U usporedbi s drugim državama koje žele iskoristiti bogatstvo Arktika, Rusija je u boljoj poziciji. Prednost leži u prisutnosti nuklearne flote ledolomaca, koja se ne nalazi ni u jednoj zemlji na svijetu, kao i u velikom iskustvu u visokim geografskim širinama.
Kako bi čvrsto konsolidirali položaje ruske mornarice u arktičkoj zoni, vodstvo zemlje odlučilo je izgraditi vodeći vojni ledolomac. Projekt 21180 Ilya Muromets bit će prvi multifunkcionalni brod izgrađen u interesu ruske mornarice i Ministarstva obrane u posljednjih četrdeset pet godina.
Ukupno se planira popuniti sjevernu i pacifičku flotu s četiri pomoćna plovila. U ovom slučaju, ledolomci će se graditi kao zasebna serija. Jedan od njih bit će ledolomac Ilya Muromets projekta 21180. Fotografijabrod je predstavljen u članku.
Povijest stvaranja
Svojedobno su radnici "Admiralskog brodogradilišta" izgradili "Ilya Muromets" (projekt 97). Služio je u Pacifičkoj floti od 1965. do 1993. godine. Tijekom povijesti Sovjetskog Saveza na temelju ovog ledolomca izgrađena su najmanje 32 broda. Svi su bili namijenjeni isključivo u vojne svrhe. Njih osam obavljalo je zadaće graničnih brodova, a jedan objekt korišten je kao hidrografsko plovilo. Za razliku od svojih kolega, ledeni brodovi Projekta 21180 dizajnirani su kao višenamjenski. Mogu ih koristiti i vojne i vojne znanstvene ekspedicije.
Što je brod?
Ledolomac Ilya Muromets projekta 21180 je jednopalubno višenamjensko rusko pomoćno dizel-električno plovilo. Pripada novoj generaciji brodova koji koriste snažne elektroenergetske sustave i moderne pogonske električne instalacije. Osim toga, prema planovima ruskih programera, prisutnost proširene funkcionalnosti i velike količine prostora trebala bi postati jedna od karakterističnih značajki ledolomca Ilya Muromets.
Developeri
Tehnički dizajn novog ledolomca Ilya Muromets izveli su zaposlenici projektnog biroa Vympel za projektiranje brodova pod vodstvom glavnog konstruktora M. V. Bakhrova. Radnom projektnom dokumentacijom su se bavili zaposlenici poduzeća Admiralitetsko brodogradilište s kojim je Ministarstvo obrane Rusije sklopilo ugovor 21. ožujka 2014. godine. Brod je razvijenprema tehničkom projektu br. 21180.
Polaganje broda
Građevinski radovi izvedeni su uzimajući u obzir sve zahtjeve utvrđene Državnim programom za vojnu brodogradnju. U travnju 2015. u Admiralitetskom brodogradilištu održano je svečano polaganje vojnog ledolomca Ilya Muromets.
Prema riječima vrhovnog zapovjednika ruske mornarice, admirala Viktora Chirkova, polaganje ledolomca obavljeno je uzimajući u obzir karakteristike svojstvene brodovima sutrašnjice. Godinu dana kasnije porinut je ovaj brod na kojem se do danas izvode radovi na opremanju.
Kada će brod biti spreman?
Prema planovima programera, ledolomac "Ilya Muromets" nakon završetka svih dizajnerskih radova proći će obavezna ispitivanja. Očekuje se da će se održati u listopadu 2017. Zatim će, kako je planirano, ledolomac Ilya Muromets biti poslan u arktičku zonu da služi u ruskoj mornarici.
Kako će koristiti brod?
Ledolomac "Ilya Muromets" bit će isporučen u arktičku zonu za učinkovitu samostalnu pomoć u ledu ratnim brodovima i brodovima ruske mornarice. Brod će obavljati sljedeće zadatke:
- Patrolirajte teritorijom arktičke zone.
- Vući druge brodove.
- Za prijevoz robe. U tu svrhu planira se koristiti teretni prostor broda, kao i palube na koje će biti postavljeni posebni rashladni kontejneri. Radovi utovara i istovara bit će mogući zahvaljujući 21-metarskoj dizalici nosivosti 26 tona ugrađenoj na brod. Dodatno će se na ledolomac ugraditi kran-manipulator. Njegova nosivost bit će dvije tone. Predviđeno je da se pramac plovila opremi heliodrom. Na palubi ledolomca je mjesto za multifunkcionalni radni čamac BL-820 koji koristi dasku na napuhavanje.
- Ledolomac će se koristiti kao prijevoznik dodatne posade (u broju od pedeset ljudi).
- Utirajte put na ledenoj površini za brodove koji nisu klase leda.
- Oskrba obalnih, otočnih baza i zračnih luka smještenih u arktičkoj zoni.
- Ledolomac će također koristiti znanstvenici za hidrografska istraživanja.
