Danas su parkirne barijere vrlo tražene. Sve zbog činjenice da megagradovi stalno rastu, cijene su također, a neki ljudi nemaju priliku kupiti garažu u neposrednoj blizini mjesta stanovanja. Stoga vozač nema izbora i prisiljen je parkirati automobil ispred kuće, a to je potpuno nesigurno - vjerojatnost krađe bit će iznimno visoka. Kako bi svom automobilu pružili određenu zaštitu, koriste parkirnu barijeru.
Što je ovo uređaj?
Da biste razumjeli kako uređaj radi, morate shvatiti kako izgleda. Parking barijera je svojevrsni stalak. Često je uređaj obojan u svijetle boje ili prekriven nekom vrstom boje koja reflektira svjetlost noću.
Čemu služi dizajn?
Parking barijera omogućuje sljedeće:
- u podignutom položaju, ne dopušta automobilu da prođe;
- preklapanje se vrši isključivo kada se za otvaranje koristi brava;
- ako nema brave, barijera se spušta i automobil može lako preći preko nje.
Postoje različite vrste ovog uređaja, u spavaćim prostorima nisu tražene automatske parkirne barijere, ali se traže sklopive. Udobne su, kompaktne i ponekad jeftinije.
Gdje se barijere najčešće koriste i zašto?
Obično se preklopne pregrade za parkiranje najaktivnije koriste u stambenim područjima. To je zbog činjenice da si malo ljudi može priuštiti održavanje garaže, a često nema mjesta za ugradnju, pa su potrebne barijere. Koja je njihova glavna svrha? Jednostavno je – zaštita od krađe. U stambenim područjima, krađa automobila je uobičajena pojava, a mnogi vlasnici automobila žele izbjeći takvu sudbinu. Usput, vrijedi podsjetiti da se automobili najčešće kradu u rano vrijeme - u 4-5 ujutro.
Istina, da bi uređaj postao prava prepreka otmičarima, morat će se ispravno instalirati, inače neće imati smisla od njega.
Početak instalacije
Ugradnja parking barijera počinje pripremom određenih alata: mjerne trake i bušilice. Najlakši način za ugradnju može se obaviti pomoću sidara. Da biste to učinili, morat ćete odabrati cjevasta sidra, koja se, nakon stvaranja rupa s perforatorom u asf altu, mogu lako zabiti. Kako bi se isključila mogućnost rastavljanja uređaja od strane uljeza, bit će potrebne sljedeće mjere:
- na gornjem dijelu ankera odrežite rubove tako da uređaj nije moguće rastaviti ključem;
- u spoju izmeđusidreno i cijevno područje izlijte hladno zavarivanje.
Ovakve radnje će spasiti vaš automobil, jer će barijeru biti moguće ukloniti samo uz pomoć brusilice. Ako uljezi žele ukloniti barijeru, tada će se podići glasna buka, a to će privući neželjenu pozornost za njih, a lopovi neće ići na takvu drskost.
Vrijedi odmah napomenuti da prije postavljanja parkirne barijere znajte da uređaj mora biti montiran što bliže automobilu. Drugim riječima, ne smije biti više od pet centimetara između stražnjeg branika i barijere kada automobil uđe na parkirno mjesto.
Ako nemate alat, što ćete učiniti?
Mnoge trgovine električnim alatima imaju vlastite servisne centre, gdje se alati često iznajmljuju. Nije ih potrebno kupovati, pa možete puno uštedjeti i sve napraviti. Iznajmljivanje perforatora po danu iznosit će otprilike 500 rubalja, ne više, ali za vrijeme korištenja morat ćete platiti polog u iznosu cijene samog alata. To se radi radi sigurnosti, jer nisu svi kupci pošteni i pristojni ljudi, neki mogu ukrasti alat, a trgovina se tako štiti.
Što prvo trebam učiniti?
