Kočioni diskovi su složeni dijelovi strojeva proizvedenih prema preciznim specifikacijama i tehničkim specifikacijama. Ovo je jednodijelna ili montažna struktura koja smanjuje brzinu, apsorbira energiju koristeći trenje i pritiskanje trenja kočione pločice na površinu diska.
Veličina sile trenja također ovisi o svojstvima samog diska i materijala od kojeg su izrađene tarne obloge. Što je veća masa automobila i snažnija brzina ubrzanja vozila, to bi sustav kočenja trebao biti promišljeniji. Jedan od popularnih modela na tržištu kočionih diskova je brend Delphi.
Materijal za izradu kočionih diskova
Među jeftinim materijalima visoke otpornosti na habanje i dobrim svojstvima trenja ističe se lijevano željezo. Takvi diskovi imaju značajnu masu, dvostruko veću od keramičkih diskova, što povećava opterećenje ovjesa. Mogu se slomiti ili zahrđati kada su izloženi vlazi, jako se zagriju. Pregrijavanje može uzrokovati razne tehničkekvarovi.
Lijevano željezo se ne koristi za proizvodnju kočionih diskova u utrkama i motociklima, za razliku od ugljičnih i karbonskih vlakana. Dijelovi izrađeni od ovih materijala su lagani, otporni na temperaturne promjene i zadržavaju svoja svojstva trenja. Nedostaci uključuju visoku cijenu i zahtjevno predgrijavanje.
Što se tiče nehrđajućeg čelika ili običnog čelika, materijal ima učinak smanjenja svojstava trenja i smanjenja trenja. Čelični element je širi i nije toliko osjetljiv na povišene temperature i ulazak vode. Dijelovi se aktivno razvijaju, skupi su, ali vrlo jaki i lagani, imaju poboljšana svojstva kočenja i trenja.
Prednosti keramičkih diskova uključuju: otpornost na habanje, dug radni vijek, sposobnost prelaska 300.000 kilometara ili više. A među nedostacima se može identificirati potreba za predgrijavanjem i osjetljivost na niske temperature. Još jedan nedostatak je što su strani zvukovi, buka i škripanje mogući tijekom rada.
Tipologija dijelova kočnice
Kočioni diskovi mogu imati šupljine između dvije ploče (ventilirane) ili biti u obliku jedne ploče s urezima na kontinuiranoj perforiranoj površini (neventilirani).
Među dvije vrste, postoje diskovi u kojima je glavčina pričvršćena vijcima na prsten. Ova dva komada aluminija i lijevanog željeza pričvršćena su zajedno i ne mogu se slobodno olabaviti, što predstavlja kompozitni model. Tu su i diskovi izliveni od jednog čvrstog lima,modificirana u željeno stanje. U prvoj kompozitnoj verziji, disk ima manju težinu, nisku cijenu popravka na zamjeni rezervnih dijelova. Na primjer, možete zamijeniti jedan prsten. Prednosti složenih diskova uključuju: brzo hlađenje, nizak stupanj moguće deformacije i promjene.
Prioriteti se trebaju temeljiti na stilu vožnje. Radijalni diskovi se u pravilu dobro snalaze s oštrim i agresivnim stilom. Neventilirani elementi se koriste rjeđe, a kompozitna verzija s ventilacijom koristi se za umjerena opterećenja.
Opis robne marke Delphi
Devedesetih godina, Delphi se odvojio od General Motorsa i spojio nekoliko tvrtki u zasebnu jedinstvenu grupu, fokusirajući se na proizvodnju i proizvodnju dijelova i sustava. U najkraćem mogućem roku uspjela je osvojiti visoke pozicije na ljestvici, steći slavu među ostalim automobilskim gigantima i zauzeti jedno od vodećih mjesta među prvih pet u svijetu u radu s autodijelovima.
Delphi poboljšava i stalno poboljšava razinu usluge, proizvodi sustave kvalitete, koristi moderne tehnologije.
Broj prodajnih mjesta i predstavništava u europskom dijelu aktivno raste. Raspon predstavljenih uzoraka se širi, formira se individualni dizajn.
Poštujući specifičnosti i fokusirajući se na kvalitetu originala, tvrtka isporučuje klimatizacijske sustave, dizel motore, upravljačke mehanizme, pločice i kočione diskove Delphi. Recenzije proizvoda su pozitivne, dijelovi su traženi među vozačima i popularni.
Delphi dijelovi
Rezervni dijelovi tvrtke su velike snage i sigurnosti, proizvođači neprestano poboljšavaju i prilagođavaju svoju proizvodnju, čineći je učinkovitijom i izdržljivijom.
Među Delphi proizvodima za prodaju nalaze se i rezervni dijelovi za sustav goriva. Tvrtka nudi module i mlaznice, razne pumpe, često tražene regulatore tlaka i svjećice. Asortiman dijelova za upravljanje motorom uključuje jedinice za paljenje, razne senzore za ABS sustav, kao i kisik i kretanje, zavojnice, upravljačke sustave i EGR. Tu su i artikli za dizel, hibridne i benzinske modele.
Oprema za amortizaciju i hidraulički dijelovi su također dostupni. Širok raspon komponenti za sustav klimatizacije, uključujući kondenzatore i radijatore, razne isparivače i sušilice, posebne grijače i kompresore. Dostupni su dijelovi upravljanja i ovjesa, uključujući podupirače, razne poluge i poluge, kuglični zglob.
Posebna pažnja posvećena je kočenju, gdje su traženi cilindri, bubanj kočnice i Delphi kočni diskovi. Recenzije i opisi dijelova daju dobar dojam o ovim dijelovima.
