Danas su razvijene zemlje razvile niz daljinski upravljanih projektila - protuzračnih, brodskih, kopnenih, pa čak i lansiranih s podmornica. Dizajnirani su za obavljanje raznih zadataka. Mnoge zemlje koriste interkontinentalne balističke rakete (ICBM) kao svoje primarno nuklearno sredstvo odvraćanja.
Slično oružje dostupno je u Rusiji, Sjedinjenim Američkim Državama, Velikoj Britaniji, Francuskoj i Kini. Posjeduje li Izrael balističke projektile ultra dugog dometa nije poznato. Međutim, prema mišljenju stručnjaka, država ima sve mogućnosti za stvaranje ove vrste projektila.
Informacije o tome koje su balističke rakete u upotrebi u zemljama svijeta, njihov opis i karakteristike rada sadržane su u članku.
Uvod
ICBM su vođene interkontinentalne balističke rakete zemlja-zemlja. Za takvo oružje,nuklearne bojeve glave, uz pomoć kojih se uništavaju strateški važni neprijateljski ciljevi koji se nalaze na drugim kontinentima. Minimalni domet je najmanje 5500 tisuća metara.
Okomito polijetanje je predviđeno za ICBM. Nakon lansiranja i prevladavanja gustih atmosferskih slojeva, balistička raketa se glatko okreće i polaže na zadani kurs. Takav projektil može pogoditi cilj koji se nalazi na udaljenosti od najmanje 6 tisuća km.
Balističke rakete dobile su ime jer je mogućnost upravljanja njima dostupna samo u početnoj fazi leta. Ova udaljenost je 400 tisuća metara. Prošavši ovo malo područje, ICBM lete kao standardne topničke granate. Kretanje prema cilju brzinom od 16.000 km/h.
Početak dizajna ICBM
U SSSR-u se rad na stvaranju prvih balističkih projektila izvodi od 1930-ih. Sovjetski znanstvenici planirali su razviti raketu koja koristi tekuće gorivo za proučavanje svemira. Međutim, tih godina je bilo tehnički nemoguće ispuniti ovaj zadatak. Situaciju je dodatno pogoršala činjenica da su vodeći raketni stručnjaci bili podvrgnuti represiji.
Sličan posao obavljen je u Njemačkoj. Prije dolaska Hitlera na vlast njemački znanstvenici razvili su rakete na tekuće gorivo. Od 1929. istraživanja su dobila čisto vojni karakter. Godine 1933. njemački znanstvenici sastavili su prvu ICBM, koja je u tehničkoj dokumentaciji navedena kao "Jedinica-1" ili A-1. Nacisti su stvorili nekoliko tajnih vojnih raketnih dometa kako bi poboljšali i testirali ICBM.
Do 1938. Nijemci su uspjeli dovršiti dizajnRaketa A-3 na tekuće gorivo i lansirati je. Kasnije je njezina shema korištena za rad na poboljšanju rakete, koja je navedena kao A-4. Ušla je u probne letove 1942. godine. Prvo lansiranje bilo je neuspješno. Tijekom drugog testa, A-4 je eksplodirao. Raketa je prošla letne testove tek u trećem pokušaju, nakon čega je preimenovana u V-2 i usvojena od strane Wehrmachta.
O V-2
Ovu ICBM karakterizirao je jednostupanjski dizajn, naime, sadržavao je jednu raketu. Za sustav je osiguran mlazni motor koji je koristio etilni alkohol i tekući kisik. Tijelo rakete bilo je okvir obložen izvana, unutar kojeg su bili spremnici s gorivom i oksidantom.
ICBM bile su opremljene posebnim cjevovodom, kroz koji se, pomoću jedinice turbopumpe, gorivo dovodilo u komoru za izgaranje. Paljenje je izvršeno posebnim početnim gorivom. U blizini komore za izgaranje bile su posebne cijevi kroz koje je prolazio alkohol kako bi se motor ohladio.
FAU-2 koristio je autonomni softverski žiroskopski sustav za navođenje, koji se sastoji od žirohorizonta, žiro-vertikantnih jedinica, pojačalo-konvertirajućih jedinica i upravljačkih strojeva povezanih s raketnim kormilima. Upravljački sustav sastojao se od četiri grafitna plinska kormila i četiri zračna. Oni su bili odgovorni za stabilizaciju tijela rakete tijekom povratnog ulaska u atmosferu. ICBM je sadržavao neodvojivu bojevu glavu. Masa eksploziva bila je 910 kg.
