Kada otkrijete napuštene zrakoplove, iako rijetke, ispuni vas osjećaj oduševljenja i neobuzdane radoznalosti. Kako je došao ovamo? Je li napušteno namjerno ili ima herojsku, možda tragičnu povijest? Stara oprema, ostavljena da hrđa sa deponija, ilustrira nam eru razvoja strojarstva: kako nešto novo zamjenjuje stari model tehnologije. A po ovom modelu napuštenog zrakoplova može se zaključiti koliko je dugo bio na svom grobnom mjestu.
Najveća napuštena zrakoplovna baza na svijetu
Postoji mnogo mjesta na svijetu gdje možete pronaći napuštene zrakoplove, ali samo je jedan kutak svijeta postao poznat po ogromnom broju zrakoplova koji se više nikada neće podići u nebo.
SAD, Arizona, City of Tucson, 309. grupa za održavanje i popravak zrakoplova - ovo je službeni naziv groblja svih zrakoplova koji su ikada služili kao piloti u Americi.
Ovo je najveće službeno zbrinjavanje starih zrakoplova, njegov teritorijnezamislivo po površini - više od 10.000 četvornih kilometara. Vrijedi reći da je nemoguće doći tamo bez službene dozvole, teritorij čuva vojska.
Ali pored baze nalazi se muzej zrakoplova, gdje se izleti provode pod nadzorom stručnjaka.
Povijest groblja američkih zrakoplova
Ovo mjesto nije slučajno odabrano. Nakon Drugog svjetskog rata ostala je prazna zrakoplovna baza Davis-Monten. Niska vlažnost i dovoljna nadmorska visina omogućili su da zrakoplov bude izravno pod otvorenim nebom bez brige o koroziji metala i trupa opreme.
Sama baza Davis-Monten osnovana je 1925. godine i nazvana je po herojima Samuelu Davisu i Oscaru Montenu. Nakon 15 godina baza se proširila i ovdje je počela priprema aviona bombardera.
Ovdje se nalazi više od 4200 napuštenih zrakoplova i pedeset svemirske opreme. Više od 80% ukupne količine opreme koja je ovdje našla svoje posljednje utočište više nikada neće biti na nebu. Ali među njima ima onih predstavnika koji se, ako je potrebno, mogu ponovno vratiti vojnom pilotiranju.
Posebno za kritične rezervne dijelove koji se mogu ponovno koristiti: motore, streljivo, ožičenje, elektroniku, opremu i još mnogo toga.
U 2005. godini stručnjaci su uspjeli reciklirati više od 19.000 rezervnih dijelova, što je procijenjeno na više od 568 milijuna američkih dolara. Iz tog razloga, američko raspoređivanje rabljene opreme ima strateški iekonomski važan za državu.
Misteriozni nalaz na Baliju
Još uvijek postoje razgovori i glasine oko napuštenog zrakoplova na Baliju. Činjenica je da niti jedan stručnjak ne može dati točan odgovor kada je i iz kojeg razloga Boeing 737 završio u blizini plaže Pandava. Nedostaju amblemi koji pripadaju zrakoplovnoj tvrtki, a nema ni repnih brojeva zrakoplova.
Zrakoplov se vijori na otvorenom i lokalni je "celebrity" gdje turisti hrle uz dodatnu naknadu.
Jedino što se može čuti od mještana je da je izvjesni vlasnik ovog zapuštenog zrakoplova svojedobno planirao pretvoriti ga u restoran kako bi privukao turiste. Ali nešto je pošlo po zlu, njegov posao se nikad nije ostvario.
Sada je ovaj Boeing na privatnom posjedu iza ograde i čuvan.
Kako je avion postao dom za američkog umirovljenika
Američki umirovljenik Bruce Campbell postao je poznat po svom neobičnom pronalasku i naknadnom rezultatu njegovog "blaga". Činjenica je da je napušteni avion u šumi (izvan grada Portlanda) pretvorio u životni prostor. Campbell je ozbiljno pristupio pretvaranju zrakoplova u privatnu kuću.
U svom neobičnom domu postavio je LED rasvjetu, postavio prozirne podove, postavio stepenice, tuš i napravio druge popravke za ugodan boravak u Boeingu727.
Financijski trošak obnove avionske kuće bio je preko 200.000 dolara, a trebalo je 10 godina života.
Sada gospodin Campbell planira izgraditi još jednu kuću od Boeinga 747, koji je također napušten i nalazi se u Japanu.
Groblje aerodroma Kazan
Zapušteni avioni se također mogu naći u Kazanu. Nalaze se uz postojeću zračnu luku. Ne tako davno, ovdašnja mladež odabrala je ovo mjesto ukopa stare opreme, napravivši detaljne video i foto reportaže o svom boravku na ovom mjestu. Sve je to objavljeno na društvenim mrežama, mameći sve više ljudi na ovo groblje zrakoplova.
U vezi s naglim zanimanjem za napušteni dio uzletišta, lokalne vlasti odlučile su opremu od nepozvanih gostiju ograditi ogradom i znakom upozorenja. Razlog tome bila je činjenica da se posjetitelj pri ulasku u kabine iu zrakoplovu može suočiti s opasnošću od urušavanja bilo kojeg dijela plovila. A kako ovo nije sankcionirano mjesto, nitko ne može priskočiti u pomoć. Zbog sigurnosti građana, groblje aerodroma Kazan zatvoreno je za posjetitelje, a sada je zabranjen boravak na njemu.
ukrajinski pokop vojne opreme
Turisti koji putuju po Ukrajini pronašli su napuštene avione iz sovjetskog doba. Uredno su poredane u redove i poredane po modelu. Ovdje možete pronaći legendarne modele sovjetskih zrakoplova. Zrakoplovna tehnologijaproteže se do horizonta i stoji u nekoliko redova. Sve je u dobrom stanju i cijelo. Napušteno uzletište izgleda dobro održavano i nitko ga ne čuva.
Možete pristupiti inženjerstvu zrakoplova, stupiti u kontakt s cijelom erom i maštati o povijesti svakog predstavnika na ovom nevjerojatnom mjestu. Piste su također čvrste, možete se voziti autom po njima i doživjeti oduševljene osjećaje od onoga što vidite.
Ali dalje od baze napuštene opreme nalazi se serija L-29 u izvrsnom stanju, ograđena ogradom. Vrijedi napomenuti da u blizini aviona nema uzletno-sletnih staza, odnosno nemaju odakle poletjeti. Ima li tamo sigurnosti ili nema, turisti nisu saznali.
