Perm: područje, administrativno-teritorijalna podjela, gradsko stanovništvo

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-12 08:12

Perm - okosnica i sol zemlje, kako se grad neslužbeno naziva - glavno je industrijsko središte ne samo na Uralu, već i u cijeloj Rusiji. Danas kroz gradsku četvrt prolazi Transsibirska željeznica, riječna luka na Kami je od ne manje važne logističke važnosti, a nekada je ovdje bila položena prva pruga na Uralu.

Perm je okosnica države u industrijskom smislu. Stanovništvo, područje, zemljopisni položaj, teritorijalna podjela, infrastruktura i aktualni problemi urbane četvrti bit će ukratko razmotreni u nastavku.

Geografska lokacija

Dan u europskom dijelu Rusije počinje Permom. Ime grada, koji se nalazi na rubu Europe, u prijevodu s vepskog jezika znači "daleka zemlja". Perm karakterizira široka mreža malih rijeka, veliki prirodni resursi i veliki broj zelenih površina. Urbana četvrt smještena je na obalama rijeke Kame, koja je povezana s pet europskih mora.

Stanovništvo modernog Perma

Stanovništvo urbane četvrti Perm ima 1.041.876 stanovnika, 991.162 ljudi žive direktno u gradu. Posljednjih nekoliko godina broj Permijana se iz godine u godinu povećava, iako je prije toga, od 1990. do 2005. godine, došlo do smanjenja broja stanovnika. Perm je 2012. dosegao milijunsku granicu, iako je grad prije toga dobio status milijunaša po broju stanovnika - 1979.

Nacionalni sastav Perma od 2002. je sljedeći:

• Rusi (osamdeset osam posto);
• Tatari (četiri posto);
• Ukrajinci (jedna i šest desetina postotka);
• Baškiri (jedan posto);
• Komi-Permyaks (jedan posto);
• Udmurti (osam desetinki postotka);
• Bjelorusi (šest desetinki postotka);
• druge nacionalnosti (dva cijela i jedan stoti postotak).

Oblast i teritorijalne podjele

Perm je podijeljen na sedam gradskih četvrti. Područje naselja omogućuje smještaj bezbrojnih stambenih naselja, urbanih šuma i rekreacijskih parkova, kao i moćnog kompleksa industrijskih poduzeća unutar gradske četvrti. Rijeka Kama djeluje kao svojevrsna osovina za formiranje grada, koja dijeli grad na dijelove s desne i lijeve obale.

Teritorij Perma je gotovo 800 četvornih kilometara.

Okruzi gradaokrug

Povijesno i poslovno središte Perma je Lenjinski okrug. Tu se nalaze knjižnice, filharmonija, kazališta, galerije i izložbene dvorane, nekoliko visokoškolskih ustanova, predstavništva državnih agencija i industrijskih poduzeća. Leninsky okrug zauzima 47,5 četvornih metara. km, što je gotovo šest posto ukupne urbane površine.

Ordzhonikidzevsky okrug zauzima 22% površine Perma. U ovoj administrativno-teritorijalnoj jedinici smještena su uglavnom industrijska poduzeća i privatni sektor. U okrugu Ordžonikidze ima tri i pol tisuće privatnih kuća, a samo osamsto pedeset stambenih zgrada.

Ostatak grada Perma - Kirovski, Industrijski, Sverdlovski, Dzeržinski, Motovilihinski - ravnomjerno je izgrađen višestambenim i privatnim kućama, kao i industrijskim poduzećima i društvenim objektima, odnosno bolnicama, školama te vrtići, trgovine. Među urbanim šumama, od kojih Perm (ukupno površina potonjeg iznosi gotovo 34 tisuće hektara) ima ogromne teritorije, ističe se samo Sverdlovsk regija, gusto izgrađena stambenim zgradama.

Infrastruktura naselja

Glavni problemi Perma u području stambeno-komunalnih usluga su:

• niža pristupačna stambena izgradnja;
• niska dostupnost kupnje vlastitog stambenog prostora za građane s niskim i srednjim primanjima;
• nedovoljnofinanciranje kapitalnih popravaka stambenog fonda iz lokalnog proračuna;
• potreba značajnih ulaganja općinskih vlasti za stabilizaciju stambeno-komunalnog sektora.

Perm se odlikuje pravilnom planiranjem kvartova i ulica u centru naselja. Područje grada također je pokriveno gustom cestovnom mrežom, tako da nema problema s lakoćom kretanja osobnih vozila. Promet je umjeren, ali gust tijekom vršnih sati.

Značajan dio kretanja čini javni prijevoz. Više od tisuću autobusa, gotovo dvjesto tramvaja i sto dvadeset trolejbusa - Perm ima takav sastav gradskog prijevoza. Područje grada također opslužuju taksi s fiksnim rutama koji prometuju u dvanaest smjerova.

Proširenje željezničkog prometa najavljeno je kao glavni smjer razvoja gradske infrastrukture. Tako je u okviru projekta Perm Tram kupljeno 45 novih tramvaja koje karakterizira niska podnica, posebno pogodna za osobe s teškoćama u pokretu i roditelje s kolicima, kao i dostupnost Wi-Fi-ja.