtanje tijekom pucanja, planirano je imati posebnu njušnu kočnicu u instalaciji. No, kao rezultat tih radova pojavili su se problemi s trzajem pištolja, koji su riješeni povećanjem duljine trzaja na 74 cm. Dodatno je razvijen hidropneumatski ovjesšasija, čiji je mehanizam apsorbirao ostatke povratnog momenta.
Puška 2A75 opremljena je automatskim punjenjem, što pozitivno utječe na brzinu paljbe: 7 metaka može se ispaliti u jednoj minuti. Ova automatizacija se sastoji od:
- transportni mehanizam opremljen s 22 kasete;
- lančani mehanizam koji podiže kasete;
- lančani nabijač;
- mehanizam koji uklanja istrošene patrone iz bojeve glave.
Zaključak
Vatrena snaga borbenog vozila Sprut-SD nije inferiorna u odnosu na tenkove kao što su T-80 i T-90. Visoka mobilnost na kopnu i na vodi omogućila je samohodnim topovima 2S25 da dosegnu razinu borbenog vozila BMD-3. Zbog značajki dizajna - sposobnosti kupole u samohodnim topovima da izvodi kružne rotacije i stabilizira oružje u dvije ravnine - Sprut-SD se može učinkovito koristiti kao laki amfibijski tenk, koji danas nema analoga.
Samohodna topnička konstrukcija koju su razvili ruski dizajneri izazvala je zanimanje među predstavnicima oružanih snaga Koreje i Indije.