U slučaju nužde u hitnim objektima, plovilo će se koristiti za gašenje požara. Posebno za tu svrhu, ledolomac je opremljen s dva protupožarna monitora i vatrogasnom pumpom. Također, pomoću ove pumpe i višenamjenskog čamca bit će moguće lokalizirati i prikupiti u slučaju istjecanja ulja. Ledolomac je opremljen granama od 400 metara za prikupljanje naftnih derivata s površine vode.
Tako će, uz pomoć ledolomca "Ilya Muromets" (fotografija je predstavljena u članku), snage ruske mornarice biti bazirane i raspoređene u arktičkoj zoni. To će ojačati vojnu prisutnost Ruske Federacije u teritorijalnim vodama Arktika.
Dizajn
Konvencionalni ledolomci sadrže nadgradnje s okomitom prednjom stranomzid. Budući da je Ilya Muromets također namijenjen za obavljanje borbenih funkcija, njegove nadgradnje imaju nagnuti prednji zid. Fregate i razarači imaju sličan dizajn. Na ledolomcu "Ilya Muromets", ako je potrebno, bit će moguće ugraditi topničke oruđe. Vjerojatno će novi ledolomac koristiti AK-306. Uglavnom je to topničko postrojenje koje je naoružano pomoćnim mobiliziranim brodovima.
Po čemu je brod jedinstven?
Plovilo Ilya Muromets ima karakteristike performansi tipične za mnoga plovila ledene klase koja pružaju rusku vojnu prisutnost u arktičkoj zoni. Plovilo karakterizira visoka sposobnost za plovidbu, upravljivost i svestranost. Ovi konceptualni principi postavljeni su u program brodogradnje 2015.
Unatoč tome, vodeće plovilo za podršku ima vlastitu inovaciju. Prema riječima programera ledolomca, to će se očitovati kada je riječ o dometu krstarenja i autonomiji. "Ilya Muromets" je dizajniran za dvomjesečna putovanja. Prema riječima stručnjaka, ova sposobnost je dobar pokazatelj za ledolomca koji ne koristi nuklearnu elektranu. Dakle, ovaj brod je u stanju prijeći udaljenosti unutar 12 tisuća nautičkih milja.
Upotreba novih propelera
Ledolomac je opremljen sa četiri dizel generatora snage 2600 kW svaki. Dakle, ukupna snaga iznosi 10.600 kW. Odvojeni propeleri kormila opremljeni su s dvačešljasti elektromotori. Svaki od njih ima kapacitet od 3500 kW. Planirano je da će ih pokretati četiri dizel agregata. Jedinstvenost ovog ledolomca leži u prisutnosti grebenskih elektromotora, postavljenih izvan trupa. Vijci na taj način dobivaju priliku da svoju rotaciju na osovinama izvode za 360 stupnjeva. Zbog toga će se ledolomac moći kretati u bilo kojem smjeru. Ova je sposobnost posebno važna tijekom boravka broda među ledom. Prema riječima stručnjaka, u arktičkoj zoni, ledolomci vrlo često moraju poduprijeti. Za novi ledolomac opremljen grebenskim propelerima, bočni hod neće biti problem.
Motori
"Ilya Muromets" je opremljen motorima koji se odnose na tip "Azipod". Ove stupove upravljača koriste poznati nosači helikoptera Mistral i arktički tankeri projekta R-70046. Svojedobno su radnici "Admiralitetskog brodogradilišta" izgradili i brod "Mikhail Ulyanov", opremljen istim stupovima. Azipod motori se prvi put koriste u ruskim ledolomcima. Značajkom Ilya Murometsa može se smatrati i činjenica da će biti opremljen domaćim propelerima kormila. Njihov dizajn i proizvodnju provode zaposlenici Središnjeg istraživačkog instituta za pomorsku elektroniku i tehnologiju u Sankt Peterburgu.
Taktičke i tehničke karakteristike
- "Ilya Muromets" pripada klasi ledenih brodova. Pogodan je za operacije sadebljina leda ne prelazi jedan i pol metar.
- Zemlja podrijetla - Rusija.
- Proizvođač - Admiralitetska brodogradilišta.
- Dizajnirano za rusku mornaricu.
- Posada se sastoji od 32 osobe.
- Deplasman - 6 tisuća tona.
- Duljina plovila - 84 m.
- Širina - 20 m.
- Visina 10 m.
- Ledolomac ima tipičan gaz od 6,8 m.
- Brzina - 11 čvorova (ekonomična) i 15 čvorova (puna).
- "Ilya Muromets" je sposoban za kontinuirano kretanje s debljinom leda ne većom od jednog metra.
Zaključak
Nedostatak opskrbe potpornim brodovima za rusku mornaricu značajno je ograničio njezinu sposobnost manevriranja u arktičkim vodama. Očekuje se da će puštanje u rad ledolomca Ilya Muromets popuniti ovu prazninu. Prema riječima programera, za razliku od svog epskog imenjaka, ledolomac neće čekati "trideset godina i tri godine", već će braniti domovinu u vrlo bliskoj budućnosti. Ledolomac će biti porinut početkom 2018.