O borbenoj upotrebi A-4
Uskoro je njemačka industrija pokrenula masovnu proizvodnju V-2 projektila. Zbog nesavršenog žiroskopskog upravljačkog sustava, ICBM nije mogao odgovoriti na paralelni drift. Osim toga, integrator - uređaj koji određuje u kojem trenutku je motor isključen, radio je s pogreškama. Kao rezultat toga, njemačka ICBM je imala nisku preciznost pogađanja. Stoga su njemački dizajneri odabrali London kao metu velikog područja za borbena testiranja projektila.
4320 balističkih jedinica ispaljeno je na grad. Samo 1050 jedinica doseglo je svoje ciljeve. Ostatak je eksplodirao u letu ili je pao izvan granica grada. Ipak, postalo je jasno da su ICBM novo i vrlo moćno oružje. Prema riječima stručnjaka, da su njemačke rakete imale dovoljnu tehničku pouzdanost, London bi bio potpuno uništen.
O R-36M
SS-18 "Sotona" (aka "Voevoda") jedna je od najmoćnijih interkontinentalnih balističkih projektila u Rusiji. Njegov domet je 16 tisuća km. Rad na ovoj ICBM počeo je 1986. godine. Prvo lansiranje gotovo je završilo tragedijom. Tada je raketa, napuštajući rudnik, pala u cijev.
Nekoliko godina nakon poboljšanja dizajna, raketa je puštena u službu. Daljnja ispitivanja provedena su s različitom borbenom opremom. Projektil koristi podijeljene i monoblok bojeve glave. Kako bi zaštitili ICBM od neprijateljskih proturaketnih obrambenih sustava, projektanti su osiguralimogućnost bacanja mamaca.
Ovaj balistički model smatra se višestupanjskim. Za njegov rad koriste se komponente goriva visokog ključanja. Raketa je višenamjenska. Uređaj ima automatski kontrolni kompleks. Za razliku od drugih balističkih projektila, Voyevoda se može lansirati iz mine pomoću minobacačkog lansiranja. Izvršena su ukupno 43 lansiranja "Sotone". Od toga je samo 36 bilo uspješno.
Unatoč tome, prema mišljenju stručnjaka, Voevoda je jedna od najpouzdanijih ICBM-ova na svijetu. Stručnjaci sugeriraju da će ova ICBM biti u upotrebi u Rusiji do 2022. godine, nakon čega će na njeno mjesto doći modernija raketa Sarmat.
O karakteristikama izvedbe
- Balistička raketa Voyevoda pripada klasi teških ICBM-ova.
- Težina - 183 t.
- Snaga ukupne salve koju je ispalila raketna divizija odgovara 13.000 atomskih bombi.
- Točnost pogodaka je 1300 m.
- Brzina balističke rakete 7,9 km/sec.
- S bojnom glavom teškom 4 tone, ICBM je sposoban pokriti udaljenost od 16 tisuća metara. Ako je masa 6 tona, tada će visina leta balističke rakete biti ograničena na 10 200 metara.
O R-29RMU2 Sineva
Ova ruska balistička raketa treće generacije NATO-a poznata je kao SS-N-23 Skiff. Podmornica je postala baza za ovu ICBM.
"Plava"je trostupanjska raketa na tekuće gorivo. Prilikom pogađanja mete zabilježena je visoka preciznost. Projektil je opremljen s deset bojevih glava. Upravljanje se provodi pomoću ruskog GLONASS sustava. Pokazatelj maksimalnog dometa projektila ne prelazi 11550 m. U službi je od 2007. godine. Vjerojatno će Sineva biti zamijenjena 2030.
Topol-M
Smatra se prvom ruskom balističkom raketom koju je razvilo osoblje Moskovskog instituta za toplinsku tehniku nakon raspada Sovjetskog Saveza. 1994. je bila godina kada su napravljeni prvi testovi. Od 2000. godine u službi je ruskih strateških raketnih snaga. Dizajniran za domet leta do 11 tisuća km. Predstavlja poboljšanu verziju ruskog balističkog projektila Topol. ICBM se baziraju na silosima. Može se nalaziti i na posebnim mobilnim lanserima. Teška je 47,2 tone. Raketu izrađuju radnici u Votkinsk strojogradnji. Prema riječima stručnjaka, snažno zračenje, visokoenergetski laseri, elektromagnetski impulsi, pa čak ni nuklearna eksplozija ne mogu utjecati na funkcioniranje ovog projektila.
