Moskovski metro je mreža podzemnih prometnih pravaca, jedna od vrsta unutargradskog željezničkog prometa. Metro igra važnu ulogu u životu Moskovljana. Omogućuje istovar gradskih ulica i pomaže u smanjenju broja automobila na cestama. Moskovski metro se čak može nazvati zaštitnim znakom Moskve. Koliko košta vožnja metroom u Moskvi? Sve ovisi o načinu plaćanja koji putnik odabere.
Veličina i obujam putničkog prometa u moskovskom metrou prilično su veliki. U Rusiji i bivšem SSSR-u bio je najveći metro, a u svijetu po svojoj mjeri zauzima šesto mjesto. Godina njegovog otvaranja bila je 1935. Tijekom godišnjeg razdoblja, metro opslužuje preko 2 milijarde putnika. Metropolitan je državno vlasništvo, kojim upravlja moskovska vlada. U ovom ćemo članku odgovoriti na pitanje koliko i kako košta putovanje metroom u Moskviplaćanje u tijeku.
Karakteristike moskovskog metroa
Ukupan broj linija u moskovskom metrou je 14, stanica - 222, a ukupna dužina kolosijeka - 379 km. U narednim godinama, veličina metroa će postati još veća: moglo bi se pojaviti 29 novih stanica, a ukupna duljina linija povećat će se za 55 km.
Plaćanje moskovskog metroa
Cijene u moskovskom metrou mogu se izvršiti na različite načine. Prije su se u tu svrhu koristile papirnate karte čiju su prisutnost provjeravali kontrolori. Također su korišteni okretni stubići za plaćanje kovanicama, uređaji za kartice s magnetiziranom trakom i žetoni.
Sada se prednost daje digitalnim tehnologijama. Za to se koriste razne platne kartice, informacije s kojih čitaju okretne kapije.
Trojka transportna kartica najčešće se koristi kao platna kartica. Rjeđe se koristi socijalna kartica Moskovljana, univerzalna elektronička kartica, bankovne kartice s prijevoznim aplikacijama, pa čak i mobilni telefon. Na nekim postajama postavljene su posebne okretne otvore na kojima se putovanje može platiti poznatim karticama kao što su "Visa" i "MasterCard", kao i telefonom.
Međutim, klasična blagajna nije nestala. Mogu kupiti karte i karte za prijevoz. Takve blagajne su dostupne na svim postajama. Kupnju možete platiti kreditnom karticom ili gotovinom. Postoje i posebni automati na kojima možete nabaviti karte bez sudjelovanja blagajnika.
Pravila putovanja u moskovskom metrou
Cijena putovanja je ista za bilo koju duljinu rute i bilo koji broj presjedanja. Također je moguć prelazak iz metroa na monorail ili MCC, ali pod uvjetom da od početka putovanja nije prošlo više od 1,5 sat. Dakle, vrijeme putovanja u moskovskom metrou je gotovo neograničeno.
Koliko košta putovanje?
Prema tarifama koje vrijede od 01.02.2018., cijena za jedno putovanje je 36 rubalja kada se koristi sustav Trojka, 55 rubalja za kartu, 40 rubalja za bankovnu karticu i 56 rubalja za 90 minuta ulaznica. Danas gotovo svaki Moskovljanin zna koliko košta vožnja metroom u Moskvi i koji programi lojalnosti postoje za plaćanje karte.
Vrste papirnatih karata
Kartica ima ograničeno razdoblje valjanosti i putni resurs koji se ne može produžiti ili nadopuniti. Postoje dvije vrste papirnatih karata za moskovski metro:
- Pojedinačna karta, koja je normalizirana brojem dostupnih putovanja. Ovaj broj, ovisno o određenoj karti, je: 1, 2, 20, 40, 60. Takve karte vrijede ne samo u metrou, već iu drugim vrstama javnog prijevoza.
- Mjesečna karta. Vrijedi samo mjesec dana. Maksimalan broj putovanja metroom je 70. Broj putovanja kopnenim prijevozom nema ograničenja.
Kako se plaća prtljaga
Prtljaga u moskovskom metrou plaća se posebno. Da biste to učinili, morate kupiti posebnu kartu za prtljagu. Veličinaprtljažni prostor definiran je kao kocka sa zbrojem stranica jednakim od 121 do 150 cm.
Sljedeće dopuštene količine prtljage utvrđene su za MCC: težina preko 50 kg, ili veličina (zbrojem tri strane) preko 180 cm.
Kazne i kontrole
Koliko košta vožnja metroom u Moskvi? Ovo nije jedino pitanje koje zabrinjava domaće i gostujuće putnike. Za one koji se odluče posjetiti metro metodom bez ulaznice, ništa manje nije važno: kako se kontroliraju putnici i kakva se kazna može izreći ako ih uhvate na djelu? Kontrola poštivanja pravila putovanja u podzemnoj željeznici nije stroga. Zahvaljujući zamjeni starih modifikacija okretišta novima, postalo je teže prolaziti kroz njih bez plaćanja karte. Međutim, postoje i kontrolori. U blizini okretišta nalazi se kabina kontrolora, koji prati putnike koji idu u podzemnu željeznicu i može im pružiti pomoć u slučaju problema s prijelazom. Iza reda okretnica dežuraju djelatnici Državne javne ustanove "Organizator prijevoza" koji po potrebi mogu izreći novčanu kaznu. Međutim, nisu tako strogi kao njihovi kolege koji rade na kopnenom prijevozu.
Ako je kazna i dalje izrečena, tada će njezin iznos biti 1000 rubalja. za prolaz bez karte i 2500 rubalja. za korištenje tuđe kartice.