Opis Delphi kočionih diskova
Prilikom proizvodnje dijelova za kočnice, Delphi se usredotočuje na kvalitetu i nastoji joj uskladiti. Linija sadrži velikubroj dijelova kočnica koji su dizajnirani za najpopularnije i najtraženije modele automobila. To su jastučići, bubnjevi, diskovi.
Čitajući recenzije Delphi kočionih diskova, možete shvatiti da tvrtka neprestano poboljšava kvalitetu proizvoda, testira i testira kako bi osigurala usklađenost sa standardima. Proizvođač se prije svega usredotočuje na glatko i učinkovito kočenje, poboljšanje sastava i povećanje snage njegovih dijelova. U recenzijama je opis kočionih diskova Delphi detaljan i razumljiv svakom vlasniku automobila. Ovi detalji pružaju brzu brzinu reakcije, daju osjećaj sigurnosti.
Važno je stalno pratiti stanje kočionih diskova i pločica, redovito provjeravati otpornost na habanje, glatkoću navedenih radnji, stanje čeljusti i klipova, prisutnost podmazivanja, što utječe na proklizavanje i začepljenja. Kasni pregled može dovesti do škripe, curenja, kvara kočionog sustava i trošenja Delphi kočionih diskova i pločica. Recenzije pokazuju da se dijelovi kočnica redovito testiraju na buku, snagu i učinkovitost, uz tehnologiju visoke kvalitete i veliki broj novih razvoja usmjerenih na održavanje frikcionih svojstava i tihog odziva.
Proširenje Delphi linije kočionih diskova
Primjenjivost Delphi kočionih diskova, prema vlasnicima automobila, prilično je visoka. Trenutno se planira inovacija u liniji - korištenje posebne zaštitepremazi. Sastav miješanog klora i srebrnog cinka ne predstavlja opasnost za prirodu, ali savršeno čuva dio, povećava otpornost na habanje, štiti od korozije, oštećenja i drugih vanjskih čimbenika koji imaju negativan utjecaj.
Kvaliteta proizvoda zadovoljava tražene standarde. Smjesa u potpunosti prekriva površine diska (uključujući glavčinu, vanjske i unutarnje dijelove, krajeve, obruč), što utječe na vijek trajanja i produljuje ga dvostruko, za razliku od djelomično obloženih dijelova. Montaža takvog diska, kao i njegova zamjena, brza je i laka, jer dio nije potrebno čistiti i podmazan je slojem ulja.
Što su Delphi kočni diskovi? Recenzije predstavnika tvrtke sadrže informacije o modelima s perforacijama, montažnim vijcima, visokim sadržajem ugljika.
Pogodnosti
Delphi kočni diskovi imaju niz pozitivnih kvaliteta, od kojih je jedna upotreba dobrih frikcionih materijala i njihovo kontinuirano usavršavanje. To čini trenje tišim, smanjuje trošenje i smanjuje ulazak prljavštine i prašine. Posebni utori štite frikcioni materijal od pucanja i uklanjaju vlagu s površine diska, dok kosine pomažu u smanjenju buke.
Analizirajući recenzije Delphi kočionih diskova, vozači navode da je važna prednost ovih dijelova mogućnost istovremene površinske obrade. To uvelike smanjujevjerojatnost razlika u debljini diska. Prednosti uključuju kontrolu prekomjernog otklona tarnih površina i dobro prianjanje zbog donjeg sloja koji je otporan na smicanje i frakcioniranje, minimizirajući vibracije.
Pohvaljena je i čistoća površine, koja omogućuje bolji kontakt pločica s diskom, pružajući snagu kočnice.
Recenzije
Recenzije Delphi kočionih diskova pokazuju da se ravnomjerno troše. Model se dokazao na tržištu, formirao je odnos povjerenja prema sebi i opravdao kvalitetu.
Prema nekim recenzijama, Delphi jastučići ne reagiraju uvijek brzo na naglo kočenje na autocesti, mogu brujati i dizati prašinu pod velikim opterećenjem i pri velikim brzinama, dok je resurs nesumnjiv. U isto vrijeme, pločice reagiraju na kočenje bolje od tvorničkih proizvoda, koji se mogu istrošiti do metala, unatoč vremenu utrošenom na brušenje.
Vlasnici automobila zadovoljni su dobrim prianjanjem, bez grijanja, pristupačnom cijenom.
Usporedba Delphi kočionih diskova i pločica s drugim markama
Na posebnim forumima možete pročitati recenzije o Delphi kočionim diskovima. Vozači koji su već kupili rezervne dijelove ili tek planiraju kupnju ostavljaju mišljenje o proizvođaču tih dijelova. U usporedbi s drugim markama (Bilstein, TRW, Ferodo, Brembo, Zimmermann, Kayaba, itd.), Delphi diskove karakterizira ujednačenostnositi.
Zašto mijenjati Delphi kočione diskove? Recenzije korisnika ukazuju na uvjete zamjene koji su jednaki sljedećim pokazateljima: dvije promjene jastučića do promjene jednog diska. Delphi kočioni diskovi su mekši od ostalih marki i u većini slučajeva nema škripe ili zviždanja prilikom ugradnje. Neki korisnici primjećuju neravnomjernu pokrivenost diska, postojanost boje je slabija od ostalih proizvođača. Drugi zaljubljenici u automobile naglašavaju odsutnost pucanja.
Prema mnogim mišljenjima i recenzijama Delphi dijelovi kočnica ne pucaju, ne zagrijavaju se, popularni su među vlasnicima automobila i pristupačni su. Delphi proizvodi rezervne dijelove vodeći računa o standardnoj kvaliteti iu proizvodnji koristi samo visokotehnološke materijale. Organizacija neprestano testira, optimizira podatke i poboljšava kvalitetu proizvoda kako kočionog sustava tako i ostalih dijelova.