Zbog prisutnosti dodatnih motora u dizajnu, Topol-M može uspješno manevrirati. ICBM je opremljen trostupanjskim raketnim motorima na čvrsto gorivo. Najveća brzina Topol-M je 73.200 m/sec.
O ruskoj raketi četvrte generacije
SOd 1975. godine raketne strateške snage naoružane su interkontinentalnom balističkom raketom UR-100N. U NATO klasifikaciji ovaj model je naveden kao SS-19 Stiletto. Domet ove ICBM je 10 tisuća km. Opremljen sa šest bojevih glava. Ciljanje se provodi pomoću posebnog inercijalnog sustava. UR-100N je dvostupanjski minski baziran.
Pogonska jedinica radi na tekuće raketno gorivo. Vjerojatno će ovaj ICBM koristiti ruske strateške raketne snage do 2030.
O RSM-56
Ovaj model ruske balističke rakete naziva se i Bulava. U zemljama NATO-a ICBM je poznat pod kodnom oznakom SS-NX-32. Riječ je o novoj interkontinentalnoj raketi, koja bi trebala biti bazirana na podmornici klase Borey. Pokazatelj maksimalnog dometa je 10 tisuća km. Jedan projektil opremljen je s deset odvojivih nuklearnih bojevih glava.
Teži 1150 kg. ICBM je trostupanjski. Radi na tekuće (1. i 2. stupanj) i kruto (3.) gorivo. Služio je u ruskoj mornarici od 2013.
O kineskim dizajnima
Od 1983. interkontinentalni balistički projektil DF-5A (Dong Feng) je u službi Kine. U klasifikaciji NATO-a ova ICBM je navedena kao CSS-4. Pokazatelj dometa je 13 tisuća km. Dizajniran za "rad" isključivo na američkom kontinentu.
Projektil je opremljen sa šest bojevih glava od 600 kg. Ciljanjeprovodi se pomoću posebnog inercijalnog sustava i računala na vozilu. ICBM je opremljen dvostupanjskim motorima koji rade na tekuće gorivo.
U 2006. kineski nuklearni inženjeri stvorili su novi model trostupanjske interkontinentalne balističke rakete DF-31A. Njegov domet ne prelazi 11200 km. Prema NATO klasifikaciji, naveden je kao CSS-9 Mod-2. Može se temeljiti i na podmornicama i na posebnim lanserima. Raketa ima lansirnu težinu od 42 tone. Koristi motore na čvrsto gorivo.
O ICBM-ovima američke proizvodnje
UGM-133A Trident II koristi američka mornarica od 1990. godine. Ovaj model je interkontinentalni balistički projektil sposoban prijeći udaljenosti od 11.300 km. Koristi tri čvrsta raketna motora. Temeljile su se podmornice. Prvi test održan je 1987. Tijekom cijelog razdoblja raketa je lansirana 156 puta. Četiri starta završila su neuspješno. Jedna balistička jedinica može nositi osam bojevih glava. Očekuje se da će raketa služiti do 2042.
U Sjedinjenim Državama od 1970. godine služi ICBM LGM-30G Minuteman III, čiji procijenjeni domet varira od 6 do 10 tisuća km. Ovo je najstariji interkontinentalni balistički projektil. Prvi put je počelo 1961. Kasnije su američki dizajneri stvorili modifikaciju rakete, koja je lansirana 1964. godine. Godine 1968. lansirana je treća modifikacija LGM-30G. Baziranje i lansiranje vrši se iz rudnika. ICBM težina 34 473 kg. NARaketa ima tri motora na čvrsto gorivo. Balistička jedinica kreće se prema cilju brzinom od 24140 km/h.
O francuskom M51
Ovim modelom interkontinentalne balističke rakete upravlja francuska mornarica od 2010. godine. ICBM se također mogu bazirati i lansirati s podmornice. M51 je stvoren da zamijeni zastarjeli model M45. Domet novog projektila varira od 8 do 10 tisuća km. Masa M51 je 50 tona.
Opremljen raketnim motorom na čvrsto gorivo. Jedan ICBM opremljen je sa šest bojevih glava.
