Nasip akademika Tupoljeva proteže se gotovo kilometar i pol duž obale jedne od moskovskih rijeka - Jauze. Nasip se nalazi u četvrti Basmanny Središnjeg upravnog okruga glavnog grada. Početak se smatra od Syromyatnicheskaya nasipa, završava Lefortovskaya nasipa.
Što je izvanredno na ovom i pol kilometru uz obalu rijeke?
Povijest mjesta
Da se ne bi zbunili, morate razumjeti da nasip nije uvijek nosio ime poznatog graditelja zrakoplova akademika Tupoljeva.
Uz sadašnji Elizavetinski ulicu do početka XX. stoljeća. tekla je mala, ali nemirna pritoka Jauze, rijeka Čečera. Na mnogim mjestima rijeku su blokirale brojne brane, koje su građani samovoljno postavili. Zato se za vrijeme velikih voda voda iz Čečere izlila i poplavila ne samo skladišta, stambene zgrade, ceste, već i složene željezničke objekte triju moskovskih stanica koje se nalaze u blizini.
Početkom XX. stoljeća. gradske vlasti izvele su veliki projekt: male bare su napunjene, a Čečera je zatvorena u podzemnu kolektorsku cijev. Godine 1910. na mjestu korita pojavljuju se trake. Čečerski i Elizabeta. Ujedno je planirano oplemeniti dio rijeke i urediti nasip. Ovaj prolaz duž obale rijeke S altykovskaya ulica trebala je podijeliti na pola, pa je nasipe trebao nazvati S altykovskaya i Razumovskaya - u čast grofa Razumovskog, koji je nekoć posjedovao sve te zemlje. Korito rijeke nije bilo obloženo kamenom.
Počevši od 1936. godine, moskovsko upravljanje vodama se mijenja: preostali ribnjaci u tom području su napunjeni, vijugavi kanal Jauze je ispravljen i očišćen, Zolotoroški most se ruši, a umjetni otok sa umjesto toga gradi se brana i brana.
Nasip prekriven asf altom.
Tko je Tupoljev
Konstruktor zrakoplova Andrej Nikolajevič Tupoljev svima je poznat u našoj zemlji. Uostalom, upravo je on izumio više od 100 tipova zrakoplova različitih namjena i dizajna. Najpoznatiji su zrakoplovi TU, koji su prevozili putnike i teret u SSSR. Na zrakoplovu ANT koji je stvorio Tupoljev, domaći piloti osvojili su Sjeverni pol, izvršili transkontinentalne neprekidne letove. Na Tupoljevovim zrakoplovima postavljeno je oko 80 svjetskih rekorda. Stvorio je nadzvučnu avijaciju.
Ne sjeća se samo Moskva akademika Tupoljeva: ime laureata brojnih nagrada, državnih nagrada nosi se na ulicama u 20 gradova širom svijeta.
Modernost Tupoljevskog nasipa
U rujnu 1973. emb. akademik Tupoljev pojavio se u glavnom gradu Rusije. Mjesto nije slučajno odabrano.
Bilo je ovdje, na obalama rijeke Yauza, 1918. godine otvoren biro za dizajn zrakoplova i tvornica, gdje su stvoreni prototipovi. Udruga se zvala TsAGI, A. N. Tupolev ga je vodio dugi niz godina.
Sada se nasip akademika Tupoljeva gradi modernim neboderima. Stambeni kompleks "Cascade" podignut je na mjestu tvorničkih zgrada. Ali sačuvane su dvije zgrade JSC Tupoljev; rad poznatog graditelja aviona se i dalje nastavlja ovdje.
Zanimljive zgrade
Jedini povijesni spomenik na nasipu akademika Tupoljeva je kapija.
Dizajnirali su ga G. Goltz, poznati neoklasični arhitekt, i N. Beseda.
Syromyatnichesky (ili, kako ga još nazivaju, Yauzsky) hidroelektrični kompleks br. 4 izgrađen je istovremeno s mostovima u središnjem dijelu glavnog grada tijekom 1937.-1939. kako bi ušao u vodeni prsten Moskve. Nakon rekonstrukcije sustava moskovskog plovnog puta, kapija je trebala postati dio prednjeg lica glavnog grada sa strane plovnih putova.
Zato su ukrasni elementi brave Yauza bili izuzetno važni.
Za hidroelektranu u kanalu Yauza stvoren je otok, za zgrade su dodijeljeni susjedni prostori - svi su zajedno stvorili originalnu arhitektonsku cjelinu.
Arhitekt G. P. Golts pokušao je uzeti u obzir sve čimbenike:
- zavoj riječnog kanala, stvarajući određeni kut gledanja na strukturu;
- ostrvo strijele;
- blizina riječnih obala.
SluiceKompleks uključuje 3 zgrade koje su međusobno povezane lakim metalnim mostovima, preljevnom branom i brodskom bravom. Pretvornica je građena za komorne posude kao jednokomorna, mala, vodostaj je 4 m, komora se puni za 5 minuta. Uz pomoć brave reguliran je vodostaj u rijeci čime je spriječeno poplave.
Zgrada na otoku ukrašena je antičkim trijemom grčkog reda u kojem se nalaze skulpture N. Wentzela, I. Rabinovicha, O. Klinice, N. Shilnikova. Niše pročelja okrenute prema rijeci ukrašene su freskama umjetnika M. Oleneva. Trafostanica na desnoj obali također je izrađena u grčkom stilu i izgleda kao hram, prostor ispred nje ukrašen je fontanom.
Tako su se zgrade isključivo utilitarne namjene pretvorile u pravi ukras nasipa akademika Tupoljeva.
U 2005-2006 popravljen je hidroelektrični kompleks Syromyatnichesky, obnovljen je mehanizam brane, koji nije radio od 60-ih godina. Ali nema pristupa za posjetitelje ovom zanimljivom hidrotehničkom objektu, kao što nema prolaza do pristaništa Tupoljevskiy i Razumovsky, koji služe za tehničku flotu.
Međutim, nasip akademika Tupoljeva izvrsno je mjesto za nedjeljne šetnje s cijelom obitelji, vožnju biciklom i rolanje.
prijevoz
Prvi tramvaj išao je nasipom 1932. godine, povezivao je zabačeni kraj Lefortova sa željezničkim stanicama. I danas se možete voziti tramvajem broj 24 duž Yauze.
Najbliže rivipostoje 3 metro stanice:
- Kurskaja kružne linije;
- Kurskaja Arbatsko-Pokrovske linije;
- Chkalovskaya, Lyublinsko-Dmitrovskaya linija.
