Mitraljez "Hotchkiss" - uređaj i fotografija

2024 Autor: Henry Conors | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-12 08:09

Unatoč izvanrednim zaslugama, mitraljez Hotchkiss nije ostao u stalnoj službi u barem jednoj vojsci u svijetu, jer osim relativne jednostavnosti uređaja, nema izvanrednih prednosti. Aktivno se koristio i tijekom rata i u poslijeratnom razdoblju, kada se kratko vrijeme koristio u Engleskoj i indijskim kolonijama koje je prije bila pod kontrolom Francuske, a danas je u cijelom svijetu potpuno zaboravljen.

Testiranje prvog uzorka

Na temelju razvoja osnove strojnog mitraljeza, bilo je moguće dizajnirati novi model oružja - mitraljez Hotchkiss, koji je već 1909. godine uveden na svjetsko tržište odmah u verzijama od 7 i 10 kg. Teži uzorak bio je opremljen ne samo cijevi, čija je zamjena zahtijevala minimalno vrijeme, što je bilo iznimno važno u borbenim uvjetima, već i radijatorom koji je odmahzainteresirani za odjel pušaka Artkom GAU, koji je odlučio testirati novo oružje na Strelištu.

Unatoč činjenici da su tijekom uporabe uočeni ponovljeni kvarovi na sustavu cijevi, odjel za oružje odlučio je nastaviti testiranje i naručio malu seriju oružja. Ova odluka bila je izravno povezana s činjenicom da je većina stranih država, uz masivne mitraljeze, bila naoružana i "mitraljezima", koji su zbog svoje snage i relativne kompaktnosti postali rašireni, kojima se nije bilo čemu suprotstaviti, te ručnim - Hotchkissovim mitraljez bi mogao biti dobra alternativa.

U službi zračne flote

Godine 1912. proizvođač je predstavio novu modifikaciju strojnice, dizajniranu za ugradnju na vojne zrakoplove. Istovremeno, uređaj je imao karakteristične razlike od izvornog uzorka. Umjesto kundaka, strojnica Hotchkins dobila je pištoljsku dršku, kojoj su dodali poseban sustav nišana i zakretni nosač, što uvelike pojednostavljuje korištenje u slučaju borbenog alarma. Časnička puškarska škola dobila je prve primjerke poboljšanog pištolja u lipnju 1914., izravno od proizvođača.

Doprinos Prvom svjetskom ratu

Unatoč činjenici da prvi modeli nisu bili jako popularni, mitraljez Hotchkiss postao je iznimno popularan prije početka Prvog svjetskog rata.

Zemlje koje su ga usvojile:

• Francuska - 1909. Dobro uspostavljen sustav omogućio je proizvodnju više od 700 jedinica mjesečno. Najpopularniji francuski model bio je strojnica Hotchkiss iz 1922., čija težina u svim kasnijim modifikacijama nije prelazila 9,6 kg. Univerzalni dizajn dopuštao je ispaljivanje brzinom od 450 metaka u minuti, što je u to vrijeme bio vrlo značajan pokazatelj. Ovaj se model povoljno odlikovao sustavom za gašenje plamena, koji prije nije korišten, a bio je opremljen izravno na cijevi.
• Velika Britanija - Mk I "Hotchkiss" 303. Trajna proizvodnja uspostavljena je 1915.
• SAD - Benet Mercier 30 M1909. Vrijedi napomenuti da u razdoblju do 1916. godine u američkoj vojsci nije bilo više od 679 takvih modela.

Bez obzira na zemlju proizvodnje, bio je opremljen sklopivim dvonožnim sustavom, prstenom na cijevi s klinovima tako da je strojnicu bilo puno lakše postaviti na lagani tronožac, postavljajući stražnji oslonac ispod njega za veća stabilnost. Unatoč činjenici da u zemljama poput Španjolske, Norveške, Grčke i Brazila proizvodnja ovih pušaka nije pokrenuta, stabilne zalihe pomogle su da se problem nedostatka oružja u potpunosti riješi.

Hotchkiss strojnica

Unatoč svim modifikacijama, Hotchkiss je zadržao velik dio svog izvornog dizajna, dok je dobio značajan poticaj svim svojim slabostima. regulator plinaKomora u obliku klipa na izvrtanje postavljena je ispred komore i funkcionirala je mjerenjem volumena, ispuštajući plin čim je dostigao kritičnu vrijednost. Sustav za uklanjanje praškastih plinova konstruiran je na način da kada su izvađeni iz cilindra, prolaze kroz dugi hod plinskog klipa opremljenog mlaznicom i uklanjaju se kroz poprečni otvor na dnu cijevi, bez uzroka bilo kakve neugodnosti za strijelca.

Ručka koja se koristila za ponovno punjenje pištolja također je djelovala kao sigurnosna bravica. Sustav automatizacije je zbog svoje mobilnosti imao duljinu hoda do 106 mm. Vlasnik strojnice mogao je okretanjem sam odrediti u kojem načinu će se strojnica koristiti:

• S - osigurač.
• R - pojedinačna vatra.
• A - kontinuirana vatra.

Osim toga, mitraljez Hotchkiss dobio je povremene rezove na zatvaraču i dijelu cijevi, što je bio glavni čimbenik promjene između ovih elemenata montažnog sustava pištolja. U te je svrhe korištena spojka, opremljena mnogim unutarnjim sektorima, koji su, okrećući se na cijev kao rezultat djelovanja klipnjače, učvršćeni unutar pištolja.

hrana za mitraljez

Bilo je potrebno napuniti strojnicu tvrdom trakom. Istodobno, treba uzeti u obzir da je, ako je njegovo puštanje provedeno u Velikoj Britaniji, volumen patrona bio 30 komada, a ako je u Francuskoj, onda samo 24 komada. Prilikom pucanja, usjek se okrenuo zbog prsta poluge ugrađene u mobilni sustav.

Vrijedi napomenuti da je sustav punjenja za svaku modifikaciju bio individualan, pa je strojnica Hotchkiss iz 1914. bila napunjena fleksibilnom metalnom trakom s krutim karikama, od kojih je svaka sadržavala tri metka. Tijekom korištenja uočen je jedan negativan čimbenik, unatoč činjenici da je težina trake bila puno manja od one u trgovini, nije bila baš pouzdana, a puniti je noću postalo je vrlo teško. Na kundaku, izrađenom od drveta, nalazi se izbočina pištolja i naglasak za rame. Osim toga, ako je potrebno, u njega se moglo staviti čak i ulje za ulje, za koje je postojao poseban pretinac.

Predratne godine i Drugi svjetski rat

Prije Drugog svjetskog rata, francuski teški mitraljez 13,2 mm Hotchkiss ponovno je počeo stjecati popularnost. To je uglavnom bilo zbog činjenice da je dizajn pružao ne samo vatrenu moć, već i brzinu paljbe, s obzirom na veliku nulnu brzinu.

Mehanizam mitraljeza izrađen je prema vrsti udarača - to je izravno povezano s činjenicom da njegov okidač, sastavljen u kundaku, pruža samo automatsku paljbu. Jedini nedostatak ovog modela bio je u tome što ga je bilo potrebno napuniti časopisima, čiji volumen nije prelazio 15 metaka. Istovremeno je u plusu postala tehnologija zaštite od pregrijavanja, a to je rebro napravljeno po cijeloj dužini cijevi.

Do danas, ovaj model priručnikamitraljez je nezasluženo zaboravljen, iako su se uz njegovu pomoć Nijemci uspjeli tako dugo zadržati na zarobljenim položajima, zadržavajući sovjetske trupe svojom vatrenom moći.