Prvo, da biste vlastitim rukama postavili ogradu za parkiranje, morat ćete napraviti oznake. Veličina standardnog parkirnog mjesta: širina - 2,4 metra, duljina - 4 metra. Ako parkirate u dvorištu pod kutom iliriblja kost, tada će širina parkirnog mjesta biti 3 metra ili čak 3,2 metra. Uzmite sve mjere i odredite veličinu svog parkirnog mjesta.
Drugi korak instalacije
Nakon što odredite svoje parkirno mjesto, morat ćete ustanoviti gdje je njegova sredina: podijelite duljinu od 2,4 metra ili 3,2 metra na pola i dobit ćete 1,2 metra ili 1,6 metara. Ova točka će biti središnji dio parkirnog mjesta i barijera. Sada morate odrediti koliko će se parkirališna barijera nalaziti od ruba parkirnog mjesta.
Ne zaboravite da je barijeru potrebno postaviti tako da se preklopi prema naprijed. Time ćete izbjeći puno problema u budućnosti i nećete oštetiti njegov sklopivi dio prilikom udaranja. Oštećenja vam mogu zakomplicirati život u budućnosti i nećete moći uopće koristiti uređaj, morat ćete ga zamijeniti, a to je dodatni gubitak.
Od čega je napravljena barijera?
Parking barijera se sastoji od dva dijela: prvi je baza uređaja, predstavljena u obliku zakrivljene cijevi s platformama, zahvaljujući kojoj je moguće pričvrstiti barijeru na asf alt, a tamo je prosječna fiksna cijev koja je zavarena na podnožje ovog luka s rupom ispod šarke; drugi dio je zasebna čelična cijev s platformom za pričvršćivanje na asf alt i rupom za bravu.
3. faza - počnite bušiti rupe
Prvo, morate ugraditi drugi dio pregrade - ovo je zasebna cijev, podsjećamo, s rupom za bravu. Melkomoznačite dvije buduće rupe u sredini parkirnog mjesta (1,2 metra ili 1,6 metara) i dubinu koju ste nasumično izmjerili.
Izbušite rupe i ugradite ankere, a po želji možete koristiti i plastične tiple čija je veličina 10 puta 100 milimetara. Na vrh sidara ili tipli, montirajte metalnu platformu i pričvrstite je na rupe koje su već izbušene u tlu (ako ste koristili tiple, onda sve pritegnite metalnim vijcima, veličine 8 x 100 milimetara).
Nakon što je drugi dio parkirne barijere pričvršćen, morat će se poravnati s lukom. Poravnajte ih tako da se rupe u srednjoj cijevi prvog i drugog dijela poklapaju, dok uređaj mora biti u ravnini. Izbjegavajte bilo kakvo naginjanje s jedne na drugu stranu, to će samo zakomplicirati proces instalacije.
Kada je parkirna barijera postavljena ravnomjerno, rupe za bravu se poklapaju, morat ćete označiti i rupe za platforme prvog - glavnog dijela uređaja. Sada također izvodite bušenje, postavljate sidra ili tiple i pričvršćujete uređaj već na asf altnu površinu. Ako ste sve učinili kako treba, onda u otvore cijevi možete umetnuti lokot, u kojem je okov posebno izdužen, a zatim uređaj možete koristiti za predviđenu namjenu.
Instalirati ili ne?
Sigurnost automobila na prvom mjestu, nitko se ne želi probuditi ujutro i pronaći svoj auto ukrađa. Ne zna se hoće li policija uspjeti pronaći lopova ili ne, a automobil je skupo zadovoljstvo, a nema baš svaka osoba priliku kupiti novi. Stoga, ako nemate garažu, onda je bolje poduzeti minimalne mjere zaštite kako biste bili sigurni da automobil neće biti oštećen i da će ujutro stajati mirno. Barijera malo košta, ali donosi ogromnu korist, posebno za ljude koji nemaju garažu na raspolaganju.
